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Eymeric GIRAUX

Saint Ouen Cedex

En résumé

Responsable du développement CAN & LIN et software system designer chez Bosch à Stuttgart (Allemagne) pour les calculateurs moteur et hybride PSA, travail dans un contexte international avec la France, l'Allemagne et l'Inde.

Mes compétences :
Gestion de projet

Entreprises

  • Robert Bosch Gmbh - Responsable déploiement des méthodes agiles

    Saint Ouen Cedex 2013 - maintenant Etude et déploiement des méthodes agiles pour les projets calculateur PSA.
  • Robert Bosch Gmbh - Responsable équipe CAN & LIN

    Saint Ouen Cedex 2012 - maintenant Responsabilité du développement CAN et LIN pour l'ensemble des projets calculateur moteur et hybride PSA.

    Responsabilité projet de l'équipe chargée du développement CAN & LIN (10 à 25 personnes).

    Missions:
    - Réponses aux appels d'offre
    - Planification multi-projet des ressources / du budget
    - Suivi du planning, des coûts et de la qualité
    - Arbitrages techniques

    Travail dans un environement multiculturel en relation avec plusieurs pays: la France (client, vente), l'Allemagne (expertise système) et l'Inde (expertise logiciel).
  • Robert Bosch Gmbh - Responsable projet de réduction des coûts

    Saint Ouen Cedex 2011 - 2013 Responsabilité technique et coordination pour un projet de réduction des coûts de développement, en collaboration avec le client.
  • Robert Bosch GmbH - Software system designer - système d'air

    Saint Ouen Cedex 2008 - 2012 Software system designer pour l'équipe client PSA pour les projets calculateur, Stuttgart (Baden-Württemberg).

    Missions:
    - Responsabilité client et gestion de projet pour le système d'air diesel.
    - Développement d'un module en "software sharing" utilisant le standard AUTOSAR.
    - Coordination du développment d'outils pour les activités liées aux développement avec AUTOSAR.
    - Support pour les projets calculateur €6.

    Travail dans un environement multiculturel en relation avec plusieurs pays: la France (client, vente), l'Allemagne (expertise système) et l'Inde (expertise logiciel).
  • AUDI AG - Diplomand - Techniques de mesure laser

    2008 - 2008 Développement d'une méthode de mesure optique pour l'analyse des emissions lors du démarrage à froid d'un moteur à essence.

    "Diplomarbeit" (projet de fin d'étude) au sein du département des techniques de mesure laser chez Audi à Ingolstadt (Bavière).Etude effectuée à l'aide d'un banc moteur à un seul cylindre avec chambre de combustion transparente.

Formations

  • Institut National Des Sciences Appliquées (Rouen)

    Rouen 2005 - 2008 Diplôme d'ingénieur - Master