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Fabien WORGAGUE

Versailles

Electionseuropéennes 2024

RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes à Toulouse ainsi que le résultat des européennes en Haute-Garonne.

En résumé

Diplômé d'un master Diagnostic, Instrumentation, Mesure, Je suis actuellement en poste pour le groupe SII au sein de la société Continental.

Mes expériences professionnelles sont détaillées dans la partie adéquate de mon profil.

Mes compétences :
Java
VHDL
Simulink
Minitab
Microsoft Works
Microsoft Word
Microsoft Excel
Microsoft Access
Matlab
LabWindows/CVI
LabVIEW

Entreprises

  • Lr Technologies - Ingénieur Tests/Essais/Mesures

    Versailles 2019 - maintenant Client AVL LMM : La société AVL LMM teste les moteurs automobiles pour en évaluer les performances, en termes de puissance et de consommation par exemple. J’agis en tant qu’ingénieur moyens de mesure, ma mission est de mettre en place les systèmes de mesures adéquats correspondant aux demandes clients, ainsi que de les maintenir performant et de faire une veille technologique.

  • Groupe SII - Ingénieur Consultant

    Paris-13E-Arrondissement 2016 - maintenant Ingénieur consultant:
    Continental (avril 2017): Ma mission est de tester différents calculateurs embarqués dédiés à la motorisation sur bancs de tests HIL (boucles ouvertes et fermées). L'objectif est de vérifier que les stratégies de fonctionnement moteur mises en place correspondent aux attentes clients. De plus je vérifie les signaux électroniques émis et reçus par les calculateurs.
    Pour cela on stimule l'ECU électroniquement (signal régime moteur variant par exemple), puis on observe ses réactions. On intègre parfois une ou plusieurs pièces mécaniques (injecteurs...).
     Scripts de tests créés sous Matlab
     Rédaction de rapports d'essais

    Actia Automotive (avril 2016): Je conçois les moyens de tests (bancs de tests, handlers...) pour la vérification des produits créés en usine. Les actions à effectuer sont :
     Etude de la solution à mettre en place (documentations, concertations)
     Création de la baie et de son handler si nécessaire
    • Schémas de câblages sous ORCAD
    • Commandes du matériel
    • Montage des équipements (électroniques et mécaniques)
     Création du code en C sous Labwindows/CVI
     Essais sur pièces valides et non valides
     Mise en fonctionnement dans les usines
     Formation du personnel

  • CNES - Toulouse - Ingénieur physique de vol

    PARIS 1 2014 - 2014 Contexte du projet :
    Le Centre National d'Etude Spatiale (CNES) est chargé de proposer au gouvernement la politique spatiale de la France au sein de l’Europe et de la mettre en œuvre.
    La sous division ballon est une spécialité donnant la possibilité d'amener de l'instrumentation scientifique dans la stratosphère.
    Le projet consiste à développer un outil permettant une exploitation standardisée de la télémesure des ballons pour la physique de vol , le but étant d'améliorer la qualité des vols et de sauvegarder le matériel lors de "l'aterrissage". Création d'un programme développé en JAVA.

    Réalisations / Activités :
    Création d’un programme développé en JAVA sous Eclipse
    Base de données permettant de visualiser les vols précédents effectués (environ 20 ans d'expérience sauvegardée sur ordinateur)
    Création d'une interface homme machine (IHM) en JAVA facilitant l'utilisation du programme
    Mise à disposition d'outils afin d'analyser les données de vols (tracés de courbes, simulations de vols...)
    Etude de l'instrumentation embarquée à bord des ballons (capteurs de force, centrale inertielle, accéléromètres...)

    Résultats :
    Le programme fonctionne et permet d'établir des profils de vols existants ou simulés, de les comparer et de les afficher.

  • Laboratoire LCAR (Université Paul Sabatier) - Ingénieur

    2013 - 2013 Contexte du projet :
    Le laboratoire souhaite simuler les effets de la chimiothérapie sur une molécule d'ADN.
    Pour cela on accélère des particules et on les dirige le long d'un conduit afin de frapper la molécule d'ADN (quelques nanomètres). Le problème étant de supprimer les effets de la pompe à vide engendrant un champ magnétique, perturbant le cheminement des particules accélérées. On souhaite donc annuler ce champ en créant un champ contraire.
    Il existe un procédé pour concevoir un champ magnétique constant, nommé « bobines en configuration de Helmoltz ».
    On réalise donc ce procédé afin d'en appréhender les caractéristiques.
    Le projet consiste donc en la mesure et en la cartographie de ce champ magnétique. Le sujet mêle Instrumentation, mesures et modélisation, l'objectif est de mesurer en tout point M le champ magnétique créé par des bobines de Helmoltz.

    Réalisations / Activités :
    Mise en service d’un robot tri-dimensionnel (câblage, paramétrage avec le logiciel fournit)
    Pose et mise en service de capteurs de champ magnétique triaxe (XEN-1200 de chez Xensor Integration), de température et de contrainte (Sensirion SHT7X: évite d'abimer le matériel en cas de contact de la canne de mesure avec un objet quelconque). Ces capteurs sont “commandés” par un microcontroleur (C167) programmé sous LabWindows/CVI.
    Pilotage effectué par ordinateur avec l’aide du logiciel LabView, d'une carte (UMI 7774 de NI) faisant l'interface entre le PC et les controleurs du robot.
    Mise en place sur le chassis des alimentations électriques et autres composants utiles au procédé.
    Tracé en 4 dimensions du champ magnétique dans l’espace (dimensions spatiales et intensité) .
    Utilisation de Matlab pour simuler le champ magnétique

    Résultats :
    Il est possible de tracer la cartographie en 4D quel que soit le maillage souhaité. Il est ensuite possible d'effectuer des tracés suivant des tranches choisies correspondant au maillage paramétré lors de l'essai.

  • E.leclerc - Vendeur fruits et légumes

    Ivry-sur-Seine 2012 - 2012

  • Véolia Environnement - Technicien/exploitant

    Paris 2011 - 2011 Contexte du projet : La société Véolia gère plusieurs stations d'épurations possédants des procédés de traitements des eaux usées différents.
    L'une d'elles fait appel à un traitement chimique. Il s'agit de la station de La Mongie.
    Cependant le processus ne convient pas car la quantité de produits chimiques injectée ne dépend que du débit d'eaux usées en entrée.
    Le projet consiste donc à trouver une solution performante pour gérer les quantités chimiques insérées lors de ce traitement.

    Réalisations / Activités :
    Optimisation du traitement chimique d'une station d'épuration. L'idée apportée est de créer une régulation cascade, soit deux régulateurs, un maître et l'autre esclave, prenant ainsi en compte deux perturbations :
    débit d'eau en entrée (mesure de hauteur des eaux usées traversant un canal connu)
    pollution de l'eau (mesure d’absorption de l'intensité lumineuse d'un laser par les eaux usées)
    Campagne de mesures de débits par ultrasons (temps de propagation entre l'émission et la réception)
    Garantir le bon fonctionnement de la station d'épuration + recyclage boues d'épuration

    Résultats :
    Etudes effectuées et solution transmise en vue de sa mise en place.

  • Manu Canteiro - Maçon

    2010 - 2010 Maçonnerie

  • ELIF SAS - Franchiseur du réseau Les déménageurs bretons - Déménageur

    BEAUCHAMP 2009 - 2009 Déménagements

  • Lyonnaise des Eaux - Stage technicien supérieur

    Coubervoie 2007 - 2007 * Maintenance des postes de relèvement ;
    * Maintenance des stations d'épuration de Tarbes et Lourdes ;
    * Mise en place d'une régulation T.O.R

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