Fehmi GRINE

En résumé

Entreprises

• Laobratoire de Mécanique Appliquée et d'Ingénierie (MAI) à l'école nationale d'ingénieurs de Tunis ( - Ingénieur chercheur

  2015 - 2015 Sujet: Analyse statique de quelques types particuliers des singularités dans un matériau caoutchoutique.
  
  -Description de l'effet d'une transformation anti-plane de cisaillement (mode III) sur un composite bi-matériau hyper-élastique et visco-hyper-élastique en utilisant l'approche de développement asymptotique.
  
  -Comparaison des résultats analytiques du problème de cisaillement anti-plan avec les résultats numériques dans le cadre d'un matériau hyper-élastique.
  
  -Étude du couplage d'un chargement dans le plan et anti-plan sur une structure en caoutchouc (hyper-élastique) fissurée.

• PSA Peugeot Citroën - Ingénieur chercheur

  Rueil Malmaison 2014 - 2014 Sujet: Caractérisation non linéaire du comportement des composites tissés et identification des paramètres physiques liées au loi de comportement.
  
  -Modélisation d'une catégories des matériaux composites tissés utilisés à PSA en utilisant le modèle Ladevèze avec quelques modifications.
  
  -Utilisation des méthodes sans calcul de gradient pour identifier les paramètres élastiques d'un matériau composite tissé.
  
  -Amélioration d'un code matlab (existant) pour identifier les paramètres non linéaires d'un matériau composite tissé modélisé par le modèle de Ladvèze (Viscosité, plasticité, endommagement, élasticité).

• Laboratoire de mécanique des solides à l'Ecole Polytechnique ( LMS ). - Stagiaire de recherche et développement

  2013 - 2013 Sujet: Simulation de l'endommagement et la fissuration de verre borosilicate
  (construit à partir des déchets nucléaires) au cours d'un choc thermique.
  
  -Prévision de la profondeur d'arrêt d'une fissure dans un disque soumis à un choc
  thermique en utilisant la mécanique de la rupture.
  
  -Détermination de profil d'endommagement d'un disque soumis à un choc thermique
  par un modèle d'endommagement et amélioration du modèle pour tenir compte de
  l'hétérogénéité du matériau (bulles d'air).
  
  -Comparaison entre les deux modèles et les données expérimentales.

• Société de Fabrication des Boissons de Tunisie ( SFBT ). - Technicien de maintenance

  2012 - 2012 -Formation dans le contrôle et la maintenance des différentes composantes
  pneumatiques et hydrauliques dans les circuits de compression de l’air et de l’huile.
  -Immersion dans le monde industriel.

Formations

• Ecole Nationale Supérieure De Techniques Avancées (ENSTA) - ParisTech

  Paris 2011 - 2015 Ingénieur généraliste en mécanique
  
  C'est un cursus de co-diplomation entre l'école nationale supérieure de techniques avancées (ENSTA Paris-Tech) et l'école nationale d'ingénieurs de Tunis (ENIT).
  je suis un ingénieur pluridisciplinaire en mécanique. Je suis capable de concevoir des systèmes mécanique complexes et de les dimensionner. Aussi, j'ai une bonne expérience dans le domaine de calcul des structures (simulation numérique)

Réseau

• Amine BEN LAMINE

• Anis AMDOUNI

• Fatma BOUGACHA

• Generation CLEANTECH

• Ilhem MAZIGH

• Marwa BOUDOKHANE

• Nour-Allah MELLITI

• Ouidir AHMED

• Souli MONAAM

• Walid BRAHIM