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Florent RAHYR

STE ANNE SUR BRIVET

En résumé

Passionné de mécanique au sens large du terme, j’ai participé au développement d’un véhicule WRC dans le cadre de ma licence professionnelle, et ai tenu le poste d'ingénieur chargé d'étude technique pendant 3 ans dans une entreprise de conception de machines spéciales. Mon esprit d’analyse, ma rigueur et mes connaissances des procédés de fabrication sur différents types de matériaux (métaux, bois, plastique) me permettent d’être polyvalent et d’avoir une vision globale sur un projet.

« Propre, simple et fiable » sont pour moi des maître-mots pour tout projet technique. Adage que j’applique continuellement, notamment dans mes loisirs : La restauration de véhicules anciens, et la préparation de véhicules de rally-raids, auxquels je participe, me permet de me dépasser humainement et techniquement à chaque instant.

Homme de terrain, créatif et autonome, je souhaiterais apporter mes compétences en conception et en gestion de projet dans un entreprise à taille humaine, dynamique, et implantée dans le secteur Nantes - St Nazaire - Redon.

Mes compétences :
Gestion de projet
Cotation fonctionnelle
Tôlerie - chaudronnerie
SolidWorks
AutoCad

Entreprises

  • DOOSAN LIFT TRUCK FRANCE - BOBCAT - Ingénieur Mécanique

    2016 - 2016 Conception et fabrication de chariots téléscopiques pour le batiment et le milieu agricole.

    Étude du besoin d'outillages pour l'atelier
    Conception d'outillages
    Démarchage sous-traitant
    Suivi de montage et mise au point
    Mise en application dans l'atelier

    Compétence : créativité, réactivité, flexibilité, autonomie, écoute, esprit d'analyse et de synthèse

  • Serac - Ingénieur chargé d'études techniques

    2012 - 2015 * Développement de machines spéciale, de remplissage / bouchage de récipients de produits liquide
    * Suivi de montage atelier

    En tant qu'ingénieur en Conception Mécanique dans la société Serac, j'assurais le développement de machines spécialisées dans le remplissage/dosage de récipients, et leur bouchage. Tous types de produits passent dans cess machines : huiles végétales et minérales, produits laitiers, sauces, condiments, phytosanitaires, détergents, produits de santé et de beauté... Un panel très large, obligeant à un minimum de rigueur et d'organisation, pour poursuivre l'étude jusqu'au suivi du montage dans l'atelier. Un poste très polyvalent, et au contact direct et permanent avec l'atelier. Aspects pour moi indispensables pour concevoir des produits ou des machines fiables, et efficaces technologiquement et budgétairement.

    Compétences : Autonomie, travail en équipe, CAO, Gestion de projet, Conception mécanique, Gestion de crise, MEP - Cotation ISO

  • USIMAT SERMES - Chargé de projet mécanique

    2012 - 2012 Développement d'un matériel de servitude aéroportuaire, de fourniture d'azote sous pression, pour assurer la maintenance rapide des avions sur piste.

     Analyse du besoin, pour cadrer le projet
     Benchmarking
     Écoute utilisateurs
     Rédaction cahier des charges initial
     Validation du besoin
     Analyse fonctionnelle
     Rédaction cahier des charges fonctionnelles
     Hiérarchisation des fonctions et options
     Avant-projet, et choix de la solution la plus adaptée
     Étude technique et développement du produit
     Validation du produit
     Chiffrage global - Validation économique par rapport au marché
     Intégration au catalogue entreprise

    Compétences: CAO, Gestion de projet, Conception mécanique, Cycle de vie d'un produit, MEP - Cotation ISO

  • FH Electronics - Apprenti technicien supérieur en conception mécanique automobile

    2008 - 2009 * Entretien / amélioration d'un véhicule de compétition haut niveau
    * Développement d'un nouveau véhicule de compétition haut niveau (refroidissement, train arrière complet, réservoirs, pièces diverses)

     Entretien courant sur véhicules
     Réglage des trains roulants (Parallélisme, Anti-roulis, Anti-cabrage)
     Entretiens et réglages ponctuels (Différentiels, Boite de vitesses)
     Analyse des normes d’homologation FFSA
     Dessin de l’existant sur SolidWorks
     Caisse arceautée
     Bloc moteur
     Chaine de transmission (Boite de vitesse, boite de transfert, différentiels, cardans)
     Jantes
     Système de frein
     Traçage des épures de suspension
     Analyse des variations des angles de pivot, carrossage, chasse et d’ouverture en fonction du débattement de la roue, à l’avant et à l’arrière
     Optimisation de ces variations, en modifiant les points d’attache de la suspension
     Étude fonctions/contraintes associées aux différentes pièces à fabriquer
     Berceau arrière
     Pièces diverses dans compartiment moteur
     Suspension
     Ligne d’échappement
     Réservoirs essence et lave-glace
     CAO de ces pièces
     Demande de devis + fabrication
     Montage sur le véhicule + réglages

    Compétences: CAO, Conception mécanique

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