LE CREUSOT
Après une formation d’ingénieur en mécanique, je me suis orienté vers le domaine du transport ferroviaire en tant que Responsable Technique Bogie au sein de la société Alstom Transport après un premier poste d’Ingénieur Calcul de Structure dans cette même entreprise.
Mon parcours m’a tout d’abord permis de développer mes compétences techniques par l’élaboration de spécifications et notes de calculs par éléments finis, et également la prise en charge de la mise en place et du suivi d’essais au banc. J'ai également été responsable d'un programme de R&D dont le but fut la conception et la validation d'un prototype de bogie pneu. Ce nouveau bogie révolutionnaire équipera les rames du futur métro de Paris. J’ai ensuite pu mettre à profit mon expertise mécanique dans la gestion de plusieurs projets (métro pneu de Lille, métro de Singapore, train grande vitesse polonais PKP, deux projets d'automotrices pour Melbourne) ainsi que la gestion de l'offre du métro de Lyon.
En lien étroit avec le projet, la direction, les chaînes de production et les fournisseurs, j’ai pu affirmer mon esprit de synthèse et de décision.
Curieux et passionné par les nouveaux challenges, j’ai développé des compétences managériales non seulement dans le cadre des missions qui m’étaient confiées, mais également lors de rencontres avec les fournisseurs, sous-traitants et prestataires de services. La communication, l’honnêteté et la confiance mutuelle sont mes principaux objectifs.
Je suis organisé, rigoureux et je m’adapte sans aucune difficulté aux exigences de marchés en perpétuelle évolution. En outre, je parle parfaitement l’anglais que je pratique régulièrement avec les sites intégrateurs et lors de déplacements à l’étranger.
Mes compétences :
Calcul de structure
Résistance des matériaux
Matériaux
Animation d'équipe
Conception mécanique
Animation de réunions
Câblage
Design
Project engineeing
Quality
Engineering management
