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Florian FASSENET

Chessy

En résumé

Ingénieur génie mécanique à Disneyland Paris, je suis en charge de la maintenance technique des attractions.

Mes compétences :
Gestion de projet
Unigraphics
Conception mécanique
Management
Microsoft Office
Automobile
Analyse des besoins
Traduction anglais français
Catia v5
Reporting
Microsoft Project
Loisirs
Ingénierie

Entreprises

  • Disneyland Paris - Ingénieur génie mécanique

    Chessy 2012 - maintenant • Responsable de la configuration mécanique d’attractions : validations des plans, respect des procédures en lien avec le service qualité et mise en œuvre effective
    • Coordination sur des projets moyen terme : réhabilitations d’Aladdin, mise en place des caillebotis sur Pirates des Caraïbes, changement de câbles sur la Tour de la Terreur
    • Pilotage des modifications mécaniques demandées par la maintenance opérationnelle, le département sécurité visiteurs, sûreté au travail, évolution de normes et des standards Disney
    • Suivi et analyse des anomalies sur attractions, des non-conformités des pièces, du cycling des véhicules, des maintenances préventives et des réhabilitations
    • Management technique d’une équipe de dessinateurs-projeteurs et d’un consultant extérieur

  • Williams F1 - Responsable intallation pilote

    2008 - 2012 Conception, modélisation (NX7.5) et mise en plans de l’installation pédales et de la colonne de direction en collaboration avec la production, la qualité, le montage, la piste et les sous-traitants

    Recherche, développement et mise en œuvre de nouveaux concepts (Pédales en carbone, barre d’équilibrage de frein hydraulique)

    Suivi et analyse de la performance, optimisation des systèmes (- 10 % de la masse sur l’installation des pédales ; colonne de direction 35% plus rigide)

    Intégration complète des besoins pilote et des prescriptions réglementaires (FIA) (Vérification de la légalité du cockpit de 2012 ; Ajustement des installations pour 7 pilotes)

  • Williams F1 - Stage ingénieur – Département Suspension, Direction, Freinage

    2008 - 2008 Conception globale de pièces de Formule 1 : plaques de direction et suspension

    Suivi de production en interaction avec l’ensemble des départements concernés (stress, composite…)

  • Université de Cambridge - Semestre de recherche – Département Ingénierie

    2007 - 2008 Recherche et optimisation sur l’équilibrage d’un moteur monocylindre de type Stirling (Matlab)

    Rédaction d’un tutoriel pour le module « Optimisation » de Pro/Engineer à destination des étudiants

  • John deere - Stage technique

    Moline 2005 - 2005 Rédaction du cahier des charges pour la mise en place d’un banc d’essais pour machines agricoles

    Intégration des besoins clients, modélisation sous Pro/Engineer, test des solutions envisagées

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