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DOMEAU M a d a g a s c a r - M a u r i c e - R é u n i o n
- Directeur Industrie
Antananarivo
2014 - 2016
Missions
Direction BU « Industrie » (éts Réunion, Maurice, Madagascar, marchés Océan Indien, Afrique australe et orientale).
Phase 1 : Management de transition voué à réorganiser l’entreprise afin de la doter d’outils, de méthodes et d’un organigramme et ainsi de permettre son développement et le contrôle de sa rentabilité. Mise en place d’un fonctionnement en mode projet.
Phase 2 : Développement du CA notamment par la création d’offres de service (MOE, AMO, ingénierie, supervision de
chantier, exploitation…), par la création d’offres standards… Maitrise de la rentabilité des projets, standardisation
d’offres… Rationalisation des effectifs…
Activité
Ingénierie, conception, réalisation, et maintenance de solutions industrielles de traitement de l’eau.
Vente de solutions sur mesure et clés en main d’installations d’eau de process (agroalimentaire, énergie, chimie…), de
stations d’épuration industrielles ou pour les collectivités, de solutions hydrotechniques…
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PTC
- Directeur
États-Unis
2011 - 2013
Missions
Management de transition voué à transformer et développer les SARL, en faire une structure organisée et
représentative, création de la SAS, pour la fusion-acquisition par un grand groupe du BTP.
Direction d'établissements de services et moyens techniques pour le BTP (Réunion, Mayotte, Maurice, Madagascar).
Résultats
Création d'offres de service (MOE, AMO, ingénierie, supervision de chantier, exploitation...).
Développement du partenariat avec les collectivités territoriales, lobbying visant à faire inscrire ces moyens dans les
CCTP des ouvrages des services publics.
Création d'un nouveau site, mise en place d'un ERP, extension de l'offre ...
Sur un marché en net recul (-15%) augmentation du CA (12 M EUR ) de 9% et de 4% de l'EBE.
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SECOMAT Ingénierie Industrielle
- Responsable de BU ingénierie
Tunis
2009 - 2011
Missions
Management de transition visant à la création de l'agence IdF de la société. Direction de l'agence.
Développement et pilotage d'une activité d'études, de MOE et d'aMOA pour les projets industriels notamment des
ouvrages de génie civil, d'électricité, instrumentation et automatisme industriels, dans le domaine de l'énergie.
Responsable de la démarche commerciale, de la gestion financière, des RH, de la direction de projets Oil & Gas.
Suivi et contrôle d'E.P.C.C., Supervision, commissioning.
Mise en œuvre
Création et développement d'offres d'ingénierie au forfait, de proximité (plateaux projets) visant à répondre aux
besoins de clients industriels par la mise en place de solutions réactives adaptables et efficientes.
Développement de pôles de compétence (expert, chefs de projets, ingénieurs, projeteurs, dessinateurs).
Résultat
Création de l'agence IdF. Augmentation du CA en 22 mois de 335 k EUR /an à 3 500 k EUR /an. EBE/CA 22%.
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HTVIP
- Directeur associé
2006 - 2009
(Energie HT BT TBT réseaux-) (HTVIP SAS (actionnaire 33%),
Missions
Développement d'une activité d'études, de MOE et d'AMOA pour les projets industriels et tertiaires des installations
courants forts et faibles, instrumentation et automatismes. Supervision, commissioning.
Direction de projets. Responsable de la politique commerciale et du marketing grands comptes.
Mise en œuvre
Création et développement d'une offre commerciale B2B
Création d'un réseau national d'entreprises prestataires (50 équipes et 300 techniciens).
Partenariat de sous-traitance avec grands comptes.
Résultats
Augmentation du CA en 3 ans de 455 k EUR /an à 3 750 k EUR /an.
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Renault
- Responsable de BU
Boulogne-Billancourt
2003 - 2006
Missions
Au siège de la société, dans la direction pièces et accessoires, gestion du CA et du P&L. Pilotage des filiales monde du commerce connexe à la réparation auto.
Détermination de la stratégie, du business model, du développement économique, du management marketing d'un
ensemble d'offres de produits et services B2B.
Mise en œuvre
Nouveaux business models, refonte des catalogues, sourcing, nouvelles politiques tarifaires revendeurs, rationalisation
des moyens commerciaux. Création de gamme de produits avec l'Allemagne et Taïwan.
Résultats
Réalisation en fin de mission d'un CA de 60M EUR (+7%, +12%, +20%) et progression de l'EBE (2%, 12%, 30%).
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Renault
- Chef de Service Qualité
Boulogne-Billancourt
2002 - 2003
Missions
Redéfinition de la politique qualité ainsi que des objectifs et des moyens à mettre en œuvre pour atteindre en 3 ans le top 5 des constructeurs mondiaux les plus fiables des organes mécaniques (moteurs et boites de vitesse).
Mise en œuvre
Création de formations, et d'une organisation d'ingénieurs " réseaux " liens entre l'ingénierie et le réseau commercial.
Transfert de compétences des Best Practices en collaboration avec les qualiticiens de Nissan.
Résultats
Après 6 mois, 12 ingénieurs réseaux opérationnels, après un an les 3 incidents les plus importantes étaient traités.
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Renault
- Chef de Projet
Boulogne-Billancourt
1998 - 2002
Missions
Développement du premier moteur Diesel Common Rail de la marque jusqu'à sa mise en série.
Pilotage de l'avant-projet du premier moteur Diesel commun aux plates-formes Renault et Nissan.
Pilotage transversal de l'amélioration de l'acoustique et des vibrations des moteurs Diesel.
Co-design et adaptation aux véhicules avec Nissan, Samsung Motors, Volvo, Mitsubishi.
Mise en œuvre
Pilotage d'une organisation matricielle typique (bureaux d'études, services métiers, services économiques).
Résultats
Mise en série du moteur le plus vendu de la gamme, 4000 moteurs par semaine.
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Magneti Marelli
- Responsable de Bureaux d'Etudes et des Essais
Nanterre Cedex
1995 - 1998
Missions
Pilotage du bureau d'études et de calcul (structure, fluide, rhéologie)
Conception de systèmes de jaugeage, pompage et régulation d'alimentation carburant.
Conception de pièce plastiques, conception de système hydraulique.
Pilotage du bureau d'essais et de validation des prototypes.
Responsable des études en acoustique et vibrations.
Responsable de l'informatique technique et du système UNIX.
Mise en œuvre
12 projeteurs et 3 ingénieurs, et un service prototype 3 techniciens, budget de 0,5M EUR / an.
Résultats
Création d'un pôle calcul CAO en mécanique des fluides et des structures ainsi qu'un pôle rhéologie.
Co-participant d'un projet primé sur l'Analyse de la valeur.
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EPS
- Ingénieur d'études
1991 - 1994
Missions
Au sein du pôle Instrumentation scientifique, développement d'une série de capteurs acoustiques à but de contrôle
visuel non destructif des casings des puits de pétrole.
