Francois GOMEZ

En résumé

Entreprises

• société de taxi - Responsable Technique

  2010 - 2015 (TAXI ELCAIRO) (Le Caire 25 millions d'habitants)
  Mon travail consistait à gérer toute la partie gestion des Horaires des Taxis + Maintenance (Marque des Véhicules, Hyundai, Chevrolet):
  Minibus Hyundai H1 : Qté = 23
  Taxi auto qté environ 20
  Gestion de Prêts de Véhicules particuliers qté = 12
  Gestion du personnel de la Maintenance des Mini bus et de tous les véhicules (3 Mécaniciens et 2 électriciens en 2X8)
  Commande de pièces de rechange
  Gestion de l'espace entrepôt
  Gestion et contrôles de la réception des marchandises
  commande pièces, gestion et contrôle de la réception des marchandises,

• eiffel fos - Responsable de Maintenance Usine EIFFEL

  2008 - 2009 Responsable de Maintenance Usine EIFFEL FOS assisté d'une GMAO
  j'avais entre autre la Maintenance du parc engins:
  3 Chariots élévateur de 6 T
  2 Chariots elevateurs de 12T
  1 grue de marque Petit bonne
  1 grue de marque de marque Terex
  2 tracteurs de semi de marques Renault
  1 remorque 4 essieux à air comprimé à 4 roues chacune
  1 remorque spécial appeler 1000 pattes par le fait d'avoir 12 essieux
  Indépendants de chacun 4 roues hydrauliques -
  1 nacelle automotrice
  + tous les véhicules légers du parc.
  
  J'étais aussi en charge de la maintenance de 16 ponts roulants du site, et
  bien d'autres taches en maintenance, gestion de tous les sous-
  traitants travaillants pour la maintenance quand celle-ci était en
  surcharge. La gestion de ce poste était de minimum 5 personnes à plus
  de 20 personnes, mon poste étais donc, la responsabilité de toutes
  l'usine Eiffel au niveau maintenance
  Commande de pièces de rechange
  Gestion de l'espace entrepôt
  Gestion et contrôle de la réception des marchandises

• Eiffel Fos et avant ADF fos - Chef de contrat/chef de chantier

  2004 - maintenant

• ADF Maintenance - Technicien de Contrat

  2004 - 2008 secteur PDC assisté d'une GMAO Maximo (le travail consistait à voir le client Sollac, faire des
  réunions pour la préparation des arrêts, appels d'offres pour les sous-
  traitants, préparer les cahiers des charges, visite chantier et contrôle des
  travaux avant, pendant, et après (j'étais en charge aussi des PV de
  réception des travaux à la fin des arrêts), gestion des non conformités,
  gestion des fiches d'améliorations chantier, et atelier,préparation des
  arrêts (commande de grues, échafaudages, groupes électrogènes,
  préparations des gammes opératoires...) j'ai travaillé dans presque tous
  les secteurs de Sollac.
  Commande de pièces de rechange
  Gestion de l'espace entrepôt au village Entreprise
  Gestion et contrôle de la réception des marchandises
  Gestion du logiciel Stock Manager
  La gestion pour ce poste était de minimum 10 personnes à plus de 50
  Personnes avec tous les sous traitants pendants les gros arrêts de Sollac

• ADF Fos - Technicien de maintenance & Chef d'Equipe

  2001 - 2003 Réparation et remise en état (Vérins, pompes, motopompes, Réducteurs
  Cribles, Galets + Travaux de Soudures dans différentes remises en état
  De toutes sortes...)

• ADF Maintenance - Chef d'équipe

  1991 - 2001 Mécanique et aussi beaucoup de soudure pour différents
  Travaux à la Cokerie et à la PDC à
  (gestion de 10 collaborateurs)

• Norauto - Monteur en Station

  SAINGHIN-EN-MELANTOIS 1988 - 1988 Compétences -----
  
  * Mécanique
  * Hydraulique
  * Pneumatique
  * Utilisation GMAO MAXIMO ET CORIM
  * Utilisation de postes à souder :
  * (Tig semi automatique, soudure normale, soudure à la brasure ...) ;
  * Utilisation d'un oxycoupeur ;

• ADF Maintenance Mécanique - Ouvrier de Maintenance

  1988 - 1991

• crudi perpignan - Chauffeur poids lourds & Mécanicien Poids Lourds

  1987 - 1988

Formations

• Centre AFPA Isres

  Istres 2003 - 2004 BAC Technicien de Maintenance Industrielle

• LES ALPILLES MIRAMAS

  Miramas 1985 - 1986 BEP et CAP

Réseau

Pas de contact professionnel