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François LEVASSEUR

PARIS LA DEFENSE

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En résumé

Chef de projet au sein de la société Visteon Electronic France.
Produit Plateforme: Graphique et moteur pas à pas.

Mes compétences :
Automotive
Chef de projet
Management
Automobile
CMMI
Temps réel
AUTOSAR
UML
Microsoft Project

Entreprises

  • Visteon - Chef de projet - Plateformes Graphique Generation 2 et Stepper Motor

    PARIS LA DEFENSE 2013 - maintenant Chef de projet plateforme Graphique 2ème génération (depuis 2013)
    Clients finaux : BMW, Ford, GM, Honda, Mitsubishi, PSA, RSA, VW

    Activité :
    Définition et suivi du budget (800K€)
    Définition et gestion des plannings (fournisseurs et clients internes)
    Management d’équipes pluridisciplinaires: hw/sw (17 ingénieurs : Allemagne, Bulgarie, États-Unis, France)
    Interface clients internes et finaux

    Résultats :
    Déploiement du logiciel plateforme sur 8 projets : 2 projets en production, zéro défaut lors des PV et SOP
    Management des fournisseurs de briques logicielles : 460 défauts présents fin 2013, 5 défauts présents fin 2014
  • Johnson Controls - Chef de projet - Plateformes Stepper Motor - Clock - Speaker

    Colombes 2011 - 2013 Chef de projets plateformes Stepper Motor / Speaker / Clocks (2011 à 2013)
    Clients finaux : BMW, Dongfen, Ford, GM, Honda, JMC, Porsche, PSA, RSA, VW

    Activité :
    Définition et suivi des budgets (400K€)
    Définition et gestion des plannings (fournisseurs et clients internes)
    Management d’équipes pluridisciplinaires: hw/sw/mech (10 ingénieurs : Allemagne, Bulgarie, États-Unis, France)
    Audits des lignes de production et d’assemblage fournisseurs, suivi de qualification de composants (PPAP)
    Transfert de site de production de clocks - Singapour vers Chine (2 millions pièces/an)
    Développement et mise en production de produits low-cost (clock et stepper motor)
    Démonstration de la robustesse de l’algorithme de pilotage moteurs aux clients finaux (BMW, Ford)
    Interface clients internes et finaux

    Résultats :
    Déploiement des produits et des logiciels plateformes sur 15 projets
    Amélioration du design des pièces primaires afin de réduire le bruit clock moteur : 48dBA en 2011, 40dBA en 2013
    Renforcement des tests sur la ligne d’assemblage clock moteur : 50PPM en 2012, 15PPM en 2013
  • Johnson Controls Automotive Electronics - Coordinateur logiciel - Stepper motor

    Colombes 2007 - 2011 Coordinateur logiciel plateforme Stepper Motor (2007 à 2011)
    Clients finaux : BMW, Ford, GM, PSA, RSA, VW

    Activité :
    Management d’équipe multi-sites (8 ingénieurs : Allemagne, Bulgarie, France)
    Rédaction du cahier des charges
    Définition et gestion du planning

    Résultats :
    Standardisation du driver stepper motor avec AUTOSAR V3.1
    Déploiement du driver stepper motor sur l’ensemble des projets clusters : 0 défaut en PV et SOP depuis 2008
    Support technique - interface clients internes
  • Magneti Marelli - Ingénieur système embarqué temps réel

    Nanterre Cedex 2004 - 2007 Développeur, intégrateur, architecte
    Clients finaux : Ssangyong, Chery, PSA, RSA

    Activité :
    Spécification, conception et développement de l’architecture software de modules de portes
    Intégration et optimisation des fonctionnalités sur cibles
    Management d’équipe (4 ingénieurs : France)

    Résultats :
    Refonte et standardisation de l’architecture logicielle des modules de portes avec système anti-pincement
    Certification CMMI obtenue sur les projets modules de portes

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