Mes compétences :
Logistique
Management
Lean IT
Gestion de projet
Automobile
Kaizen
5s
Entreprises
Faculté de Sciences economie et de Gesti
maintenant
De Rijke Alsace
maintenant
De Dietrich
- Responsable magasin et flux usine
Niederbronn2014 - maintenantGestion du magasin général du site comprenant 15 000 références sur 3 000 m² et de ses 4 magasiniers, ainsi que de la gestion des deux caristes (caces 4) du site.
• Prodcutivité : Gestion et mise en place de structure de stockage en vue de doubler le stock de tuyauterie. Optimisation des flux logistiques. Création, suivi et analyse d’indicateurs de performance, mise en place et suivi des contre-mesures. Passage de 65% à 95% de taux de service pour les commandes clients.
• Qualité : Mise en place d’amélioration continue sur les méthodes de stockages. Suivi et animation d’indicateurs qualités.
• Méthodes : Sécuriser l’ensemble des activités avec mise en place de standard de travail. Gestion de l’amélioration continue du magasin.. Organisation de la routine de travail des caristes et des magasiniers
Toyota Motor Manufacturing France
- Ingénieur Logistique
Onnaing2012 - 2014Rôle clé au sein du service de logistique interne : gestion des stocks, séquencement, préparation et cadencement des livraisons, gestion des magasins banalisés
• Productivité : Optimisation de l’espace de stockage (30%) grâce à la mise en place et à la gestion d’un progiciel de stockage dynamique
Création, suivi et analyse d’indicateurs de performance, mise en place et suivi des contre-mesures
Achat/Approvisionnement/Maintenance du matériel informatique, de manutention et des bases roulantes
• Qualité : Sécurisation de l’approvisionnement des pièces en bord de ligne (just in time)
Sécurisation des préparations séquencées grâce au « pick by light » et à la lecture de code barre
• Méthodes : Elaboration des process de travail et des taux de charges des opérateurs grâce aux méthodes TPS (Toyota Production System)
Missions annexes :
Mise en place d'une école du dos pour l'ensemble du personnel de production. A la clef 10 heures de sport avec une professeur de sport pour faire prendre conscience qu'une activité physique permet de diminuer les douleurs dorsales.
Diminuer l'utilisation de chariots élévateurs pour l'approvisionnement des stocks temporaires et des stocks en bords de ligne d'assemblage.
Amélioration continue de la sécurité et de l'ergonomie sur l'ensemble de la logistique assemblage interne.
Toyota Motor Manufacturing France
- Parcours Jeune Ingénieur
Onnaing2011 - 2012Intégration au groupe Toyota et à la Logistique en particulier. J'ai p effectuer 4 mois en tant que manutentionnaire puis 2 mois en tant que chef d'équipe tout ceci dans le but de comprendre et de connaître les différentes contraintes liées au travail en Logistique. Pendant cette période j'ai également eu l'opportunité d'avoir des formations autour des piliers de Toyota : le TPS, le 4s, les méthodes de résolution de problème, l'amélioration continue, ...
Toyota Motor Manufacturing
- Stagiaire suivi de projet
VAUCRESSON2011 - 2011Suivi et mise en place d'un nouveau système informatique pour la gestion d'un magasin à adressage dynamique. Mise en place des supports physiques, formation du personnel et support dans la mise en place du système.
Mise en place d'un système FIFO pour la gestion des batteries des chariots élévateurs.
2010 - 2010Compréhension du système logistique mis en place au sein de la société.
Mise en place des outils de gestion informatique (gestion des préparateurs de commande, gestion des différents indicateurs de performances,...) pour l'arrivée d'un nouveau client.
Mise en place physique du nouveau client sur une surface de stockage de plus de 10 000m².
Formation d'un chef d'équipe et management des intérimaires.
