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Frédéric CARLE

  • Edscha Engineering France SAS
  • General Manager

Les Ulis

En résumé

Après 25 ans d'expérience dans l'industrie automobile, mon objectif est de mettre mon savoir-faire au profit d'autres industries.
Analytique, stratégique, et orienté résultats, j'accompagne mes équipes pour quelles adhèrent aux valeurs de l'entreprise et quelles atteignent les objectifs.


Business développement & Commerce :
Définir la stratégie clients
Conquérir de nouveaux marchés sur de nouvelles lignes de produits
Augmenter les parts de marchés
Piloter le P&L des projets
Manager la relation contractuelle et la performance (KPI)

Organisation :
Transformation des organisations
Pilotage de front office
Gestion centre de coûts : pilotage d'équipes pluridisciplinaires et internationales :
Ventes, Ingénierie, Chefs de projets, Chiffrage, Qualité, Finances et RH
Définition et pilotage du budget de la BU

Entreprises

  • Edscha Engineering France SAS - General Manager

    Direction générale | Les Ulis (91940) 2011 - maintenant Depuis Mars 2011 EDSCHA - Groupe GESTAMP, 40 000 personnes, 10.7 Mds €
    Equipementier automobile spécialisé dans les mécanismes d’ouvrants
    DIRECTEUR GENERAL FRANCE
    Rattachement au CCO groupe, CA : 120 M€ / an, management de 25 personnes, dont 6 managers en direct

    Enjeux :
    • Stratégie : Développer de nouveaux produits
    • Commerce : Augmenter les parts de marché, améliorer les marges opérationnelles des projets
    • Organisation : Refondre et structurer l’organisation, afin d’améliorer la performance
    • Evénements exceptionnels : Gérer la crise sanitaire Covid

    Principaux résultats obtenus :
    • Clients : STELLANTIS, RENAULT-NISSAN, et les clients Japonais pour l’Europe, relations usines internes
    • Représentation : Auprès des acteurs institutionnels (Crédit d’Impôt Recherche, Inspection du travail)
    • Gestion centre de coûts : pilotage d’équipes pluridisciplinaires, internationales et multiculturelles :
    Ventes, Ingénierie, Chefs de projets, Chiffrage, Qualité, Finances et Ressources Humaines
    • Stratégie commerciale :
    o Augmentation des parts de marchés (selon les produits de 40% à 100%) et de la rentabilité des projets (+5% de marge opérationnelle par rapport à la marge à la nomination), augmentation du CA de 80 à 120 M€ / an.
    o Diversification produits : Recherche de partenariat ayant abouti à un premier contrat pour les mécanismes de portes latérales coulissantes chez Renault Kangoo (100 M€ sur la durée de vie du projet), premier marché pour les vérins motorisés de hayon chez Stellantis pour la plateforme DPE (30 M€ sur la durée de vie du projet)
    o Pénétration du marché : Retour d’Edscha sur le marché des charnières de portes latérales des véhicules particuliers, plateforme CDPO chez Stellantis (25 M€ sur la durée de vie des projets)
    • Restructuration :
    o Gain de productivité, moins 6 personnes en 7 ans sans perte de compétences, et un chiffre d’affaire croissant
    o Pilotage du déménagement de notre site des Ulis (91) à Meudon (92), afin de créer une synergie avec l’équipe Gestamp de Meudon et accompagner la transformation au niveau du groupe
    o Gestion passage au télétravail, mise en place protocoles COVID et communications de crise
  • Magna International France - Directeur commercial

    Commercial | Bièvres (91570) 2001 - 2011 2001 – 2011 MAGNA International, 158 000 personnes, 36.2 Mds $
    Equipementier Automobile N°3 mondial


    mi-2004 à 2011 MAGNA COSMA Division Emboutissage / Ferrage (Caisse en blanc et Chassis)
    DIRECTEUR COMMERCIAL
    Rattachement au VP Sales groupe, CA : 100 M€ / an, management de 6 personnes : Pré-développement, Projets et Commercial

    Enjeux :
    • Stratégie : Promouvoir les activités auprès des clients français / marché inexistant à la prise de poste
    • Commerce : Développer le chiffre d’affaires avec les clients et assurer la profitabilité des projets
    • Organisation : Créer et animer l’équipe en France

    Principaux résultats obtenus :
    • Définition de la stratégie commerciale, augmentation des parts de marchés et profitabilité pour les clients français et asiatiques / RENAULT-NISSAN, PSA, TOYOTA, HONDA, MITSUBISHI & HYUNDAI
    • Acquisition de projets dans l’emboutissage, le profilage et l’assemblage chez les clients : augmentation du chiffre d’affaire de 2 M€ / an en 2004 à 100 M€ / an en 2010.
    • Participation à la création et au développement de l’usine MLE (Magna Lorraine Emboutissage) en France
    • Création, développement et suivi des relations entre les constructeurs et COSMA

    mi-2001 à mi-2005 MAGNA INTIER Interiors : Division intérieur véhicule.
    RESPONSABLE GRAND COMPTE FRANCE
    Rattachement au VP Sales groupe, CA : 35 M€ / an, management de 5 personnes : Etudes, Pré-développement et Commercial

    Principaux résultats obtenus :
    • Clients : RENAULT-NISSAN, PSA, TOYOTA
    • Acquisition de projets dans le domaine intérieur véhicule, avec recherche de partenariat :
    o Avec Cadence Innovation, projet planche de bord PSA A58 (Chiffre d’affaire : 20 M€ / an)
    o Avec Möllertech, projet des panneaux de porte PSA D25 (Chiffre d’affaire : 10 M€ / an)
    • Création, développement et suivi des relations entre les constructeurs et INTIER
    • Acquisition et suivi commercial du projet détection choc piéton PSA X6 (Chiffre d’affaire : 5 M€ / an)
  • FORVIA (Ex FAURECIA) - Chef de projet

    Commercial | Méru (60110) 1996 - 2001 1996 – 2001 FORVIA (Ex FAURECIA)
    Equipementier automobile, 157 000 personnes, 25.5 Mds €

    2000 - mi-2001 CHEF DE PROJET
    Rattachement au Directeur Client, CA : 40 M€ / an, management de 15 personnes : Etudes, Développement, Qualité, Industrialisation

    Enjeux :
    • Gérer et coordonner le projet sur la partie économique, technique, planning, qualité et industrialisation

    Principaux résultats obtenus :
    • Projet : habillage intérieur RENAULT Espace (J81)
    • Interlocuteur privilégié pour les négociations avec le Client
    • Avancement du projet et respect des plannings
    • Rentabilité et suivi économique. Chiffre d’affaire de 40 M€ / an

    1996 – 2000 INGENIEUR RECHERCHE & DEVELOPPEMENT
    Rattachement au Directeur Innovation, management de 2 personnes (un technicien et un ouvrier)

    Enjeux :
    • Promouvoir les innovations techniques auprès de RENAULT afin d’aider les commerciaux dans les futurs prises de marchés

    Principaux résultats obtenus :
    • Responsable Avance de phase RENAULT pour les pièces d’habillage intérieur et extérieur
    • Responsable de la mise au point des nouveaux procédés d’injection, suivi de la conception des pièces et des outillages : boucliers, planches de bord, modules de porte, panneaux de porte
    o Surmoulage de tous types de revêtements : textiles, peaux PVC, peaux TPO, films ton caisse ou décorés, films chromés, diverses matières plastiques... Dépôt de brevets
    o Injection séquentielle : 17 séquenceurs chez FAURECIA

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