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Frédéric DARCY

Paray-Vieille-Poste

En résumé

Chef de projet et spécialiste technique de l'intégration des systèmes propulsifs sur les avions - Expérience de l'international au travers d'une expatriation en Russie et de contacts réguliers avec des clients, partenaires ou fournisseurs étrangers.

Mes compétences :
Aéronautique
Avant projet
Certification
FAISABILITE
Intégration

Entreprises

  • Daher - Sr Program Manager - Product Policy

    Paray-Vieille-Poste 2018 - maintenant
  • DAHER - PRODUCT DEVELOPMENT DIRECTOR - ENGINEERING - AIRPLANE BUSINESS UNIT

    Paray-Vieille-Poste 2015 - 2017
  • DAHER-SOCATA - Responsable Avant-Projets & Responsable Propulsion

    Paray-Vieille-Poste 2010 - 2015 Mission 1 :
    Piloter les études de faisabilité avion sous l'autorité du Directeur Technique.
    Mission 2 :
    Sur le périmètre de la Propulsion (turbomachine, hélice, installation), piloter les études développement / support en service.
    Points particuliers : Habilitation EASA CVE
  • SNECMA - Responsable technique intégration Système Propulsif

    Courcouronnes 2002 - 2010 Miission principale : pour un programme moteur donné, être le référent technique sur le périmètre Installation/Avionnage, et coordonner les activités d’une équipe pluridisciplinaire dédiée.
    Dans ce poste, j’ai assuré les missions suivantes pour différents programmes :
    - Contribuer à la réponse aux appels d’offres émis par les avionneurs, ainsi que ceux émis par Snecma pour la fourniture de la nacelle du moteur.
    - Définir, valider et certifier (CS 25 / 14 CFR 25) la configuration externe du moteur et de sa nacelle, y compris pour les améliorations apportées aux produits en service et piloter les activités techniques du fournisseur de la nacelle.
    - Assurer la résolution des problèmes rencontrés en service en relation avec les équipes techniques du support après-vente.
    - Élaborer le plan d’intégration moteur / nacelle qui assure la mise en cohérence des plans de développement avec celui de l’avion, leur jalonnement et leur optimisation.
    - Supporter l’avionneur pour l’avionnage du système propulsif (conception, essais, certification, exploitation commerciale
    - Coordination des activités avec nos partenaires internationaux
    - Assurer le reporting à l’Ingénieur en Chef du programme.
    - Négocier les budgets associés aux travaux de l’équipe et veiller à leur respect.
  • SNECMA - Ingénieur Etudes

    Courcouronnes 1991 - 2002 Ingénieur d'études puis responsable projet sur des activités liées au comportement dynamique d'ensemble des moteurs.

Formations

  • Institut National Des Sciences Appliquées (Villeurbanne)

    Villeurbanne 1986 - 1991
  • Lycée Marceau

    Chartres 1983 - 1986

Réseau

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