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Frédéric DEVAUX

Issy-les-Moulineaux

En résumé

Dans le cadre de mon projet professionnel, je souhaiterais assumer des responsabilités managériales et budgétaires sur un poste soit de support à la production industrielle, soit de maintenance. Ces responsabilités s’appuieront sur mes expériences. En tant que chef d’atelier maintenance, j’ai eu en charge le management d’une équipe (45 personnes sur 5 sites). Comme responsable d’investissements, j’ai piloté des budgets importants (15M€) afin de moderniser l’outil de production dans un contexte de flux tendu.
Ce projet professionnel peut intégrer des missions de chef de projet où l’anticipation et l’innovation sont des qualités nécessaires. Dans le cadre du projet Tram-Train, j’ai conçu des process d’entretien d’un matériel ferroviaire novateur en concertation avec le constructeur. Ma rigueur, ma capacité à travailler tant en autonomie qu’en équipe, mon dynamisme et ma force de propositions créatives m’ont permis de mettre en place une organisation humaine nouvelle dans un climat social sensible.
Enfin, la proximité du terrain est une dimension que je recherche pour ses rapports humains, le challenge quotidien lié à la productivité et le dynamisme qu’elle suppose.
Ces missions peuvent s’exercer tant en France qu’à l’international.

Entreprises

  • Transdev - Directeur Technique

    Issy-les-Moulineaux 2017 - maintenant
  • Edition de mon livre - Auteur

    2015 - 2015 Pour suivre mes traces jusque Compostelle, je vous invite à partager mon aventure
    UN PAS PUIS D'AUTRES VERS COMPOSTELLE (Editions Vérone)

    http://livre.fnac.com/a8974509/Frederic-Devaux-Un-pas-puis-d-autres-vers-Compostelle
    (ou tout autre site)

    En ésperant que vous aurez le plaisir que j'ai eu à le parcourir puis à le le rédiger
  • VIIA - Responsable du pôle Technique

    2014 - 2017 Maintenance et Innovations - VIIA (autoroutes ferroviaires)
    Gestion d'appels d'offres (3M€/an)
    Construction d'un atelier de maintenance
    Direction de la politique de maintenance sur l'ensemble du réseau VIIA (400 wagons, 7 sites)
  • SNCF - Chargé d'affaires Immobilier

    2008 - 2014 Vente et Acquisitions d'emprises à usage ferroviaire, pour lesquelles la dimension technique est une composante essentielle (reconstitutions d'outils industriels, expropriation d'entreprises avec prise en compte de l'outil de production)
  • SNCF - Chef de projet maintenance

    2003 - 2008 Mise en place et pilotage de l'atelier maintenance du Tram-Train Aulnay-Bondy
  • SNCF - Chef d'Atelier Maintenance

    2001 - 2003 Gestion d'une équipe de 45 agents de maintenance, répartis sur 5 sites
  • Worthington-Creyssensac - Chef de projet Pièces Détachées

    Saint ouen l'Aumône 1999 - 2001 Mise en place de kits de maintenance pour l'entretien préventif des machines (30 000 compresseurs)
    Amélioration de la politique de vente des pièces détachées

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