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Frédéric REYNAUD

VITROLLES

En résumé

Je suis issu d’une formation industrielle (BAC mécanique, BTS maintenance industrielle et diplôme d’Ingénieur en Génie Industriel)
Mon expérience professionnelle s’est construite autour des métiers du support que j’ai pu exercer depuis Janvier 2003 à EUROCOPTER / AIRBUS HELICOPTERS


Mes compétences :
Support
Management
Ingénierie
Gestion de projet
Gestion de la production
Planification
Maintenance
Informatique
Electrotechnique
Aéronautique
Automatique
SDF
Amélioration continue
Lean IT
Qualité
Anglais

Entreprises

  • AIRBUS HELICOPTERS - Maintenance Support Engineer

    2016 - maintenant En charge des analyse MSG-3 pour le H175.

  • AIRBUS HELICOPTERS - Maintenance Engineer - IN-SERVICE DATA MANAGEMENT & MAINTENANCE OPTIMIZATION

    2012 - maintenant

  • ASSYSTEM - Ingénieur

    Courbevoie 2010 - 2012 Assistance technique au sein de l’équipe SCE EC175:
    Suivi budgétaire.
    Coordination des Chiffrages.
    Assistance technique SLI
    Correspondant support des outillages de maintenance

  • CISIA Ingénierie / ATEXIS / ALTEN - Ingénieur

    2003 - 2010 - Assistance technique au sein de l’équipe SCE EC175 (Depuis janvier 2009)

    - Chef de projet publication technique Dauphin et Tigre (de 2003 à 2008):
    Gestion d’une équipe de 19 personnes (Rédacteurs techniques, dessinateurs, traducteurs, …) et coordination de 3 équipes de production (Maintenance, PRE et IPC).
    Planification et suivi du projet.
    Reporting auprès du client Eurocopter (avancement technique, point bloquants, …).
    Suivi financier du projet (édition BL, prévisionnel de facturation/production, estimation RAF ...)
    Réponse aux appels d’offres : réalisation de la proposition technique (renouvellement contrat), aide à la réalisation du PAQ et de la PF.
    Participation aux recrutements.
    Optimisation des processus.

    - Prestations diverses :
    Elaboration des programmes d’entretien Dauphin (CDP pendant 2 ans)
    Développement d'un outil de GMAO et de Contrôle de Base de données MPDB (programme d’entretien).
    Validation d’une méthode de génération semi-automatique des programmes d’entretien (Adoc) pour les hélicoptères EC120 et EC130.

  • Marseille Parc Auto (MPA) - Technicien de maintenance

    1999 - 2002 Responsable de la maintenance des barrières automatisées, des obstacles hydrauliques et des horodateurs.
    Nb : j’ai travaillé pour cette société depuis 1993 sur différents postes.

Formations

  • Institut Universitaire Des Sciences Pour L'Ingénieur IUSPIM (Marseille)

    Marseille 1999 - 2002 Ingénieur en Génie Industriel et informatique

  • ANTONIN ARTAUD

    Marseille 1996 - 1999 Maintenance Industrielle

Réseau

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