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Fruteau De Laclos VINCENT

Argenteuil

En résumé

Voilà 15 ans que j'exerce des métiers variés allant des méthodes de fabrications à la conception en passant par l'acoustique sur différents produits électriques, mécaniques et hydrauliques dans l’industrie automobile.

Actuellement, au sein de GM Strasbourg, j'anime une équipe projet pour l'introduction de la fonction hybride dans les boites de vitesses automatiques. Dans une dimension plus opérationnelle, je dimensionne et conçoit les principes mécaniques des systèmes hybrides.
Cette double dimension organisationnelle et opérationnelle me convient bien.

J'ai beaucoup de plaisir à travailler au sein d'équipes multiculturelles : en support du personnel d'atelier de fabrications, en collaborant avec les techniciens d'essais mais aussi au sein d'équipes d'ingénieurs européennes ou américaines.

Je pratique l'anglais au contact de fournisseurs, de collègues ou de clients européens.
Je parle aussi le portugais que j’ai appris lors d’une mission pour Renault au Portugal.

Je suis en veille active sur le marché de l'emploi alsacien.

Mes compétences :
Automobile
Conception
Conception et développement
Électrique
Hydraulique
Mécanique
Projets internationaux

Entreprises

  • General Motors Strasbourg - Chef de projets développements électromécaniques

    Argenteuil 2009 - maintenant En charge du développement de la fonction hybride de boites de vitesses automatiques :
    - Mise en place d’un outil de choix technique et de chiffrage rapide de la fonction Start Stop.
    - Pilotage d’un projet de démonstration de la fonction « start /stop » sur véhicule.
    - Pilotage des activités d’analyse, d’étude et de développement de l’équipe.
    - Dimensionnement de pièces mécaniques.
    - Veille technologique.
  • General Motors Strasbourg - Ingénieur produits électromécaniques/hydrauliques

    Argenteuil 2008 - 2009 En charge d’un système innovant de génération de pression sur boite de vitesses (Moteur électrique, commande moteur, pompe et accumulateur) :
    - Choix des technologies en collaboration avec les fournisseurs composants.
    - Dimensionnement des composants et mise en place de modèles de simulation.
    - Développement des cahiers des charges techniques.
    - Travail au sein d’une équipe pluri-disciplinaire et multiculturelle (Etats-Unis et Europe).
  • General Motors Strasbourg - Ingénieur développements acoustiques

    Argenteuil 2004 - 2008 Définition et conduite des plans de réduction du bruit sur boites de vitesses automatiques :
    - Forte réduction des délais de développements acoustiques en collaborant à la définition des modèles de prédiction du bruit et en développant les procédures de test sur banc électrique.
    - Mise en place de solutions innovantes ayant conduit à des dépôts de brevets.
    - Communication des résultats en interne, aux Etats-Unis et au Client (Allemagne).
    - Organisation des tests, conduite et exploitation des tests avec les techniciens.
  • General Motors Strasbourg - Ingénieur méthodes

    Argenteuil 1996 - 2003 En charge des méthodes de fabrication des engrenages sur de nouveaux produits et sur des lignes existantes :
    - Définition des gammes de fabrications (LEAN manufacturing), rédaction des cahier des charges des machines, sélection des fournisseurs, suivi des pièces prototypes, suivit et réception technique des machines pour le client (GM Strasbourg et Opel Hongrie).
    - Amélioration de la productivité et de la qualité. Soutien technique aux ateliers.
  • Renault Portugal - Ingénieur méthodes

    Boulogne-Billancourt 1994 - 1996 En charge de la programmation d’un moyen de suivi des rebus de fonderie fonte (Portugal):
    - Définition du cahier des charges, programmation en Visual basic. Formation des utilisateurs.

Formations

Réseau

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