Menu

Gasbarrone FEDERICA

SONNINO

En résumé

Mon expérience est dans le domaine de la conception géotechnique et structurelle des ouvrages souterrains, et en particulier les chemins de fer, métro et autoroutes, systèmes de consolidation des sols, la stabilité des pentes, la caractérisation géomécanique des sols et des roches, l'assistance et le contrôle pendant la construction, la validation de le projet, l'évaluation des risques.

Entreprises

  • consultant - Spécialiste

    2011 - maintenant CONSULTATION SPECIALISTE DANS LES GÉNIE CIVIL ET GEOTECHNIQUE

    pour l'évaluation des risk assestement et contrôle technicien
    Projet Exécutif et Détaillée et contrôle sur le travail pour les infrastructures suivantes :

    * Ligne à grande vitesse Firenze - Bologna ``Passante AV Nodo di Firenze'';
    * Autoroute ``Variante di Valico - Lotto 5a e 5b'';
    * Autoroute ``SS Valfabbrica'';
    * Métro de Roma ``Linea C'';
    * Autoroute ``SS Pedemontana Veneta''.

    * Consultation spécialiste pour la modélisation numérique des tunnels naturels
    * Consultation spécialiste pour la caractérisation géomécanique des tunnels
    * Projets des structures de bâtiments résidentiels

  • ITALFERR S.P.A. - COORDINATEUR DE PROJET

    2010 - 2011 Coordination et un soutien technique spécialisé pour le projet et la validation de le Projet
    Exécutif et Détaillée.

  • Rocksoil SPA - INGENIEUR GEOTECHNIQUE

    2008 - 2010 ROCKSOIL S.P.A.
    Projet des ouvrages souterrains (métros, tunnels, autoroutes et chemins de fer), les
    systèmes de consolidation des sols et des roches et de la stabilité de la pente.

    EXCAVATION MÉCANISÉ : METRO DE ROME LIGNE C - METRO DE NAPLE LIGNE 6 et LIGNE 1
    EXCAVATION TRADITIONELLE: AUTOROUTE 212 212 « VAL DEL FORTORE » - MACROLOTTO VI-DG87 (CALABRIA - ITALIA) - AUTOROUTE ``SALERNO - REGGIO CALABRIA''
  • STONE SPA - INGENIEUR GEOTECHNIQUE

    2007 - 2008 STONE S.P.A.
    Projet des ouvrages souterrains (métros, tunnels, autoroutes et chemins de fer), les
    systèmes de consolidation des sols et des roches et de la stabilité de la pente.

    EXCAVATION MÉCANISÉ: METRO DE ROME LIGNE C et LIGNE B1

    EXCAVATION TRADITIONELLE: SS 106 ``IONICA'' - VARIANTE A LA VILLE DE PALIZZI (CALABRIA - ITALIA) - EXTENSION TROISIÈME VOIE DE CIRCULATION G.R.A. - TUNNEL CASSIA (LAZIO - ITALIA) - A3 ``SALERNO - REGGIO CALABRIA'' - MACROLOTTO VI-DG87 (CALABRIA - ITALIA) - AUTOROUTE ``SALERNO - REGGIO CALABRIA'' - DG24 (CALABRIA - ITALIA) - DIGUE DU MELITO (CALABRIA - ITALIA).
  • CBGEO PROGETTI Srl - FIELD ENGINEER

    2006 - 2007 CB GEO PROGETTI
    Coordination de contrôler topographique, géotechnique et structurale du tunnel - chantier TAV node de Bologne Lotto 8A (EMILIA ROMAGNA - ITALIA)
  • UNIVERSITÉ DE ROME "LA SAPIENZA" - ACTIVITE' DE LA RECHERCHE

    2005 - 2006 UNIVERSITÉ DE ROME "LA SAPIENZA". DEPARTEMENT DE GENIE DES
    STRUCTURES ET GEOTECHNIQUE

    * Caractérisation géomécanique d'un gneiss fracturé "provenant du barrage sur la rivière Melito (CZ).
    * Étude des glissements de terrain de la minière de Torgiovannetto (Assisi).
    * Analyse de la stabilité du Glissement de terrain du centre historique de Craco (MT).


Formations

  • Université La Sapienza (Rome)

    Rome 1998 - 2005 D'INGÉNIEUR ENVIRONNEMENT ET TERRITOIRE

    thèses en Mécanique des Roches
Annuaire des membres :