Au debut des années 2000 et aprés dix ans en temp que travailleur indépendant,
j'ai entrepris une reconversion vers le domaine maritime .
J'ai obtenu le titre de capitaine 200 ums, puis l'années suivante le brevet de mécanicien diéseliste 750kw. Ces deux formations ont été entrecoupées de navigations qui furent aussi trés formatrices (bateaux à passgers, ferries à grande vitesse, remorqueurs poruaires.)
Plus récement j'ai suivi la formation de l'ISNI ou j'ai obtenu l'ACP ainsi que la capacité de conduite des bateaux de commerce avec attestation radar et l' attestation passager.
Cette formation imposait un stage entreprise qui m'a permis de découvrir les grandes voies d'eaux européennes (Belgique, Holande, Allemagne)
Depuis deux ans je travaille pour une entreprise fournisseuse de main d'oeuvre dans le domaine fluvio-maritime.
Je suis donc ammené à intervenir dans de nombreux domaines( transport de passagers, génie civil, travaux sur berges, dépollution,
draguage)
La variété des bateaux que ce systéme m'impose est trés grande ce qui est aussi trés formateur.
Je souhaite, à terme intégrer une entreprise qui utilisise des convois industriels
le systéme des parts de gérance sur pousseurs m'intéresse égallement
Dés la fin du mois d'avril je suis missionné pour 7mois sur la loire prés de Chinon.
Mes compétences :
Autonomie
Curiosité
Pas de formation renseignée