Grégory IENTILE

En résumé

Entreprises

• Ausy - Prestataire en tant qu'ingénieur conception mécanique junior chez LISI AUTOMOTIVE.

  Sèvres Cedex 2017 - 2017 Contexte:
  Ausy est une société de prestations de services. En tant qu’ingénieur conception mécanique débutant, ma mission principale était d’apporter un renfort de compétences CAO, au sein du groupe client Lisi Automotive, entreprise experte en fixations et en solutions d’assemblage pour le secteur automobile.
  
  Réalisations:
  - CAO sur PTC Creo (Optimisations CAO / Numérisations de modèles numériques non fonctionnels).
  - Recherches de solutions d’améliorations d’une pièce plastique, permettant la fermeture d’un capot de camion,
  - Analyses du cahier des charges,
  - Utilisation des fonctions surfaciques / Mises en plans de pièces 2D / Créations d’assemblages.
  
  Environnement technique :
  - Logiciel de CAO : PTC Creo.
  - Ms. Office (PowerPoint, Word, Excel) / Environnement Windows.
  - BE.
  

• Ausy - Prestataire en tant qu'ingénieur conception mécanique junior chez Airbus.

  Sèvres Cedex 2017 - 2017 Contexte:
  Ausy est une société de prestations de services. En tant qu’ingénieur conception mécanique débutant, ma mission principale était d’apporter un renfort de compétences CAO, au sein du BE Ausy chez Airbus; spécialisé dans les outils d’assemblage pour composants d’avions.
  
  Réalisations:
  - CAO sur le logiciel Catia V5 : Numérisation de pièces surfaciques et volumiques.
  - Modification d’une pièce selon le CDC.
  - Documentations sur le Process CAF.
  
  Environnement technique :
  - Logiciel de CAO : Catia V5.
  - Ms. Office (PowerPoint, Word, Excel) / Environnement Windows.
  - BE.

• TG Concept - Stage ingénieur BE mécanique (Etudes + Process)

  2016 - 2016 Stage industriel (6mois) + Intérim (1 mois).
  
  Contexte:
  Dans le but de valider un stage de fin d’études, mon projet consistait à améliorer et à automatiser les équipements des zones de contrôle des bagages en cabine (Appelées aussi PIF : Postes d’Inspections Filtrages) ; dans le but d’améliorer les Process bagages / passagers.
  
  Réalisations :
  - Optimisation des flux passagers/bagages sur les zones de contrôles des bagages à main (PIF),
  - Définition des fonctions du Process des flux, veille technologique sur les équipements PIF,
  - Analyses scénaristiques, études de faisabilité, prise en compte des normes aéroportuaires,
  - Analyses du cahier des charges sur l’affaire retours de bacs,
  - Définition du système automatique des retours de bacs (convoyeurs/automates),
  - Simulations par chronogrammes sur AutoCAD 2D, pour déterminer les paramètres des convoyeurs,
  - Conceptions mécaniques des retours de bacs automatiques sur AutoCAD 2D (6.5 m et 9 m),
  - Elaboration de solutions techniques / Mises en plan (pièces/assemblages),
  - Calculs RDM et électromécaniques,
  - Relations clients/fournisseurs,
  - Fabrication + tests des prototypes en atelier (lignes de 6.5 m et de 9 m),
  - Rédactions de rapports techniques (Visites Fournisseurs, Notices de montage),
  - Intérim : Montage de plusieurs équipements PIF, gestion d’un intérimaire, optimisations des espaces dans l’atelier, inventaire.
  
  Environnement technique :
  - Logiciel AutoCAD 2D.
  - Ms. Office (PowerPoint, Word, Excel) / Environnement Windows.
  - BE + Production.

• Leroy Somer (groupe Emerson) - Ouvrier sur Chaîne

  Angouleme 2013 - 2013 Contexte:
  Leroy Somer groupe Emerson est une entreprise réalisant des systèmes d'entrainement et des moteurs freins pour les secteurs industriels. Dans le cadre d'un travail d'été en intérim, mon rôle consistait à contrôler, fabriquer et nettoyer les moteurs électriques, directement sur une chaîne de production spécifique.
  
  Réalisations:
  - Montage et contrôle des moteurs.
  - Enrobage et nettoyage des moteurs.
  - Inventaire et mise en stock des pièces moteurs.
  - Contrôle de pièces spécifiques aux laboratoires pharmaceutiques, selon un cahier des charges.
  
  Environnements techniques:
  - Gammes de moteurs: Bateaux, Ascenseurs...
  - Interventions sur la chaîne de production: Contrôles selon CDC électriques / Chamfreins / Peintures, bobinage, enrobage, nettoyage, débobinage.

Formations

• Université Claude Bernard Lyon

  Villeurbanne 2015 - 2016 Master 2 Ingénierie Mécanique & Energétique Spécialité Transports & Environnement
  
  Compétences principales:
  - Etudes, calculs et dimensionnements mécaniques & énergétiques
  - Simulations numériques pour études mécaniques & Energétiques (Logiciels + language C++).
  - Conception mécanique.
  
  Projets d'études Master 2 (aucun partenariat):
  - Modélisation d’une plaque en flexion circulaire sur PATRAN/NASTRAN.
  - Etude du choc entre le longeron d’un camion et un impacteur sur RADIOSS.
  

• Université Claude Bernard Lyon

  Villeurbanne 2014 - 2015 Projet d'études M1 (aucun partenariat): Optimisation des paramètres d’une turbomachine par algorithmes génétiques sur Python.
  
  Détails des cours suivis :
  
  Semestre 1 :
  - Mécanique des fluides et transferts thermiques.
  - Outils numériques.
  - Méthode des éléments finis.
  - Mécanique des milieux continus.
  - Énergétique des turbomachines.
  - Vibration des structures.
  
  
  Semestre 2 :
  - Ateliers numérique

Réseau

• Mehdi BEN ABDALLAH

• Mohamed MAAMIR

• Oteci NEWS

• Pierre CARRON