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Guillaume PANTAINE

NOGARO

En résumé

Gérant de mon propre bureau d'études, GPGM, je travaille à améliorer le quotidien de mes clients, principalement dans la compétition automobile.

Je suis également en charge de la coordination pédagogique à l'École de la Performance, centre de formation spécialisé dans les métiers de la compétition mécanique.

Mes compétences :
Catia v5
Lotus suspension analysis
Amélioration continue
Veille technologique
Gestion de projet
Cahier des charges
Microsoft Office
SolidWorks

Entreprises

  • Ecole de la performance - DA. Coordinateur pédagogique

    2017 - maintenant

  • AA - Directeur de production

    2016 - 2017

  • Comilev - Ingénieur BE

    2016 - 2016 Attiré par les chants de sirènes que sont pour moi les défis de l'industrialisation mécanique, je suis retourné dans l'industrie répondre à un besoin dans la conception et la gestion de projets pour un constructeur de nacelles élévatrices (parallèlement à mon activité dans la compétition automobile). Du cahier des charges à l’essai du produit fini, en passant par la conception et la rédaction de notices de montage, je suis en charge de projets de la gamme incendie.

  • GPGM - Ingénieur R&D - Programmateur Moteur

    2014 - maintenant Suite à la fermeture de la société qui m'employée, j'ai souhaité m'orienter vers de la conception et des services de performance dans le milieu du sport mécanique. J'ai ainsi créé ma société GPGM pour pouvoir répondre au mieux aux besoins du marché actuel.
    www.gpgm.fr

    GPGM propose des services de reprogrammation moteur, d'ingénierie de course et d’études mécaniques.

    La reprogrammation moteur est l’optimisation des capacités mécaniques du véhicule en fonction de son utilisation.
    Le principe est d’accéder au calculateur qui régie le fonctionnement du moteur afin de réécrire les portions du programme qui vont permettre un gain de puissance, une économie de carburant et un nouvel agrément de conduite.

    GPGM est également un bureau d’études mécaniques en capacité de répondre à vos besoins de conception en accord avec un cahier des charges élaboré en collaboration. Pluridisciplinaire, je réponds aux demandes de toutes origines professionnelles.

  • HELEM - Chef de projet

    2010 - 2014 Trois années d'apprentissage du métier d'ingénieur en alternance avec l'Ecole Nationale d'Ingénieurs de Tarbes. J'ai réalisé la conception d'un quadricycle léger à vocation hyperhurbaine.
    A l'obtention de mon diplôme d'ingénieur, je suis tout naturellement passé d'assistant à chef de projets. En charge de la conception en vue d'une industrialisation typée Lean d'un véhicule électrique affecté au transport de personnes selon la norme M2.

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