Habib AL JED, PHD

En résumé

Entreprises

• Serma Ingenierie - Directeur de Département

  Guyancourt 2019 - maintenant

• SERMA INGENIERIE - Responsable du pôle Système

  Guyancourt 2016 - maintenant Responsable du pôle Développement système, organisé en 5 plateaux techniques de 10 personnes chacun. Nous assurons toutes les phases du cycle en V pour le développement d'un système ou d'un produit. Nous intervenons dans le domaine de l'automobile spécifiquement sur les systèmes 14V, freinage, châssis et direction assistée .
  
  Je suis en charge des missions suivantes:
  - Mise en place et réorganisation des plateaux en adaptation aux besoins des projets
  - Animation des comités de pilotages internes avec les responsables des plateaux, et externes avec les clients
  - Coaching des responsables de plateaux
  - Mise en place des process de suivi d'équipes à destination des managers
  - Identification des nouveaux besoins du client et proposition des solutions
  - Participation au recrutement des nouvelles ressources
  - Développement et pérennisation des compétences dans les équipes
  - S'assurer de la satisfaction du client en répondant aux exigences de qualité et de délai
  - S'assurer de la rentabilité des plateaux

• Serma Ingénierie - Responsable Workpackage 14V

  Guyancourt 2015 - 2016 - Chargé de conception et de développement du système de stockage d'énergie 14V pour Renault, Technocentre, Guyancourt:
  * Définition et qualification du système de stockage 14 V: fonctions principales, périmètre, cycle de vie, cas d'utilisations, parties prenantes
  * Rédaction des exigences système
  * Gestion de la traçabilité des exigences
  * Rédaction du cahier des charges fonctionnel du système de stockage
  * Rédaction des cahiers des charges fonctionnels des pièces
  * Participation au lancement des RFQ
  * Rédiger et mettre à jour les plans de validation des pièces et du système
  * Suivre le développement et la validation des pièces
  
  - Responsable Workpackage 14V SERMA:
  * Animer et piloter l'équipe SERMA (12 personnes) sur l'activité 14V
  * Réaliser les documents de synthèse du suivi des activités de l'équipe14V de SERMA pour les comités de pilotage

• EMC France Essais Moteurs à Combustion - Chef de Projets

  ACHERES 2013 - 2015 *Chef de projets R&D (de Septembre 2014 jusqu'à présent):
  1- Prototype de véhicule hybride (http://www.emcfrance.fr/hyseco.php)
  2- Prolongateur d'autonomie pour les véhicules électriques
  
  *Ingénieur d'études (de 02/2013 jusqu'à 09/2014) : Conception, réalisation et validation des réseaux électriques (TBT, BT et bus CAN) pour un prototype de véhicule hybride (http://www.emcfrance.fr/hyseco.php)

• EIGSI - Professeur associé

  2009 - 2012 Chargé des Travaux Pratiques (TP) et Travaux Dirigés (TD) de génie électrique (2ème année du cycle préparatoire Bac+2): Transformateurs et Systèmes polyphasés

• Le Groupe La Poste - Ingénieur de recherche

  Paris-15E-Arrondissement 2009 - 2012 - Doctorant CIFRE.
  le sujet de thèse est: "Influence de la recharge rapide sur les performances des accumulateurs lithium des véhicules électriques dans le cadre de l’utilisation postale".
  
  Domaines de travaux:
  - Caractérisation et modélisation des cellules de batterie Li-ion
  - Estimation de l'état de santé (vieillissement) des cellules de batterie Li-ion
  - Modélisation des véhicules électriques
  - Modélisation de l'utilisation des véhicules électriques dans la distribution du courrier
  - Étude de l'influence de la stratégie de recharge sur la dégradation des performances des véhicules électriques.

• Université Technologique de Troyes (UTT) - Stage ingénieur de recherche

  Troyes 2008 - 2008 Sujet: Optimisation des émissions polluantes en dynamique
  
  Projet en partenariat entre:
  - PSA Peugeot Citroën, 18 Rue des Fauvelles, 92256 La Garenne Colombes, France
  - Université de Technologie de Troyes, 12 rue Marie Curie, 10000 Troyes, France
  
  Description: Optimisation du contrôle d'un moteur diesel pour minimiser la consommation en respectant les normes européennes sur les émissions de polluants
  Techniques utilisées: Méthodes numériques (contrôle optimal-optimisation sous contraintes) - modélisation dynamique des systèmes - programmation sous MATLAB

• Kharafi National - Ingénieur apprenti de projet

  Safat 2007 - 2007 Stage d'ingénieurde 2 mois
  Projet : ‘Operation and Maintenance of the Avenues Mall’
  Installation électrique - Système de sécurité (CCTV)
  Maintenance d’un Système de gestion des bâtiments et d’un système HVAC

Formations

• Université Bordeaux 1 Sciences Et Technologies

  Talence 2009 - 2012 Doctorat en électronique

• Université Libanaise, Faculté De Génie, Branche I (Tripoli)

  Tripoli 2003 - 2008 Electricité et électronique - informatique industriel et contrôle
  
  Diplôme d'ingénieur en génie électrique et électronique, option informatique industrielle et contrôle

Réseau

• Alexandra BOUSCAUT

• Constant VINCELOT

• Dhaker ABBES

• Emilie MANGIN

• Florentin DAM

• Loïc VANOOST

• Matthieu LEMAIRE

• Nicolas MALHÉNÉ

• Socass INGENIERIE

• Tarik AZIZI