Hervé COLLOMBET

En résumé

Entreprises

• Ateliers BUSCH Pompes à Vides & Systèmes - Responsable Logistique

  2008 - maintenant Encadrement : 60 personnes
  
  Approvisionnements /Sous traitance
  Démarrage d’une cellule Approvisionnements et Gestion des stocks.
  Diminution des tailles de lot d’approvisionnement, augmentation des fréquences de livraison.
  Développement de solutions type “Smart Bin”, “Milk Run”,Magasin avancé
  
  Production / Ordonnancement
  Création d’un Plan Industriel et Commercial (PIC) et d’un Plan de Production (PdP).
  Pilotage en flux tiré sur une partie du processus de production.
  Alimentation des lignes de production par "petit train"
  Etude puis mise en place de chantiers Lean dont un "Lean Office" sur le processus de traitement des commandes
  
  Réception/Expéditions/SAV & Transports
  Mise en place du code à barres pour la préparation des commandes SAV et la gestion du magasin
  Réaménagement des zones réception et expédition Gain de productivité de 30%
  Taux de service client : 98% Taux à 99.5% pour les secteurs en kanban et le SAV

• CML IT Equipementier automobile, Eclairage intérieur, Signalisation, Connectique - Responsable Production et Logistique

  2003 - 2008 Responsable Logistique de Nov. 2003 à Sept 2004 et de Jan 2006 à Juil 2008
  Encadrement : 30 personnes
  Responsable Production et Logistique d’Oct. 2004 à Déc 2005
  Encadrement : 110 personnes
  
  
  Approvisionnements / Sous traitance
  Définition, mise en application et suivi des règles d’Approvisionnement et de Sous-traitance.
  Lissage des approvisionnements et alimentation de la production par “petits trains”
  
  Gestion des stocks
  Fiabilité : 97%
  Mise en place du flux tiré sur la quasi intégralité du processus industriel
  • Expédition->Assemblage->Injection
  • Couverture [jour]: produits finis : 2 j en-cours : 2 j matière première et consommables : 10 j
  
  Production
  Réalisation du Plan Industriel et Commercial (PIC) et du Plan de Production (PdP).
  Lissage de la charge de fabrication sur 2 semaines et pilotage quotidien, par Kanban.
  Développement de chantiers HOSHIN, 5S Gain de productivité moyen de 30%
  
  Expéditions & Administration Commerciale
  • Réclamations clients : inférieures à 10 PPM
  • Taux service client : 98%.
  • Livraisons internationales
  • Gestion des besoins clients, expéditions (utilisation de lecteurs code à barres) et facturation par E.D.I. ou Web EDI
  
  Qualité
  Aucun point de démérite aux audits ISO TS 16949 et 14001

• FAURECIA INDUSTRIE Equipementier automobile, Echappements - Chef de projet Supply Chain

  2000 - 2003 Développement d’un Partenariat Fournisseurs
  Traitement des commandes par EDI ou Web EDI
  Mise en œuvre de solutions telles que “Milk Run”, plates-formes de distribution, magasins avancés afin d’augmenter et cadencer les fréquences de livraison
  Diminution des tailles de conditionnement
  
  Efficacité du Système de Production
  Coordination de la mise en flux du site par la création d’îlots de production
  Pilotage de la Production en flux tiré (Kanban lot fixe)
  Gestion des approvisionnements par “petits trains”
  
  Distribution
  Externalisation des expéditions Gain : 80 K€

• FOGGINI FRANCE Equipementier automobile, Planches de bord, Habillages intérieurs - Responsable Logistique

  1998 - 2000 Encadrement : 18 personnes
  
  
  Approvisionnements / Achats
  Définition de la politique Achats et Sous-traitance du site, mise en œuvre et suivi de son respect par la gestion des flux matières, composants et prestations nécessaires au fonctionnement en continu de l'entreprise
  
  Gestion des stocks
  Fiabilité : 97%
  
  Production
  Réalisation de la charge et du planning de fabrication. Mise en place du flux tiré (Kanban)
  
  Traitement des Commandes & Expéditions
  Garant des exigences clients en terme de Coût, Qualité, Délai
  • Réduction des postes transports (Ventes/Achats) et Conditionnement de 10%
  • Réclamations clients inhérentes aux expéditions : inférieures à 0,5 litiges / 1000 palettes
  • Livraison en mode “R.E.C.O.R.” 5 fois/jour Tolérance :  15 min.
  • Gestion des besoins clients, expéditions et facturation par E.D.I.
  
  Qualité
  Aucun point de démérite à l'audit ISO 9002

• SOCOP Equipementier automobile, Eclairage intérieur, Signalisation, Connectique - Responsable Logistique

  1995 - 1998 Ingénieur Logistique puis à partir d'octobre 1996 Responsable Logistique
  
  Mise en place de la gestion de production (GPAO, MRP, Kanban, Chantiers de productivité, Implantation d'atelier, SMED)
  • Amélioration moyenne de la productivité de 30% sur l'ensemble des chantiers réalisés
  
  Développement des nouveaux produits (approvisionnements, production, distribution)
  • Initialisation du partenariat avec les fournisseurs
  • Etude et mise en place des plates formes logistiques
  
  Réorganisation des Expéditions et Création d'îlots logistiques
  Gestion des portefeuilles clients, préparation et expédition des commandes
  • Gain de 15% sur les coûts inhérents aux transports
  • Aucun point de démérite aux audits ISO 9001, Valéo 1000 et QS9000

• SERVICE CENTRAL DES APPROVISIONNEMENTS - Obligations Militaires

  1994 - 1995 Réalisation d'un logiciel de détection des articles en surstock
  • Diminution de 15% de la valeur stockée
  Mise en œuvre du projet de Suivi des Articles à Mettre en Urgence en réparation

Formations

Pas de formation renseignée