Hervé MARZIN

En résumé

Entreprises

• SOFYNE pour Naval-Group - Responsable applicatif CAO

  2017 - 2018 Responsable applicatif CAO pour SOFYNE en mission sur le site de NAVAL-GROUP Lorient
  - Responsable applicatif pour les logiciels de CAO/PLM Dassault Systèmes
  - Projet CDV : Suivi des tests et du déploiement des solutions 3DExperience de DASSAULT SYSTEMES

• DCNS - Responsable d'étude structure

  Paris 2015 - 2016 DCNS Lorient - Département coque / structure
  Responsable d'étude superstructures et anneau machine
  - Recueil, analyse et classification des données d'entrées préalables à l'étude
  - Pilotage des études de conception et d'industrialisation, analyse des structures
  - Encadrement de techniciens en interne et suivi de prestations sous-traitées
  - Description de la maquette numérique, élaboration et contrôle des liasses de plans
  - Intégration des systèmes, réseaux et aménagements
  - Support technique auprès des services connexes
  - Organisation de réunions interservices, de revues projet et/ou techniques
  - Tenue du planning, gestion des ressources et des priorités avec le systémier coque
  - Inspections chantier, traitement des anomalies et instruction des demandes d'évolutions
  - Justification technique et traçabilité des données via un système d'informations techniques
  - Soutien pour l'optimisation du logiciel AVEVA marine avec la DSI
  - Proposition et mise en place d'évolution de nouveaux principes de conception

• Sogeclair - Ingénieur en calcul de structure

  BLAGNAC 2011 - 2014 Airbus Saint-Nazaire - Service "Mise Au Point" A350 - T300 (Réponse calcul)
  
  - Réponse calcul aux dérogations assemblage et pièces élémentaires en statique et fatigue
  - Avis MAP calcul et VM-statut sur les sujets urgents nécessitant une réponse fiable et rapide
  - Définition de solutions de réparation avec les équipes design et coordinateurs techniques
  - Interface avec les équipes Airbus de développement et suivi des dossiers de justification
  - Interface avec les équipes MAP fournisseur et les équipes des autres sites Airbus
  - Participation aux réunions techniques sur les méthodes de calcul et de réponses T300
  - Référent en matériaux composites et sur le traitement des dérogations
  - Formation/intégration des nouveaux arrivants
  - Capitalisation des réponses aux dérogations
  - Développement d’outils calcul permettant d’accélérer les temps de traitement
  - Proposition de solutions pour améliorer la qualité (dérogations et réponses T300/T100)
  - Encadrement de l’équipe calcul Sogeclair en l’absence du responsable
  - Gestion des urgences et du workflow en l’absence d’autres calculateurs expérimentés
  
  A350-900-XWB section 15/21 : Suivi du début des activités d'assemblage à St-Nazaire, cellules d'essais statique et fatigue, vol inaugural MSN001, premiers avions client et application du batch 2...

• Sogeclair - Stage de Master 2 GMM (Bac+5)

  BLAGNAC 2011 - 2011 Calculs aéronautiques sur le caisson central de voilure de l'A350-900-XWB
  - Calculs éléments finis (PATRAN/NASTRAN) sur la nervure latérale avec raidisseurs isogrid : réalisation des runs de validation du DFEM, création de macros notamment pour les combinaisons de cas de charge et l'écriture des fichiers inputs, rédaction du dossier de validation du DFEM...
  - Dimensionnement de supports système sous le caisson central : méthodes analytiques Airbus (matage, bolt group, dépliage, chape, ASSIST...) et Patran/Nastran pour le calcul de supports géométriquement complexes et/ou très critiques.

• DCNS - Stage de Master 1 GMM (Bac+4)

  Paris 2009 - 2010 Corrélation essais / calculs d'un carlingage soumis à un choc :
  - Réalisation de simulations numérique de chocs sur un support d'équipements sous IDEAS et ABAQUS. Calculs fortement non linéaires (plasticité, contacts...) en dynamique rapide avec méthodes de résolution itératives temporelles explicites
  - Etudes des paramètres influant les mesures des accéléromètres et réalisation de filtres sous MATLAB afin d'analyser les courbes d'accélérations
  - Suivi des essais de choc au centre d'essais de DCNS Brest

• Lorima - Stage de Licence Génie Mécanique (Bac+3)

  2009 - 2009 Conception et dimensionnement de pièces rapportées aux mâts
  - Dimensionnement, justification calcul et étude comparative d'une gamme de cadènes avec des méthodes analytiques et à l'aide du solveur intégré de Solidworks (COSMOSworks).
  - Réalisation d'un outil de dimensionnement de barres de flèches sous Excel

• Multiplast - Technicien prototypiste polyvalent

  2007 - 2008 Réalisation de sous-ensembles en carbone préimprégné pour l’industrie et la compétition. Travaux sur les projets suivants :
  - Cabines de télescopes pour le projet ALMA
  - Panneaux de radômes pour Thales
  - Maxi trimaran « Groupama 3 » (Record du tour du monde en équipage)
  - Monocoque 60 pieds « Brit Air » (2ème au Vendée Globe 2008-2009, champion du monde 2008)
  - Monocoques 60 pieds « Generali » et « DCNS »
  Acquisition d’un savoir-faire et de connaissances approfondies sur les matériaux composites.

Formations

• Université Bretagne Sud Lorient Vannes

  Lorient 2009 - 2011 Master Génie Mécanique et Matériaux
  
  Connaissances approfondies des propriétés mécaniques des matériaux, Caractérisation et modélisation mécanique des matériaux, Modélisation et simulation numérique de systèmes mécaniques complexes,
  Projet de recherche pour AEROLIA sur le cintrage de tubes en titane. Réalisation de simulations numériques non linéaires (ABAQUS) d'essais de traction transverse.
  Etude de cas et formation Moldflow.

• Université Bretagne Sud Lorient Vannes

  Lorient 2008 - 2009 Licence Génie Mécanique
  
  Formation à CASTEM à travers un projet de calcul élément finis d'un cardan et plusieurs TPs.
  Projet de recherche et mise en oeuvre d'une suite de logiciel CFD open source pour le laboratoire LIMATB de l'université de Lorient.

• Université Brest Bretagne Occidentale IUP GMP (Brest)

  Brest 2006 - 2007 Licence Pro Conception et Fabrication de Structures en Matériaux Composites
  
  
  Technologie des procédés, mise en œuvre des matériaux composites.
  Formation pratique dispensée par Mr Bernard STERVINOU.
  Projet sur une aile composite auto-raidie réalisée en une seule opération d’infusion (one-shot sur l'extrado, les raidisseurs et longerons) pour un avion de voltige : le NIJAL (JEC award sur le fuselage).

• Université Nantes

  Carquefou 2004 - 2006 DUT Sciences et Génie des Matériaux
  
  Formation aux techniques de laboratoire, propriétés des matériaux, calcul de structure et mécanique des fluides. Acquisition de savoir-faire et étude des propriétés des métaux et alliages, élastomères et matériaux composites.
  Projet de conception et calcul d’un foil (dérive et plan porteur) pour un trimaran de 28m (Projet Némo) à l'aide des codes de calcul ANSYS et MAGICS.

Réseau

• Alexandre MERLET

• Christophe BOZEC

• Loïc GIMBREDE

• Maher GUEDRI

• Marc RAVILLION

• Margaux VIGNAL

• Sébastien BERNARD

• Tanguy BRACHU

• Tristan PONSARD