Menu

Hicham ARBAOUI

Villepinte

En résumé

Hicham Arbaoui, ingénieur d'état de l'EMI promotion 2006 et Manufacturing Engineering Manager a DELPHI PACKARD TANGER

Mes compétences :
Gestion Des Nouveaux Projets
Gestion D'equipe
Coaching
Definition Des Strategies Entreprise
Indutrialisation Des Projest
Total Quality management

Entreprises

  • Delphi Packard Tanger - Manufacturing Engineering Manager

    Villepinte 2013 - maintenant Gestion d'equipe : 49 IS + 56 IH
    Planifier, contrôler, gérer et maitriser le déroulement des projets d’industrialisation de montage des câbles complexes.
    Gestion du budget de département d’ingénierie
    Elaboration des stratégies de réalisation des objectifs à moyen et à long terme
    Elaboration du plan d’encadrement l’accompagnement des nouveaux recrus
    Gestion de nouveaux project avec PDP et Kaizen Program Management approche
    Elaboration et control du plan d’investissement des nouveau projets

    Élaborer et exécuter le plan de fabrication et l'industrialisation
    Proposer, choisir et mettre en œuvre les solutions techniques adaptées pour les nouveaux projets et dans le cadre des projets Kaizen.
    Identifier, évaluer et résoudre les problèmes lors de démarrage d’un projet.
    Collaborer entre d'autres départements
    Diriger processus de fabrication et l'activité Kaizen d'ingénierie
    Monitoring et controling le development de produit et de processus de fabrication des faisceaux


  • DELPHI PCKARD TANGER - New Project Engineering Coordinator

    2011 - 2013 Coordinateur d’ingénierie des nouveaux projets (12 ingénieurs, 14 techniciens)
    Projet : Ford Mondeo MY 2013, Ford Galaxy and S-Max MY2014 (Europe et USA)
    Missions principales:
    Développement, planification et gestion des nouveaux Projet selon KPM and PDP
    Réalisation du plan d’investissement du projet pour les différentes phases de développement (13M€/26
    mois).
    Elaboration et suivi des indicateurs de performance de projet
    Assister avec le client les différentes phases de validation de produit et processus (2 Semaines à Ford
    Genk + une semaine à Ford Valencia Site)
    Elaboration de APQP pour la validation PPAP des nouveau Projets « Ford Q1 Certification »
    Innovation et amélioration des nouveaux processus « 2 semaines à IZMIR + 1 Semaine à Istanbul »
  • Delphi Automotive System Maroc - Project Leader

    2007 - 2011 Projet :
    Ford : Développement de Transit Global Engines (UK) et CD4 PP (USA)
    Renault : Transfert de projet Clio 3 Campus
    Missions principales:
    Développement, planification et gestion des nouveaux Projet
    Animation d’une équipe multidisciplinaire ( 8 cadres ).
    Etude et conception des lignes d’assemblages et des moyens techniques de contrôle.
    Révision des AMDEC et proposition des solutions techniques.
    Supervision de réception, installation et validation des moyens technique de production et de control.
    Amélioration du flux et processus d’assemblage après le transfert.
    Amélioration de la qualité de produit, optimisation des coûts indirects et la stabilisation de la
    productivité (Efficience du projet- 3 lignes d’assemblage- : 92 %)
    Proposition des synergies au client pour réduire le coût de câblage en termes de la matière première
    « Optimisation de 110K€ par la Méthode de I&CIM »
    Mai 2007Sep 2008 : DELPHI Automotive Systems Tanger
    Méthod Engineer (2 techniciens)
    Projet : OPEL VECTRA, SAAB et SATURN Model Year 2008 /2009.
    Missions principales:
    Définition des moyens techniques des lignes d’assemblage des faisceaux électriques pour automobile.
    Etude de faisabilité des changements techniques et définition des moyens de production et de contrôle
    électrique.
    Elaboration du cahier de charge des moyens technique « Production et contrôle »
    Analyse, gestion et implémentation des changements d’ingénierie communiqués par les clients.
    Analyse et résolution des problèmes de qualité et de production relatifs au lancement des nouveaux
    projets.
    Contrôler et superviser la préparation et la mise en place de tous les éléments (
  • ES Datta - Ingenieur d'exploitation

    2007 - 2007 Missions principales:
    Élaboration des procédures de surveillance technico-humaine pour Royal Air Maroc
    Élaboration des procédures de surveillance Caftan 2007 Marina Agadir
    Gestion et réorganisation de la direction d’exploitation.
    Formation des agents de sécurité
    Réalisation d’une application ES DATA EXPLOITATION pour la gestion des dossiers des
    agents de sécurité, les sites, le tri des CV de candidature».

Formations

  • EMI (Ecole Mohammedia Des Ingénieurs) (Rabat)

    Rabat 2003 - 2006

Réseau

Annuaire des membres :