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Hichem ALOUI

Nanterre Cedex

En résumé

Grandes expériences avec des clients européens (Volvo, Fiat, PSA, RSA, Chrysler, Arvin Meritor, Valeo, Brose, Bosch,TI Fuel System, Marwal, Inergy, MGI Coutier...) et asiatiques (Geely, Chery, SsangYong...).

Plusieurs lieux de travail : Chine (Guangzhou, Wuhu), en Corée du sud (Suwon, Pyeongtaek) et en Italie (Venaria).

Cette diversité, cette ouverture, le management d'équipes pluridisciplinaires dans un environnement international est un important moteur de motivation.

Mes compétences :
Négociation
Electronique embarquée
Mécanique
Gestion des projets internationaux
Automobile
Gestion des crises

Entreprises

  • Magneti Marelli - Technical Manager - Innovation et Amélioration Produits -

    Nanterre Cedex 2012 - maintenant Business line : Infotainment & Telematics / Body & Lighting

    Management des aspects techniques avec le client et nos équipes internes (China, Inde, France) durant les phases d'offre et Co-Design avec PSA.
    Responsable technique en relation directe avec le client pour l'amélioration des produits en vie série.
    Support technique aux Key Account Manager et Program Manager durant les négociations des coûts R&D (overdue R&D amount).
    Gestion de l’équipe d’analyse pour supporter l’usine sur les retours garanties / 0Km.
    Interface privilégiée avec les équipes de développement pour l’amélioration technique et économique des produits.
    Coordonner la cohésion entre les équipes d’experts télématique et qualité fournisseurs durant les phases de réactivité PSA pour proposer des issues de sortie de crises.
    Pilotage de l’introduction des nouveaux composants électroniques, mécatroniques et mécaniques en étroite collaboration avec les équipes techniques, qualité, sourcing, acheteurs et process.

    Products : Télématique PSA/Citroën : RT5 / RT6/ RNEG / SMEG / Retractable clock (DS5)
    Fonctions : RADIO, PHONE (BT), NAVIGATION, MEDIA, AUDIO (HIFI), IHM, NETWORK, DIAG, SYSTEM.

  • Magneti Marelli - Product Project Leader

    Nanterre Cedex 2008 - 2011 Business line : Body & Lighting

    Responsable QCD. Budget annuel de 3 M€,
    Contexte international (R&D Europe, Chine, Corée du Sud, USA),
    Interface privilégiée avec le client et avec l’équipe d’industrialisation.
    Management opérationnel des équipes de développment,
    Support et tranfert technologique aux autres sites R&D,
    Constitution du dossier technique et économique aux appels d'offres.

    Produits :
    Modules et platines de portes (pilotage des charges (Moteur de lève vitre, Rétroviseur, Sérrures de portes, Moteur de Cinching, Leds, Lamps)
    Boîtier d’Adaptation Suspension Hydraulique Euro5
    Passerelle réseaux de communications pour la télématique E-Call / ATB...

  • MAGNETI MARELLI Systèmes Electroniques - Lead System Engineer

    2004 - 2008 Business line : Body & Lighting

    Responsable Système (Architecte),
    Réaliser le design, les spécifications fonctionnelles détaillées et l’homologation des produits habitacle : Modules de porte et de coffre et des Systèmes d’Anti-Pincement.
    Interface technique privilégiée avec le client (spécification, intégration, validation).
    Répartition et suivi des activités des équipes métiers (HW, SW, Mécanique) : Design Review, FMEA, sûreté de fonctionnement.
    Constituer les propositions techniques aux appels d’offre des constructeurs automobile.
    Contexte international (R&D Europe, Chine, Corée du Sud, USA),
    Management opérationnel des équipes,

    Produits :
    Systemes anti-pincement des lèves vitre
    Urea SCR System / Fuel Additive Antipollution System
    Modules et platines de portes (pilotage des charges (Moteur de lève vitre, Rétroviseur, Sérrures de portes, Moteur de Cinching, Leds, Lamps)
    Boîtier d’Adaptation Suspension Hydraulique Euro5 (régulation sur la hauteur essieu arrière)
    Passerelle réseaux de communications pour la télématique E-Call / ATB...

  • MAGNETI MARELLI Systèmes Electroniques - Software Project Leader

    2002 - 2004 Business line : Body (Habitacle)
    Processus SW CMMi3,
    Management opérationnel d’une équipe de développeurs et d'intégrateurs.
    Gestion et suivi des fournisseurs logiciels.
    Développment des systèmes d'anti-pincement de lève vitre pour répondre aux offres en tant que fournisseur Rang1.

    Produits :
    Systemes anti-pincement (Vitesse (hall), courant, ripple counting, capacitif...)
    Haute de colonne (commodos (COM2000))
    Platine et module de porte et de siège,
    Système additif pour FAP (EOLYS Rhodia)
    Boitier d’intelligence (BSI)...

  • B2I Automotive Engineering - Consulting Engineer

    1999 - 2001 Service Contrôle Moteur (Peugeot - Vélizy)
    Ligne Produits Tableau de Bord (Magneti Marelli - Nanterre)

  • Renault - Research Engineer

    Boulogne-Billancourt 1996 - 1999 Finaliser par une thèse (PhD) et un dépôt de brevet.

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