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Hugo DUVAL

Boulogne-Billancourt

Electionseuropéennes 2024

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En résumé

Je suis issu de la filière Matériaux et Procédés de SUPMECA Paris (diplôme rentrée 2009).

Voulant approfondir mon expérience en matériaux j'ai poursuivi ma carrière par un doctorat, cofinancé par le CNES et le DLR (agence spatiale allemande). J'ai soutenu ma thèse, le 5 décembre 2014, sur l'étude du comportement thermique de la chambre de combustion de moteur cryogénique.

Mon domaine de recherche s'articule autour de l'endommagement thermo-physico-chimique des matériaux métalliques à haute température.

Actuellement pilote de simulation d'usinage dans l'industrie automobile, et précedemment expert mécanique dans l'industrie papetière, je souhaite à court terme mon retour dans le domaine du développement de produit, en tant que chef de projet.

Mes compétences :
Aerospace
Spatial
Recherche et développement
Mécanique
Ingénieur
Microsoft Windows
Matlab
CATIA
Abaqus
Hyperworks

Entreprises

  • Renault - Pilote simulation usinage

    Boulogne-Billancourt 2016 - maintenant  Pilotage de simulation numérique par éléments finis
     Etudes thermiques et structurelles de procédés de fabrication
     Gestion de la sous-traitance – Management d’une équipe de 2 ingénieurs calcul
     Développement de l’activité de simulation
     Participation à des projets d’industrialisation

  • UPM, Chapelle Darblay - Ingénieur expert mécanique

    Grand-Couronne 2014 - 2015  Projet d’excellence opérationnelle d’une ligne de désencrage
     Gestion et assistance de projets, gestion de la sous-traitance, études mécaniques
     Essais industriels
     Préparation et supervision d’arrêts techniques
     Référent SAP (GMAO)
     Management & pilotage de sous-traitance
     Gestion de budget

  • CNES - Doctorat

    Toulouse 2010 - 2014 Cofinancement CNES-DLR LISMMA - Saint Ouen
    Activités de recherche :
    « Modélisation de l'endommagement thermique et du `Blanching' sur les parois des
    chambres de combustion de moteurs cryogéniques »
    Etude sur les cycles d'oxydation et de réduction répétés sur une paroi en alliage de cuivre
    Réalisation d'essais de simulation de Blanching et réalisation de machine d'essais.
    Modélisation numérique de l'endommagement.
    Communication inter-laboratoires

    Contributions scientifiques :
    Participation à la conférence EUCASS 2013 : Présentation des travaux sur l'influence
    d'oxydations et de réductions cycliques à hautes températures sur des alliages de cuivre
    hautes performances, sur la formation spécifique d'oxydes protecteurs.

    Activités d'enseignement :
    Mécanique du solide : travaux pratiques en Torsion et Flexion
    Matériaux : travaux dirigés sur les matériaux et leur utilisation (support numérique)

  • CEA Saclay - Stagiaire de fin d'études

    Gif-sur-Yvette 2009 - 2009
    « Développement d'éprouvettes à facteur de biaxialité initial paramétrable »
    Modélisation
    Dimensionnement mécanique
    Eléments finis

  • RENAULT - Stage

    Boulogne-Billancourt 2007 - 2007 « Réduction des rebuts d'usinage sur une ligne Carter Moteur »
    Gestion de production
    Maîtrise des machines de ligne
    Contrôle non destructif

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