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Hugues QUÉINNEC

Rueil Malmaison

En résumé

M’appuyant sur un historique de lancements de produits industriels réussis, je bénéficie d’un double champ de compétences :

FONCTIONNEL • une solide expérience en conduite de projets dans un contexte international, couvrant le cycle complet de développement de produits complexes.

TECHNIQUE • une expertise technique dans les domaines du contrôle commande & des systèmes électroniques embarqués et mécatroniques.

Langues : Bilingue Francais / Anglais • Bases d'Allemand

Mes compétences :
DSpace
Simulink
MATLAB
Team Foundation Server
Agile Development

Entreprises

  • Schneider Electric - Project Design Leader

    Rueil Malmaison 2018 - maintenant Variable Speed Drives device integration in PCL and DSC-based automation solutions.
  • Sogeti High Tech - Project Design Leader

    TOULOUSE 2011 - 2017 Multi-site software development with offshore teams India, France and USA.
    Agile Product Owner for Schneider Electric's Altivar Process device DTM.
  • Alten - Chef de Projets Structurés

    Boulogne-Billancourt 2010 - 2010 Project steeting for automotive customers, including response to RFQs, offer creation and cost control.
    Management of technical consultants teams (customer: Peugeot PSA)
  • Independant Engineering Consultant « All-Wheel-Drive Systems » (Rouen) - Ingénieur Conseil

    2009 - 2009 Technical consulting on active AWD drivetrain embedded control software (customer: Magna Powertrain).
  • Magna International - Expert Métier SystèmeTransmission Intégrale (USA)

    Aurora 2007 - 2009 All-Wheel-Drive new technologies development.
    Model-Based Software development process improvement & Training lead.
  • Magna International - Chef de Projet Technique Logiciel Embarqué (USA)

    Aurora 2005 - 2007 Mechatronics, Controls & Embedded Systems design and development for AWD/4WD production applications (customer: Jeep).
  • New Venture Gear - Développeur Système de Contrôle Commande (USA)

    2003 - 2005 Development of innovative model-based clutch control strategies for driveline & chassis control systems product demonstrators. Customers included Chrysler (Jeep brand), GM and Mitsubishi (3 months on-site development activity in Nagoya, Japan).
  • INBIS - Chargé de Développement Système Mécatronique (GB=

    2000 - 2003 Development and integration of the electrical control system for the 1st generation Porsche Cayenne / Volkswagen Touareg active transfer case.
  • Valeo - Ingénieur Projet Electronique (Coopérant du Service National, GB)

    Paris 1998 - 2000 Keyless entry radio-frequency receiver design, development and industrialization (customer: Toyota).

Formations

Réseau

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