Mes compétences :
Pro/ENGINEER
Microsoft Word
Microsoft Windows
Microsoft Excel
ME10
Autocad
Catia v5
Catia v4
Entreprises
ABJ Industrie
- Directeur Technique
2013 - maintenantDéveloppement de chariot de manutention
* Conception, calculs, prototypage, mise au point, dossiers
* Etude des coûts de fabrication, définition des moyens, organisation
* Dépôt de brevets d'invention
TIAMA MSC&SGCC
- Chef de projet mécanique
2005 - 2013* Evolution de la mécanique des machines en regard des nouveaux concepts de contrôles et de la concurrence. ;
* Création d'une machine capable d'un changement rapide de production. ;
* Conception, réalisation et mise au point d'un système de calibrage mécanique à haute cadence. ;
* Auteur de 2 brevets d'invention. ;
SMO Beauvais
- Responsable de bureau d'études
2000 - 2004: SMO à Beauvais (sous-traitant d'Auto Liv Automation)
* Détachement de 8 mois à la Ste Autoliv Automation pour une période préparatoire à la prise de poste : Suivi d'affaires en études et réalisation de machines spéciales d'assemblage puis réalisation d'affaires pour la Sté Autoliv Automation, depuis la définition du besoin prescripteur jusqu'à la réception avec le client utilisateur. ;
Manitou Group
- Responsable du Bureau d'Etudes et Méthodes
Ancenis1985 - 2000(anciennement LOC Manutention à ST Ouen l'Aumône )
* Activité : Créer des produits nouveaux, réaliser des études spécifiques, maintenir les dossiers techniques de la gamme d'appareils de magasinage et de vérins de levage ferroviaire puis création d'un service méthodes outillages rattaché aux études.
Parmi les études :
- Conception /étude d'un transpalette « cœur de march頻.
- Conception/étude d'une nouvelle gamme d'appareils manuels : CA 10 MF.
- Conception /étude /mise au point et industrialisation d'un transpalette novateur ayant amené un marché de 13 MF.
- Dépôt de plusieurs brevets d'invention. ;
- Conception/étude et mise au point d'une installation de levage pour rame de TGV (6 MF).
- Conception d'un système compensateur d'usure des roues de transpalettes
- Adaptation et mise au point de motorisations en courant continu alimentées par variateur électronique.
Parmi les méthodes :
- Réduction de coût d'un appareil par une analyse de la valeur, gain de 15% ;
- Conception, étude et réalisation de praticables pour peinture et montage : économie d'une personne en production
- Participation au projet de réorganisation de l'usine et de la production ;
- Gain de 15% sur les produits standard ;
- Etude de projet et achat d'une cabine de peinture pour un montant de 1MF
- Etude et réalisation de poutres surbaissées pour équiper un atelier à plafond bas : économie 500KF
- Amélioration de la sécurité d'utilisation d'une installation d'essai : gain de 50% en main d'œuvre d'utilisation
- Etude et mise au point d'outillage de mécano soudure améliorant les temps de 50% et garantissant la qualité
Société OES / SOCOA
- Chef de groupe d'études
1981 - 1985* Etudes d'outillages et chaînes d'assemblages pour avions AIRBUS et ATR ;
* Conception/étude et mise au point d'un système à deux essieux directeurs pour un chariot de montage de capot moteur ;
* Création d'une table de montage et positionnement Moteur ATR
* Etude et mise au point de praticables d'accès sur les chaînes d'assemblages d'avions ;
Groupe LABINAL
- Ingénieur méthodes de câblage aéronautique
1979 - 1981* Amélioration des moyens de production ;
* Etude et mise au point de postes de montages de tableaux disjoncteurs
* Conception et mise au point d'un chariot manuel de manutention de câblages
* Invention d'un principe de dénudage de câble à isolant mince (brevet d'invention)
* Conception d'une traversée de cloison étanche montée en série sur avion Mirage F1 ;
Fives Machining systems
- Ingénieur essais et mise au point
1977 - 1979(anciennement société LINE à ALBERT)
Essais et mise au point de machine outils de grandes dimensions
* Mise en route et mise au point de machines outils ;
* Réglages et mises au point hydrauliques
* Réception client de la machine ;
