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Jean-Baptiste HEROD

Brionne

En résumé

Mes compétences :
Gestion de projets
Distribution automobile
Force de proposition et créativité
Automobile
Développement commercial
Gestion de la relation client
Microsoft Office

Entreprises

  • Howa Tramico - Ingénieur d'affaires

    Brionne 2014 - maintenant - Etre représentant d’Howa Tramico à l’extérieur Auprès d’acheteurs et d’opérationnels en Europe et en Russie.
    - Assurer le suivi commercial et économique des Projets (F4, DCL, CBD, etc...)
    - Traiter les demandes de RFQ
    - Travailler avec les équipes R&D pour préparer les chiffrages/Dossiers techniques
    - Effectuer le reporting de son périmètre
  • Snap-On Business Solution - Account Manager

    2012 - 2014 Clients : Constructeurs automobile


    Activités principales
    • Gestion des comptes clients / Interlocuteur clients
    • Vente de solutions de reporting financier en mode SaaS
    • Déploiement outils / projets auprès des clients
    • Valorisation des informations financières
    • Analyse des besoins clients / Veille commerciale
    • Présentation de nouveaux services et produits
    • Proposition commerciales
    • Gestion de projet
    • Analyses et études ponctuelles
    • Participer aux spécifications et valider les développements

    Autres activités :
     Animation formations (Fonctionnalités)
     Collaboration avec des prestataires externes

    Connaissances utilisées :
    Analyse Financière / Comptabilité / gestion / Pack office / Technique de négociation / Anglais / Secteur automobile

    Savoir faire :
    Gestion imprévus / Planification et organisation charge de travail / Savoir gérer les priorités / Compréhension client et formalisation / Capacité rédactionnelle / Communication interne / Management opérationnel (animation réunion, formation etc) / Mise en place process / Savoir gérer des situations conflictuelles / Savoir travailler en milieu international
  • PSA Peugeot Citroën - Analyste données de contrat de service

    Rueil Malmaison 2011 - 2011 Au sein du département de Politique Garantie & Contrat de Service. Calcul du coût de revient des contrats de service pour les différentes filiales. Organisation en Business unit avec des fournisseurs au sein du SAV ou R&D, et des clients au niveau marketing (positionnement prix).

    - Intégration des Plans d'entretien :
    Chaque pas d'entretien par couple durée/kilométrage selon les préconisations des entités de la direction du service après-vente concernées. Prise en considération des conditions sévères ou non de la filiale.

    - Calcul de la défaillance :
    Modélisation de l'évolution de la défaillance des véhicules ayant un historique pour construire un modèle. La projection des dépenses en garantie des véhicules futurs dans ce modèle permet d'obtenir les dépenses probables de ces véhicules sur une longue durée.

    - Calcul de l'usure :
    Sur un fonctionnement similaire à la défaillance.

    Pour chacune de ces strates composant les différents niveaux de contrat de service, il y a une intégration de l'évolution d'éléments annexes comme les conditions de remboursement des filiales aux réseaux ou l'évolution des taux de change.

    Autre travaux réalisés :
    - Calcul du coût de revient de contrat spécifique (Appel d'offre, contrat Taxis)
    - Élaboration méthodologie de calcul pour les options des contrats de service
    - Analyse des écarts du réel par rapport au budget
  • Electrolux - Assistant Contrôleur de Gestion

    Senlis 2010 - 2010 - Préparation budget 2011 du site de Revin
    - Analyse des coûts fixes
    - Contrôle des encours
  • Milonga - Chargé d'étude de marché

    GEMENOS 2009 - 2009 Réalisation en groupe de travail :
    - Rapport sur la vente d’instrument de musiques sur le marché rémois
    - Etude du positionnement client
    - Etude de la concurrence
    - Etude financière des acteurs du marché

  • PSA Peugeot Citroën - Opérateur polyvalent de fondrie

    Rueil Malmaison 2008 - 2008 Au sein d'une fonderie produisant des éléments de liaisons au sol pour PSA, et des culasses moteur (PSA&BMW) selon plusieurs procédés,

    Contrôle et finition de culasse en aluminium.

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