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Jean-Baptiste MAUGET

BORDES

Electionseuropéennes 2024

RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes à Paris.

En résumé

Mes compétences :
Elaboration Documentations techniques
Catia v5
Pack office
Soutien technique
SAP
Catia v4
Encadrement d'une petite équipe (~6 personnes)
Résolution de problèmes de production
Ms project
Autocad
Industrialisation
Spatial
Automobile
Aéronautique
Production
Défense
Management opérationnel

Entreprises

  • Turbomeca - Responsable Industriel Programmes

    BORDES 2013 - 2014 Responsable Industriel sur les programmes Adour, Ardiden 1, Arrano, Arrius, Makila et MTR390 au sein de l’entreprise TURBOMECA, pour Sogeti High Tech :


    - Représentant direct de la Marque Industrielle au sein des équipes Projet ;
    - Encadrement d'une équipe (ingénieurs/techniciens) ;
    - Suivi de l’industrialisation des pièces (développement et série) ;
    - Etablissement des réponses aux recommandations faites lors des passages de jalons d’avancement des Programmes ;
    - Élaboration d’analyses de production relatives aux Demandes de Modification (DM) : chiffrage des impacts financiers, délais…
    - Suivi de l’avancement des jalons de ces DM allant jusqu’à la livraison pièce, PVI compris.
    - Pilotage de la mise à disposition des livrables industriels de développement dans les objectifs QCD déterminés par le Projet (composants-pièces de moteurs/modules) ;
    - Identification et analyse des risques majeurs (délais, fabricabilité, QCD), organisation des plans d’actions associés ;
    - Assurance de la complétude et mise à jour des données de gestion dans SAP pour garantir les différents lancements en production et livraisons.

  • Airbus Safran Launchers - Responsable Méthodes Contrôle

    Blagnac 2013 - maintenant En charge de l'activité Méthodes/Contrôle sur de nouveaux lanceurs.
    Chef de chantier de la mise à jour du DVI et du Dossier de Fabrication et de Contrôle (DFC).
    Élaboration du Dossier Justificatif de Réalisation (DJR).
    Analyse des Demandes Internes de Mise en Evolution (DIME) des pièces proto ainsi que des premières de série.
    Analyse des performances et des risques industriels de l’atelier (travail en équipe pluridisciplinaire).
    Participation à l’élaboration de FTO, capitalisation du Rex.

  • Astrium - Ingénieur Méthodes Contrôle

    Blagnac 2012 - 2013 Ingénieur Méthodes Contrôle Sogeti Hgh Tech, pour le client EADS Astrium.
    Mise en place et suivi de la démarche SPC au sein des ateliers (création de groupes de travail, pondération des paramètres influents, analyses statistiques, diffusion de résultats...)
    Rédaction de documents de référence, de fiches techniques, de modes opératoires...
    Correction et validation d'OF.

  • SONACA - Ingénieur Industrialisation Méthodes

    carquefou 2011 - 2012 Je travaillais dans les secteurs de l'aéronautique et du spatial, en tant qu'ingénieur Indus Méthodes dans l'atelier "Tôlerie PPE" (Petites Pièces Élémentaires: de 3cm à 9m de long).
    Je m'occupais des problèmes de production au jour le jour, de l'amélioration de la productivité, de l'implantation des postes, des lancements en production des nouveaux contrats, de la réalisation des prototypes pour des clients tels qu'Airbus, Astrium, Dassault, Embraer... J'effectuais également des déplacements chez des fournisseurs.
    Je travaillais avec près d'une cinquantaine d'ouvriers, et lors de la réalisation de prototypes j'encadrais directement de 6 à 8 personnes (outilleurs, cintreurs, tôliers, soudeurs...) afin de garantir le respect des délais souvent urgents, la qualité, tout en limitant les dépenses.
    Les contrats qui m’étaient confiés appartenaient aux secteurs public (A380, A340, F7X, Legacy 500), et militaire (A400M, F16).
    Je travaillais également sur la construction de 3 structures de satellites pour Astrium (CSO).

  • FAURECIA Sièges d'Automobile - Stagiaire Ingénieur méthodes

    2010 - 2011 Stage de 7 mois en tant qu'ingénieur méthodes: Validation du transfert de production de presses hydrauliques de découpage fin et de découpage classique, ainsi que de leurs outils: création de documents standards permettant la réalisation de pièces de qualité en sortie presse.

  • SAFT Bordeaux - Stagiaire assistant d'ingénieur

    Москва 2008 - 2009 Stage assistant d’ingénieur de 6 mois au sein du service industrialisation: validation d'un prototype de test des batteries d'aviation , amélioration de la productivité.

  • A4CI - Stagiaire Technicien BE

    2006 - 2006 Stage BTS de 6 semaines :étude et conception d’un système permettant la mise en place d'un reniflard de boite de vitesse pour l’usine Ford Aquitaine Industries.

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