Ingénieur Généraliste EIGSI depuis 2009
10 ans d'expérience dans l'industrie automobile
Mes compétences :
qualité
mécatronique
Management
QRQC
Automobile
8D
Entreprises
BorgWarner
- Responsable Qualité UAP
2015 - maintenantGarant de la Qualité au sein de l’Unité Autonome de Production, en s’appuyant sur une équipe de 6 techniciens.
Responsable Qualité Client et Qualité Production pour les modules de contrôle (mécatroniques) équipant des boites de vitesses à double embrayage du groupe VOLKSWAGEN (VW / AUDI / SEAT / SKODA).
Responsable Qualité Client pour un solénoïde livré à BUGATTI.
Interface client pour l’expertise des pièces retournées, la recherche des causes et la mise en place des actions correctives en s’appuyant sur la méthodologie 8D.
Soumission des dossiers PPAP aux clients.
BorgWarner
- Responsable Qualité Client
2012 - 2015Responsable Qualité Client pour deux modules de contrôle (mécatroniques) équipant des boites de vitesses à double embrayage du groupe VOLKSWAGEN (VW / AUDI / SEAT / SKODA)
Interface client pour l’expertise des pièces retournées, la recherche des causes et la mise en place des actions correctives en s’appuyant sur la méthodologie 8D.
Soumission des dossiers PPAP aux clients
Responsable Qualité Client pour un solénoïde livré à BUGATTI
Déplacements fréquents chez les clients.
ALTRAN
- Ingénieur Consultant
Vélizy-Villacoublay2011 - 2012Depuis Avril 2011 : En mission chez BorgWarner Transmission Systems en tant qu'Ingénieur Qualité.
FAN Europe / Rencast Tunisie
- Responsable Commercial
2009 - 2011Responsable du développement commercial de 2 fonderies d’aluminium sous-pression situées à Caen en France et Zriba en Tunisie. Objectif atteint de +1M€ de CA en 1 an.
Clientèle internationale principalement dans le secteur Automobile (Valéo / Bosch / JTEKT…)
1. Amélioration continue sur des procédés de marquage laser
Objectif : Récupérer, stocker et analyser les données process dans le but d’augmenter la traçabilité, réduire les coûts de maintenance et optimiser la qualité des marquages des machines de marquage laser.
2. Gestion du projet de standardisation des bases de données de production et de génération des programmes machines.
Objectif : Atteinte d’un standard commun à tous les sites de la division Automotives Electronics de BOSCH
Nommé « Employé Quality First BOSCH » à l’issue de mon stage de fin d’études.
VALEO, Mondeville (14)
- Elève Ingénieur Industrialisation / Production
2008 - 2008Stage Elève Ingénieur (3 mois) - Service Méthodes / Amélioration continue
Chantier Hoshïn : Gain de 30% de productivité sur 2 lignes de production d’ensembles de commutation
BOSCH, Mondeville (14)
- Elève Ingénieur Qualité
2007 - 2007Stage Elève Ingénieur (2 mois) - Service Qualité
Automatisation de la planification des tests Qualité et Fiabilité des produits finis
Développement d'outils informatiques en VBA permettant de réduire de 3 jours à quelques minutes le temps nécessaire à la planification des tests.