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Jean-Christophe Marty
Fronton
2012 - maintenant
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Mise en place d'une écurie d’élevage et d’entraînement de chevaux de course, issue de trotteuses dont j’ai fait l’acquisition (devenues poulinières), ainsi que de leurs poulains que j’ai fait naître, dont plusieurs ont été confiés à des partenaires.
Ceux actuellement en activité :
- I Love d'amour 1'11''5 m (212 K€)
- Mon Cash d'amour 1'19''0 a
- New Love d'amour 1'18''4 a (1,5 K€)
Une attention particulière a toujours été portée à l’effectif de chevaux que j’ai fait naître, avec notamment un suivi, une préparation, une alimentation complète et des soins toujours particulièrement adaptés à leur développement.
Structure propre (hangar et stabulations sécurisés de près de 500 m², douche, sellerie, silos, valet de ferme, tracteur, épandeur, tapis roulant…), surveillance vidéo avec replay de toute la structure, notamment des stabulations et des paddocks, rations automatisées et fractionnées, ainsi qu’acquisition d’équipements de dernière génération adaptés (harnais, brides, enrênements, embouchures multiples, sulkys d’entraînement Finntack T3, sulky T4, sulky de course Custom FCS2 avec roues FMT, camion Protéo Switch Theault avec capitonnage et vidéosurveillance…), paddocks avec grands abris sécurisés et grandes stabulations intérieures sécurisées…
Piste d’entraînement en sable sur une piste fraîchement refaite de 1 120 m avec une ligne droite de 350 m (convention avec un hippodrome agréé centre d’entraînement disposant de stalles, box, douches, tonne à eau…).
Historique :
En avril 2012, acquisition d’une première trotteuse sélectionnée pour la qualité de ses origines (qui deviendra poulinière de 2e catégorie en 2015).
En octobre 2012, acquisition d’une deuxième trotteuse sélectionnée pour son modèle et la qualité de ses origines (qui deviendra poulinière de 1re catégorie en 2015).
En décembre 2014, acquisition d’une troisième trotteuse sélectionnée pour la qualité de ses origines (qui deviendra poulinière de 1re catégorie en 2015).
En 2015, acquisition de parts et de saillies d’étalons Trotteurs Classiques et Semi-Classiques.
En 2015-2016, réalisation de l'étude de faisabilité, définition de l'avant-projet et montage du dossier de financement pour la construction d'une structure destinées à accueillir les Trotteurs Français.
En 2016, j'ai fait naître 3 poulains (1 mâle et 2 femelles).
En août 2016, j’ai obtenu le permis de construire pour la construction d’une structure d’équidés comprenant un hangar avec box-stabulations, douche chaud/froid et espace de stockage de 443 m², ainsi que 73 m² d’abris intérieurs attenants aux paddocks.
En 2017, j'ai fait naître 3 poulains (2 mâles et 1 femelle).
En 2018, j'ai fait naître 3 poulains (2 mâles et 1 femelle).
En octobre 2018, GÉANT d'amour s’est qualifié à Beaumont-de-Lomagne lors de sa première présentation aux qualifications, où il a fini 1er de son lot.
En janvier 2019, le premier produit que j'ai fait naître, GÉANT d'amour a débuté dans une course Pmu premium à Toulouse et s'est classé 2e dans sa deuxième course Pmu Prémium réservée au 3 ans.
En février 2019, GÉANT d'amour a participé à sa première épreuve qualificative à l'Open des Régions des 3 ans.
Début mars 2019, GÉANT d'amour a participé à sa quatrième course Pmu Premium et à sa deuxième épreuve qualificative à l'Open des Régions des 3 ans. GÉANT d'amour sur ses 4 premières participations en compétition (dans des lots bien composés) s'est très bien comporté et s'est classé 4 fois dans les gains, avec deux records en 1'16"4 et en 1'16"3.
En avril 2019, GIULIA d'amour s’est qualifiée en 1'19"5 à Bordeaux, mais a malheureusement rencontré par la suite des problèmes de santé.
En juin 2019, GLYCÉRINE d'amour s’est qualifiée en 1'18"4 à Bordeaux.
Au 26 juin 2019, 100% de la génération des "G" issue de mon élevage était qualifiée.
Le 11 juillet 2019, GÉANT d'amour a gagné à Beaumont-de-Lomagne en course Pmu Premium, et offre la première victoire à l'écurie avec le premier produit né de l'élevage.
Vidéo de la course : https://www.youtube.com/watch?v=Kaw8gWawnPo
En août 2019, GÉANT d'amour s’est illustré une nouvelle fois dans un Open des Régions des 3 ans, en terminant 2e sur le parcours des 2 250 mètres de Langon, en obtenant le meilleur chrono, tout en rendant 25 mètres (face à trois chevaux restant sur une victoire, deux chevaux restant sur une deuxième place et deux chevaux restant sur une troisième place).
Vidéo interview : https://www.youtube.com/watch?v=PKLrv1GGfBw
Vidéo de la course : https://www.youtube.com/watch?v=4zc0AdZGC44
En octobre 2019, HUGO d'amour s’est qualifié en 1'19"6 à Bordeaux sous la pluie.
En décembre 2019, HANNA d'amour s’est qualifiée en 1'19"4 à Beaumont-de-Lomagne.
En avril 2020, HENZO d’amour s’est blessé alors qu’il s’apprêtait à se rendre aux qualifications dans les semaines suivantes. Sans cette blessure, il aurait permis d’avoir 100 % de chevaux qualifiés comme l'année précédente.
En 2020, j'ai fait naître 2 poulains (1 mâle et 1 femelle).
En 2020, les 3 poulinières ont été confirmées pleines d’Enino du Pommereux 1'09, de Clif du Pommereux 1'11 et d'Express Jet 1'10.
En juillet 2020, GÉANT d'amour a amélioré son record en 1'15"2 dans un Open des Régions des 3 ans, puis en 1'15''1 à Enghien.
Le 30 juillet 2020, I LOVE d’amour s’est qualifié à Caen en 1’19’’8 avec le meilleur temps du lot 1, avec un très bon comportement pendant le déroulement de son épreuve de qualification, en effectuant les derniers 1 000 m en 1'16 (16e temps parmi 110 poulains présentés ce jour)
Vidéo de la qualification : https://www.youtube.com/watch?v=WaIJl8UvVFI
Le 7 août 2020, I LOVE d’amour a débuté à Cabourg et a enregistré un record 1’17’’5 à 2 ans.
Le 6 octobre 2020, I LOVE d’amour a participé pour la première fois de sa carrière à une course de catégorie A à Vincennes sur la grande piste.
Le 23 octobre 2020, I LOVE d’amour a participé à un Groupe III, lors de sa deuxième course sur l’hippodrome de Vincennes, et a amélioré son record en 1’16’’2 à 2 ans.
I LOVE d'amour a effectué une course sans effort à la corde, mais a été bloqué et ralenti pour finir derrière un cheval qui n’avançait plus.
I LOVE d'amour n’a pu se dégager et se relancer qu’aux abords du poteau. Sur sa vitesse et sa qualité sur ce parcours de Vincennes qu’il affectionne, il aurait été en mesure de disputer les premiers rangs, même s’il avait les oreilles bouchées et qu’il était le seul hongre (moins de testostérone que ses adverses), finissant vite en devançant après le poteau, IDEAL Ligneries et INOUI Danica.
Le 3 novembre 2020, I LOVE d’amour a fini 3e à Vincennes dans une course de catégorie B, pour sa 3e participation sur l’hippodrome de Vincennes.
Vidéo de la course : https://www.youtube.com/watch?v=D-VSLrQV8KI
Le 25 février 2021, I LOVE d’amour a fini 2e à Vincennes dans une course de catégorie C, mais a malheureusement été disqualifié après décision des commissaires, son driver ayant gêné un concurrent.
Vidéo de la course : https://www.letrot.com/fr/courses/replay-courses/2021-02-25/7500/3
En mars 2021, naissance de LOVE d’amour, par ENINO du Pommereux 1’09 et UGENIE d’Herfraie 1’16.
Le 4 avril 2021, HANNA d’amour a gagné plaisamment avec autorité à Avignon.
Vidéo de la course : https://www.letrot.com/fr/replay-courses/2021-04-04/8401/2
En mai 2021, UGENIE d’Herfraie a été confirmée pleine de Timoko 1’09.
En mai 2021, GÉANT d'amour a amélioré son record en 1'14"5 sur le parcours des 2 400 m de Beaumont-de-Lomagne.
En juin 2021, naissance de L'EXPRESS d’amour (qui nous a malheureusement ensuite quittés), par Express Jet 1’10 et Taratata du Loisir 1’13 .
Le 28 juin 2021, HANNA d’amour a gagné cette fois à Hyères, faisant un nouvelle fois la joie de son éleveur.
Vidéo de la course : https://www.letrot.com/fr/replay-courses/2021-06-28/8301/7
En juillet 2021, GEANT d'amour a amélioré son chrono en 1'12''6 sur le parcours des 1 609 m de Vichy.
En juillet 2021, I LOVE d'amour a amélioré consécutivement son chrono sur 2 050 m en 1'14''9, puis en 1'14''8 à Cabourg à 3 ans.
En août 2021, I LOVE d'amour s'est octroyé le 1er accessit sur 2 875 m.
Vidéo de la course : https://www.letrot.com/fr/replay-courses/2021-08-09/5004/3
En septembre 2021, I LOVE d'amour s'est octroyé une nouvelle 2e place dans une course de catégorie B en devançant plusieurs chevaux classique et semi-classiques dont INMOROSA, et, les jours qui ont suivi, il a amélioré son chrono sur 2 750 m en 1'15''4.
Vidéo de la course : https://www.letrot.com/fr/replay-courses/2021-09-12/2701/5
En septembre 2021, GEANT d'amour a fini 3ième à Vic-Fesenzac avec un bon dernier kilomètre.
Le 4 octobre 2021, I LOVE d'amour a été 2e à Enghien, battu par IDAO de Tillard mais devant IES We Can.
Lors de cette course, I LOVE d'amour a été le plus rapide au départ et s’est laissé relayer par IDAO de Tillard.
I LOVE d'amour avec les oreilles bouchées et était ferré des quatre pieds, tandis qu'IDAO de Tillard était plaqué des postérieurs, avec des œillères fixes et un débouche-oreilles. Quand IDAO de Tillard a eu les oreilles débouchées dans le dernier virage, I LOVE d'amour avait toujours les oreilles bouchées et a assuré la 2e place devant IES WE Can.
Vidéo de la course : https://www.letrot.com/fr/replay-courses/2021-10-04/7502/6
Le 17 octobre 2021, I LOVE d'amour a pris le 1er accessit sur les 2 700 m de Graignes derrière IGREC de Celland, en devançant des chevaux semi-classiques.
IGREC de Celland, que I LOVE d'amour a battu quelques jours après sur le parcours de 2 175 m de Vincennes.
Vidéo de la course : https://www.letrot.com/fr/replay-courses/2021-10-17/5008/7
En novembre 2021, I LOVE d'amour a amélioré son chrono à Vincennes en 1'14''1 à 3 ans en devançant de plusieurs longueurs IGREC de Celland.
Le 20 mars 2022, HANNA d'amour a fini 3e pour sa première participation à une course montée.
Le 25 mars 2022, I LOVE d'amour a fait une bonne rentrée et s’est octroyé les meilleurs 500 derniers mètres de la course, ainsi que de la réunion du jour à Vincennes en 1’09’'6.
Le 31 mars 2022, naissance de MA TIMOKO d'amour par Timoko 1’09 et Ugénie d’Herfraie 1’16.
Le 3 avril 2022, HANNA d'amour a gagné au monté de bout en bout, de belle manière, sur le parcours des 2 650 m, lors de la réunion du Trophée Vert à L'Isle-sur-la-Sorgue.
Vidéo de la course : https://www.letrot.com/fr/replay-courses/2022-04-03/8405/2
Le 11 avril 2022, HANNA d'amour a fini 3e au monté en course Premium sur le parcours des 2 875 m de Lyon.
En mai 2022, UGENIE d'Herfraie a été confirmée pleine de LAETENTER Diem 1'12.
Le 8 mai 2022, HANNA d'amour a fini 2e au monté en rendant 25 mètres, échouant pour la 1re place face à une jument qu'HANNA d'amour avait précédemment battue à poteau égal lors de sa victoire du 3 avril 2022.
Vidéo de la course :
https://www.letrot.com/courses/2022-05-08/401/4
Le 10 mai 2022, I LOVE d'amour a fini 2e à Vincennes pour sa première participation dans une course montée en 1'13''2, battu de peu par IVRIG Viking.
Vidéo de la course : https://www.letrot.com/fr/courses/replay-courses/2022-05-10/7500/1
Le 31 mai 2022, I LOVE d'amour a fini 3e à Vincennes, devant HOPIUM et HOLKA du Lys, et a encore amélioré son chrono au monté sur la grande piste de Vincennes en 1'12''4.
Vidéo de la course : https://www.letrot.com/fr/courses/replay-courses/2022-05-31/7500/6
En juin 2022, I LOVE d'amour a amélioré son chrono attelé en 1'13''9 à Vichy, après avoir amélioré son chrono monté en 1'12''4 à Vincennes.
Le 3 juillet 2022, le jour de la réunion du Trophée Vert à Sablé-sur-Sarthe, I LOVE d'amour a fini une nouvelle fois 2e au monté, après avoir refait ses 25 mètres sur le parcours des 2 850 m.
Vidéo de la course : https://www.letrot.com/fr/replay-courses/2022-07-03/7210/6
Le 9 juillet 2022, I LOVE d'amour a fini une nouvelle fois 2e au monté, à Enghien, sur le parcours des 2 875 m.
Vidéo de la course : https://www.letrot.com/fr/replay-courses/2022-07-09/7502/8
En septembre 2022, LOVE d'amour (par ENINO du Pommereux, frère utérin de I LOVE d'amour et de HANNA d'amour) a effectué son débourrage et a démarré son entrainement.
En octobre 2022, HANNA d'amour a repris l'entrainement après 4 mois de repos (elle avait dû être forfait de la course montée du 22 mai précedent et mise au repos, alors qu'elle était favorite et qu'elle avait battu la gagnante de cette course à poteau égal). Après quelques courses préparatoires ferrées pour la préserver, elle devrait retrouver son niveau et, on l'espère, renouer avec les victoires et les places.
En octobre 2022, MA TIMOKO d'amour (par Timoko, sœur utérine de I LOVE d'amour et de HANNA d'amour) a fini son sevrage.
En novembre 2022, I LOVE d'amour a amélioré à Vincennes son chrono sur 2 850 m.
Le 31 décembre 2022, I LOVE d'amour a fini 3e à Vincennes au monté sur la grande piste en 1'12''8 devant INBREED.
Vidéo de la course : https://www.letrot.com/fr/replay-courses/2022-12-31/7500/4
En janvier 2023, MON CASH d'amour a fini son sevrage.
En mars 2023, UGÉNIE d'Herfraie s'apprête à mettre bas d'un frère ou sœur utérin(e) de I LOVE d'amour et de HANNA d'amour.
Le 26 mars 2023, HANNA d'amour a fini 2e au monté.
Vidéo de la course : https://www.letrot.com/fr/replay-courses/2023-03-26/8403/5
En avril 2023, naissance de NEW LOVE d’amour, propre frère de I LOVE d'amour et de HANNA d'amour.
Le 7 mai 2023, GEANT d'amour a fini 3ième sur le parcours des 3 025 m d'Eauze.
Le 8 mai 2023, I LOVE d'amour, qui effectué une semi-rentrée, a fini 3e monté à Royan devant IGO Clea.
Le 24 mai 2023, LOVE d'amour s'est qualifié en 1'17''0 à Caen lors de sa première présentation (2e meilleur chrono parmi plus de 100 poulains de 2 ans présentés).
Vidéo de la qualification : https://youtu.be/Nf323ci3d20
Le 4 juin 2023, I LOVE d'amour a fini 2e sur le parcours de 2 625 m du Touquet.
Vidéo de la course : https://youtu.be/h9cgonc2WIM
Le 12 juin 2023, I LOVE d'amour en 1'13"4, a fini 4e monté à Caen.
Vidéo de la course : https://youtu.be/12uhZmylZWo
Le 25 juin 2023, GEANT d'amour a fini 3e à Beaumont-de-Lomagne.
Vidéo de la course : https://youtu.be/SKux_bXir7E
Le 8 juillet 2023, I LOVE d'amour, en 1'13"0, a fini 4e au monté à Enghien.
Vidéo de la course : https://youtu.be/Aiuv5bB0P1M
Le 6 août 2023, GEANT d'amour a fini 1er à Eauze sur les 3 025 m.
Vidéo de la course : https://youtu.be/smGFQa_sgfU et https://youtu.be/PShI6hXlQSM
Le 3 septembre 2023, I LOVE d'amour a rendu ses 25 m et a fini 3e au monté à Nort-sur-Erdre sur les 3 125 m.
Vidéo de la course : https://youtu.be/MNewQcV__kE
Le 10 septembre 2023, LOVE d'amour a débuté à Bernay
(après sa qualification en 1'17''0 le 24 mai 2023 à 2 ans) il a fini 4e dans une course remportée par le poulain d'une jument classique.
En décembre 2023, NEW LOVE d'amour (propre frère utérin de I LOVE d'amour et de HANNA d'amour) a fini son sevrage.
Fin janvier 2024, MA TIMOKO d'amour et MON CASH d'amour ont fini leur débourrage.
En mars 2024, convention avec un hippodrome agréé centre d'entrainement pour la mise à disposition d'une piste en sable de 1 120 m.
Le 31 mars 2024, GEANT d'amour a fini 3e à Beaumont-de-Lomagne, après avoir été absent quatre mois de la compétition.
Le 9 avril 2024, I LOVE d'amour termine une nouvelle fois 2e à Vincennes et améliore son chrono sur ce parcours au monté de la grande piste de Vincennes en 1’11’’5.
I LOVE d'amour rassure après être resté près de sept mois sans compétition et sans programme de course.
Vidéo de la course : https://youtu.be/tyUBZC9XLuQ
En mai 2024, UGENIE d'herfraie a été confirmée pleine de LAETENTER Diem 1'12.
Fin mai 2024, HANNA d'amour, qui avait dû faire face à des problèmes de santé en 2022 et 2023 après ses victoires attelées et montée et ses bonnes performances au monté, et n'ayant pas pu être totalement retrouvée après un an d'absence en compétition, a pris la direction du haras et a été présentée à IN LOVE du Choquel.
Le 23 juin 2024, I LOVE d'amour termine une nouvelle fois 2e au monté sur les 2 475 m de Castillonnès en 1’14’’4.
I LOVE d'amour faisait son retour après un mois d'absence de compétition.
I LOVE d'amour a refait ses 25 mètres et, une fois de plus, n’est pas passé loin de la victoire, terminant bon 2e et s'octroyant le meilleur chrono de la course, de la réunion et le meilleur chrono monté de la piste.
Vidéo de la course : https://youtu.be/aQzapDcpuTg
Le 14 juillet 2024, I LOVE d'amour est vainqueur du Prix de l'Agglomération Royan Atlantique sur les 2 500 m en 1’15’’8 lors de la journée du Trophée Vert.
Après avoir refait progressivement ses 25 mètres, il a accéléré dans le dernier virage, s'est détaché plaisamment de ses concurrents et a gagné avec facilité et marge.
Vidéo de la course : https://youtu.be/ImkN7FaA9ao
Le 9 août 2024, I LOVE d'amour, logique favori, allait gagner avec de la marge dans le Prix du Chablais à Aix-les-Bains, avant de subir un mauvais coup dans le dernier virage par un concurrent, lui faisant perdre beaucoup de terrain. Il est tout de même revenu au courage finir 4e.
Suite à cet incident, il a été privé d’une facile victoire.
Le vainqueur de cette course, à l’origine de cet incident, s’est d’ailleurs fait battre de 50 mètres par la suite par HELITE Eleven, que I LOVE d’amour a battu à Vincennes en marchant 1’11’’5.
En janvier 2025, MON CASH d'amour s'est qualifié en 1'19''9 à Bordeaux.
Début mars 2025, NEW LOVE d'amour a fini son débourrage.
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Jean-Christophe Marty
FRONTON
2012 - maintenant
Le 22 juin 2025, I LOVE d'amour a fait une bonne rentrée après près de 11 mois d'absence en compétition.
Il a refait rapidement ses 25 mètres et fini 4e, battu pour la 3e place par un cheval affuté qu'il avait facilement dominé l'an passé, mais il conserve toujours le record monté de la piste de Castillonnès.
Vidéo de la course : https://youtu.be/GFU3OKQe26Y
Le 5 juillet 2025, I LOVE d'amour 4e à l'attelé à ENGHIEN en 1'13''9 pour sa 2ième course après une absence de plus de 10 mois en compétition, réalisant une bonne semi-rentrée face à des adverses restant sur de très bonnes performances.
I LOVE d'amour a efectué ses 500 derniers mètres en 1’09’’4.
Il n’y a pas eu beaucoup de rythme pendant le parcours, mais la course s'est accélérée pour finir avec des pointes de vitesse soutenues en 1’04 dans la dernière ligne droite.
Vidéo de la course : https://youtu.be/RH8DikxrP6A
Le 18 juillet 2025, I LOVE d'amour 2e au monté en 1'13''8 sur les 2 850 m de FEURS.
Il a été le seul à suivre le favori, habitué à cette distance, qui avait déjà réalisé monté les 2 850 m en 1'12''7 et restait sur une victoire facile sur 2 850 m.
I LOVE d'amour a dominé nettement le reste de ses adverses.
Vidéo de la course : https://youtu.be/if_hiMr5060
Le 23 juillet 2025, I LOVE d'amour 3e au monté sur les 2 925 m de Cagnes-sur-Mer.
Il a dû supporter seul la course. Les deux premiers, préservés en aspiration, ont lancé leur effort en cravachant dans le dernier virage. I LOVE d'amour a manqué un peu de fraicheur, disputant sa quatrième course en un mois, et étant à 5 jours de sa 2e place où I LOVE d'amour venait de couvrir les 2 850 m en 1’13’’8.
Le 1er venait de battre l'étalon JEAN Balthazar et de faire jeu égal avec INA du rib dans une course de groupe à Vincennes et le 2ième qui a dû cravacher toute la ligne droite avait déjà bien fait en marchant 1’12’’6 sur 2 700 m à Vincennes et 1’13’’4 sur 2 875 m à Enghien.
Vidéo de la course : https://youtu.be/FNXw_1Lw1c0
Le 14 août 2025, I LOVE d'amour a fini 4e au monté à Enghien en 1'13''0.
I LOVE d'amour a réalisé ses 1 000 derniers mètres en 1’09’’6 et ses 500 derniers mètres en 1’08’’3.
Il n’y a pas eu beaucoup de rythme pendant les 1 200 premiers mètres, mais la course s'est accélérée dans les 1 000 derniers mètres, avec des vitesses soutenues en 1’04 dans la dernière ligne droite.
Vidéo de la course : https://youtu.be/YNNp8GXAjPI
Le 24 août 2025, I LOVE d'amour 4e au monté en rendant 25 m dans le Prix du Conseil Régional d’Occitanie à Beaumont-de-Lomagne.
I LOVE d'amour ne pouvait remonter les 3 premiers du 1er poteau qui ont été fortement avantagés à plusieurs reprises par les faits de course et ont pu dérouler, pendant que I LOVE d'amour rendait ses 25 mètres et subissait des ralentissements à 4 reprises durant le parcours.
I LOVE d'amour s’est même retrouvé enfermé dans le dernier virage, ce qui a permis aux concurrents du 1er poteau de gagner une nouvelle fois de nombreux mètres, mais dès qu’il a pu sortir, il a terminé vite pour rendre ses 25 mètres et venir battre le cheval italien de cette course européenne, qui restait sur cinq victoires en six sorties.
Vidéo de la course : https://youtu.be/cpfBADTwoB4
Le 5 septembre 2025, I LOVE d'amour est vainqueur à Vincennes du Prix Concordia, malgré la surcharge de poids par rapport à ses adverses, en 1’12’’0 sans avoir débouché.
La course a affcihé un réduction kilométrique de 1’09''9 lors des 1 000 premiers mètres.
I LOVE d'amour a été décalé dans les 200 derniers mètres pour remporter sûrement cette course, avec les 100 derniers mètres sur le pied de 1’06.
Vidéo de la course : https://youtu.be/u3rTn-nxy90
Vidéo des interviews de Jean-Christophe Marty et de Mathis Champenois : https://youtu.be/yXAW5KjJmqw
Le 13 septembre 2025, I LOVE d'amour 3e au monté sur les 2 700 m de Vincennes, en ouverture de la journée des Critériums des 3, 4 et 5 ans.
I LOVE d'amour est le mieux parti, puis a patienté pendant le parcours et s'apprêtait à porter son effort, mais il a été coupé dans son élan par le vainqueur de la course, qui a changé de ligne dans le dernier virage aux 450 m, obligeant I LOVE d'amour à reprendre, pendant que deux de ses concurrents en profitaient pour accélérer et lui prendre du terrain.
I LOVE d'amour s'est relancé et a assuré une bonne 3e place, mais a été malheureux, car s'il avait pu porter son effort sans être ralenti, il était en mesure de s'imposer une nouvelle fois à Vincennes.
Vidéo de l'interview d'avant course :
https://youtu.be/sCMRYZbajEE
Vidéo de la course : https://youtu.be/hqDM6AUKzMI
Le 30 septembre 2025, I LOVE d’amour a fini 4e au monté à Vincennes en 1'11''6.
I LOVE d’amour avait pour ambition de remporter cette course et de battre sur ce parcours, notamment, le vainqueur du Prix des Élites 2023 (Gr.1), mais il a dû assurer le 1er virage derrière un cheval au galop et porter son attaque prématurément aux 750 m, à la fin de la montée. Dans le dernier virage, il a dû contourner en 3e épaisseur un cheval en perdition, puis se contenter du 3e accessit, échouant de très peu pour la 3e place.
I LOVE d’amour devance facilement dans cette course, notamment, un double vainqueur de Gr.3, ainsi qu’un cheval qui s’est placé et a gagné un Gr.3.
I LOVE d’amour devance également facilement une jument totalisant plus de 375 K€, placée de Gr.3, et qui a battu, durant l’été 2025, un étalon vainqueur du Prix de Centaures 2025 (Gr.1), placé du Prix de l’Île-de-France 2025 (Gr.1), du Prix des Élites 2023 (Gr.1), du Prix Président de la République 2023 (Gr.1) et du Prix de Normandie 2024 (Gr.1), et multiple gagnant et placé de Gr.2.
I LOVE d’amour domine aussi, juste après le poteau, un cheval placé à 3 reprises dans des groupes (Gr.2 et Gr.3).
Vidéo de la course : https://youtu.be/SJgdctRQfLw
Le 3 décembre 2025, NEW LOVE d’amour s’est qualifié à 2 ans à Beaumont-de-Lomagne lors de sa 1re présentation.
Vidéo d’un travail précédant sa qualification : https://youtu.be/U5oSRbQYX5I
Le 19 décembre 2025, I LOVE d’amour a fini 2e au monté en 1'12''9 à Vincennes, pour sa rentrée après plus de deux mois et demi sans compétition.
Vidéo de la course de référence et interview d’avant-course : https://youtu.be/qPyBlps201U
Vidéo de la course : https://youtu.be/Ied22lTqJ2c
Le 8 janvier 2026, suite à une phase de moins bien et à une contre-performance lors de sa dernière course, où il était en mesure de disputer les trois premières places, I LOVE d’amour a été mis au repos afin de traiter un léger problème de santé.
Le 2 avril 2026, NEW LOVE d’amour a participé à une course PMU Premium à l’autostart sur les 2 575 mètres de l’hippodrome d’Agen-La Garenne.
Il a pris le meilleur départ et a gardé la tête jusqu’au premier virage, avant de se laisser relayer à son entrée, puis de maintenir son effort jusqu’au dernier virage du parcours.
Il s’est montré très plaisant et, au moment de sortir en troisième épaisseur pour contourner ses adversaires et venir remporter la course, NEW LOVE d’amour a commis une petite incartade, n’étant pas totalement à son aise en se retrouvant en 4e épaisseur dans le dernier virage, se privant ainsi d’une place dans les trois premiers.
Le 12 avril 2026, NEW LOVE d’amour a amélioré son record en 1'18''4 sur une piste humide, sur le parcours des 2 575 mètres à l’autostart de l’hippodrome d’Agen-La Garenne.
Il n’a pas pu prendre immédiatement sa place derrière la voiture, un concurrent lui ayant pris la sienne à l’amorce du départ.
Néanmoins, il a fini par se placer derrière la voiture à son numéro, sans pouvoir bénéficier du meilleur départ qu’il avait réalisé précédemment, puis s’est laissé relayer dans une course assez rythmée.
Il a terminé 5e, à la place qu’il occupait au départ, parmi les 16 concurrents.
Le 27 avril 2026, NEW LOVE d’amour a réalisé un excellent départ sur les 2 500 mètres à l’autostart de Châtelaillon-La Rochelle, couvrant ses 500 premiers mètres en 1’12’’5.
Très plaisant en tête, il s’est toutefois légèrement déréglé après un ralentissement du rythme, avant de commettre une incartade à l’amorce du virage et de se retirer.
Il montre néanmoins déjà beaucoup de vitesse à 3 ans.
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Centre d'entrainement de trotteurs
- Préparation, soins et entrainement de Trotteurs
Fronton
2012 - 2021
- Préparation et édition des fiches individuelles du matériel de travail et du matériel de courses des chevaux,
- Préparation des nomenclatures, des plans d'organisation de rationnement des chevaux,
- Suivi des travaux de développement structurel,
- Assurer les soins aux chevaux,
- Préparation des chevaux,
- Entraînement et drive des chevaux au sein du centre d'entraînement.
Entre 2017 et 2019, des complications de santé consécutives à des accidents (notamment coup de sabot d'un cheval, ...) à l'entraînement ont mis une parenthèse à la compétition.
Fin 2018, une opération chirurgicale concluante a permis provisoirement d'envisager enfin un retour progressif vers la compétition.
Fin 2019, un nouvelle opération chirurgicale a provisoirement retardé la reprise de la compétition.
En 2020-2021, de nouveaux incidents ont généré des complications de santé qui m'ont imposé une organisation et des choix de vie différents pour me préserver tout en continuant à vivre mes passions.
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Société Civile Immobilière - Gestion de Projet
Fronton
2009 - maintenant
Originaire de Fronton depuis mon plus jeune âge et depuis de nombreuses générations. Ma grand-mère est la 1ère famille d'Italie de Rubiana à être arrivée à Fronton en 1922.
Après avoir fait un début de carrière fructueux financièrement en tant qu'Ingénieur commercial dans le sud de la France et notamment en région PACA au sein d’une filiale de General Electric, j'ai pu acquérir des finances, de l'expérience dans la gestion de projet et obtenir la confiance de mes partenaires.
En 2004, j'ai créé une Société Civile Immobilière et financé la construction de ses biens grâce à mon principal partenaire financier, chez qui j'avais réalisé en 1998 l'un de mes stages d'études supérieures à l'agence de Toulouse-Capitole. Ce parcours m'a conduit par la suite vers une Maîtrise Commerce & Marketing et l'obtention d'un master en 2001, que j'ai également financé grâce à l'un de mes partenaires financiers.
Dès le départ, cette société civile a eu vocation à développer un patrimoine, à sélectionner, concevoir, pérenniser, et gérer des biens immobiliers de manière à les conserver et à les rendre uniques.
En 2004, j'ai étudié la faisabilité d'un projet de construction d'un bâtiment sur deux niveaux, monté les dossiers, obtenu les financements bancaires et sélectionné l'architecte en charge du projet.
En octobre 2004, j'ai obtenu le permis de construire du bâtiment sur deux niveaux, et en décembre 2004, la parcelle de ce projet était raccordée aux réseaux d'électricité et d'eau.
Entre 2005 et 2006, j'ai assuré le suivi et fait réaliser la construction du bâtiment sur deux niveaux par un architecte.
En février 2006, la construction était achevée et entièrement louée dès le lendemain.
Entre 2007 et 2008, j'ai étudié la faisabilité d'un projet d’extension et de construction d'un ensemble immobilier de bâtiments sur un, deux, et trois niveaux, monté les dossiers, obtenu les financements bancaires et mandaté l'architecte en charge du projet.
En juillet 2008, j'ai obtenu le permis de construire d’une extension de bâtiments sur un, deux, et trois niveaux, d'une surface hors œuvre nette créée de 427,98 m².
De janvier à septembre 2009, j'ai fait coordonner par l'architecte les travaux d’extension et de construction de l’ensemble immobilier des bâtiments sur un, deux et trois niveaux, dont j'avais effectué l'avant-projet entre 2007 et 2008 et obtenu le permis en juillet 2008.
En octobre 2009, cet ensemble immobilier prendra le nom de Résidence Rubiana en hommage à ma grand-mère née à Rubiana en Italie en 1922 et arrivée en Fronton à quelques mois seulement.
Le 1er octobre 2009, tous les appartements étaient achevés et loués dès le lendemain.
En 2010, j'ai réalisé l'étude de faisabilité, l'avant-projet et le montage du financement, puis fait réaliser l'aménagement de deux appartements du bâtiment B par l'architecte.
En 2011, j'ai réalisé l’étude de faisabilité, l'avant-projet et le financement de la rénovation d'un appartement du bâtiment C.
En 2012, j'ai fait réaliser les travaux de rénovation de l'appartement du bâtiment C, dont j'avais effectué l'avant-projet en 2011.
En 2013, j'ai réalisé l'étude de faisabilité, défini l'avant-projet et les budgets pour l'aménagement de deux nouveaux appartements du bâtiment C.
En 2014, j'ai fait réaliser l'aménagement des deux appartements du bâtiment C, dont j'avais effectué l'avant-projet et le montage financier en 2013. Ces appartements ont été loués dès leur finition.
En 2015-2016, j'ai réalisé l'étude de faisabilité, défini l'avant-projet et les budgets pour la transformation d’un local en appartement du bâtiment A.
En 2016, j'ai fait réaliser la transformation d’un local en appartement du bâtiment A, dont j'avais effectué l'avant-projet et le montage financier en 2015-2016. Cet appartement a été loué avant même sa finition.
En 2016, la Résidence Rubiana était pérenne et constituée uniquement de logements d’habitation.
En 2017-2018, soucieux du bien être des résidents, j'ai fait équiper l'ensemble des appartements des biens proposés de climatiseurs Panasonic, Samsung ou Technibel.
En 2018, j'ai fait réaliser les diagnostics de vente, le dossier technique et le plan de commercialisation, et puis commercialisé le premier bâtiment que j'avais fait construire en 2006, situé à l’extérieur de la Résidence Rubiana, afin de pérenniser financièrement l’ensemble des bâtiments de la Résidence Rubiana, tout en sélectionnant minutieusement l’acquéreur afin de préserver la tranquillité des résidents et la pérennité de l'investissement.
Fin 2019, j'ai fait mettre en copropriété, par un géomètre- expert et un notaire, l'ensemble des biens de la Résidence Rubiana, avec une réflexion axée sur la sérénité et le bien-être des futurs résidents et copropriétaires (afin de proposer à court, moyen et long terme une partie des logements à la vente, en plus de la location)
J'ai également fait équiper tous les appartements et leurs parties communes d'ampoules à économie d'énergie.
En 2020, nous avons fait réaliser par un organisme indépendant le Diagnostic Technique Général, des biens en copropriété, révèlant que l'ensemble des bâtiments A, B et C de la copropriété Résidence Rubiana et ainsi que les biens proposés à la location et à la vente, sont tous en très bon état général.
Nous avons également mis à jour tous les diagnostics locatifs et fait réaliser tous les diagnostics nécessaires aux locations et ventes.
En août 2020, a eu lieu la commercialisation d'un des lots de la copropriété, afin de maintenir un bon équilibre financier de l'ensemble immobilier.
En 2021, une étude technique a été réalisé pour le déploiement de la fibre optique dans tous les appartements de la Résidence.
En janvier 2022, ma grand-mère, née en 1922 à Rubiana, a rejoint les étoiles à quelques mois de ses 100 ans et veille depuis sur la Résidence Rubiana.
Courant 2022, tous les appartements de la Résidence Rubiana ont été raccordés à la fibre optique.
En 2023, une plateforme collaborative et un extranet ont été mis en place afin d'apporter plus de transparence dans la gestion de la copropriété, avec un accès en ligne aux comptes, charges, budgets, factures, justificatifs, assurant ainsi une gestion particulièrement saine.
En 2024-2025, a eu lieu la rénovation complète de la couverture du bâtiment C, ainsi que la réfection des peintures des murs, boiseries et ferronneries des parties communes des bâtiments A, B et C de la Résidence Rubiana, qui a fêté sa 16ième année en fin d’année.
En 2026, nous envisageons de commercialiser l'un des appartements de la copropriété, tout en prenant le temps de sélectionner le futur copropriétaire, afin de préserver le cadre de vie, le bien-être des résidents et des copropriétaires en place, ainsi que la sérénité de tous.
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Car Telematics
- Responsable Ingénieur Commercial Sud
Marseille
2008 - 2009
Car Telematics était spécialisé dans le développement et la commercialisation de produits et de services de géolocalisation destinés à la gestion de parcs de véhicules professionnels.
Responsable commercial région sud de la France en 2008 et 2009.
Ma mission consistait à commercialiser des systèmes informatiques en temps réel (systèmes de Géolocalisation, d'aide à la navigation, de communication, et de gestion) auprès des entreprises du Sud de la France.
Le but premier de ces systèmes et applications métiers était d’accroitre la sécurité, de limiter les rejets de CO₂, de rationaliser et d'optimiser les coûts des parcs de véhicules professionnels.
J'ai développé de nombreuses références dans les départements : 13, 33, 31, 83, 84, 69, 64, 11, 66, 24, 16, 19, 38, 87 ...
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Société Civile Immobilière - Gestion de projet
Fronton
2007 - 2007
J'ai étudié la faisabilité d'un projet d’extension et de construction d'un ensemble immobilier de bâtiments sur un, deux et trois niveaux, monté les dossiers, obtenu les financements bancaires et mandaté l'architecte en charge du projet.
Nous avons pris soin, avec le bureau d'études, le cabinet d'architecte et les différents corps d'état, de faire réaliser les études de sol, de béton, de structure, d'aciers, de coffrage, ainsi que les études thermiques et phoniques, afin de proposer les meilleures prestations possibles.
Nous avons également choisi avec attention les matériaux utilisés pour assurer les qualités techniques des appartements.
Nous avons soigneusement sélectionné les corps d’état ayant travaillé sur les biens, afin d'assurer, à moindre coût les meilleures prestations possibles pour les appartements que j'ai, dans un premier temps, mis à la location.
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Punch Telematix ex A.T.I.M.I.S - Account Manager
Marseille
2004 - 2006
A.T.I.M.I.S a démarré son activité fin 2004, avant d’être rachetée en 2006 par Punch Telematix, filiale de Punch International, puis en 2010 par Trimble.
Trimble est un important fournisseur américain de logiciels de navigation à l’échelle mondiale, dont le GPS est le produit le plus connu. La société, créée en 1978, est cotée au Nasdaq aux États-Unis. En Europe, elle possède des succursales (notamment en Allemagne, en Suède et au Royaume-Uni) ainsi que des points de vente (notamment aux Pays-Bas, en France, en Allemagne, au Royaume-Uni, en Italie et en Espagne).
Atimis était spécialisée dans l’informatique mobile embarquée. Elle commercialisait des outils d’aide à la navigation et développait ses propres solutions métiers (géolocalisation et gestion de parcs par GPS, terminaux de type PDA…).
J’ai participé à son lancement et œuvré à son développement. J’étais en charge de la commercialisation des solutions métiers destinées aux entreprises du Sud de la France.
J’ai généré plus de 500 000 € de chiffre d’affaires entre 2005 et 2006, dont 400 000 € sur la seule année 2005 (soit 1/6 de l’exercice comptable 2005 parmi plus de 20 acteurs commerciaux).
J’ai eu l’honneur d’être reconnu en 2005 meilleur vendeur France par l’ensemble des 55 salariés.
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Société Civile Immobilière (Création) - Gestion de projet
Fronton (31620)
2004 - 2006
En 2004, j’ai créé une Société Civile Immobilière et financé la construction de ses biens grâce à mon principal partenaire financier, chez qui j’avais réalisé en 1998 l’un de mes stages d’études supérieures à l’agence de Toulouse-Capitole. Ce parcours m’a ensuite conduit vers une maîtrise Commerce & Marketing et l’obtention d’un master en 2001, formation que j’ai également financée grâce à l’un de mes partenaires financiers.
Dès le départ, cette société civile a eu vocation à développer un patrimoine, à sélectionner, concevoir, pérenniser et gérer des biens immobiliers, afin de les conserver et de les rendre uniques.
En 2004, j’ai étudié la faisabilité d’un projet de construction d’un bâtiment sur deux niveaux, monté les dossiers, obtenu les financements bancaires et sélectionné l’architecte en charge du projet.
En octobre 2004, j’ai obtenu le permis de construire du bâtiment sur deux niveaux et, en décembre 2004, la parcelle de ce projet était raccordée aux réseaux d’électricité et d’eau.
Entre 2005 et 2006, j’ai assuré le suivi et fait réaliser la construction du bâtiment sur deux niveaux par un architecte.
En février 2006, la construction était achevée et entièrement louée dès le lendemain.
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Minoplanet - Groupe Général Electric
- Account Manager
Marseille
2001 - 2003
Minorplanet est le leader mondial des systèmes de gestion de parcs de véhicules professionnels.
J’étais en charge de la commercialisation de systèmes en temps réel (géolocalisation, communication, gestion et aide à la navigation), de solutions informatiques et de solutions métiers destinées aux entreprises du sud de la France.
J’ai réalisé plus de 1 500 000 euros de chiffre d’affaires et équipé plus de 500 véhicules professionnels.
J’ai été élu meilleur vendeur France en 2002 parmi plus de 40 commerciaux et ai terminé 1er du challenge Minorplanet 2002 avec plus de 200 véhicules équipés.
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SFR Direction Régionale Sud-Ouest
- Stage de validation de Maîtrise - Chargé d'Etude et de Développement Economique
Toulouse
2001 - 2001
Au sein de la direction marketing réseau d'SFR,
j’avais pour mission de mener à bien l’étude de priorisation des investissements réseau dans les 17 départements du Sud-Ouest.
Étude des potentiels des zones d’activités, des zones commerciales et des centres d’affaires à cibler commercialement.
Définition des priorités des besoins en investissement réseau cible Pro et Entreprises dans les 17 départements du Sud-ouest de la France.
