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Centre d'entrainement de trotteurs
- Préparation, soins et entrainement de Trotteurs
Fronton
2012 - 2021
- Préparation et édition des fiches individuelles du matériel de travail et du matériel de courses des chevaux,
- Préparation des nomenclatures, des plans d'organisation de rationnement des chevaux,
- Suivi des travaux de développement structurel,
- Assurer les soins aux chevaux,
- Préparation des chevaux,
- Entraînement et drive des chevaux au sein du centre d'entraînement.
Entre 2017 et 2019, des complications de santé consécutives à des accidents (notamment coup de sabot d'un cheval, ...) à l'entraînement ont mis une parenthèse à la compétition.
Fin 2018, une opération chirurgicale concluante a permis provisoirement d'envisager enfin un retour progressif vers la compétition.
Fin 2019, un nouvelle opération chirurgicale a provisoirement retardé la reprise de la compétition.
En 2020-2021, de nouveaux incidents ont généré des complications de santé qui m'ont imposé une organisation et des choix de vie différents pour me préserver tout en continuant à vivre mes passions.
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Jean-Christophe Marty
Fronton
2012 - maintenant
youtube.com/@marty.jean-christophe
facebook.com/elevage.et.ecurie.jeanchristophe.marty
Mise en place d'une écurie d'élevage et d'entraînement de chevaux de courses issue de trotteuses dont j'ai fait l'acquisition (devenues poulinières), et de leurs poulains que j'ai fait naître, dont plusieurs d'entre eux ont été confiés à des partenaires :
- Géant d'amour 1'12"6
- Hanna d'amour 1'17"5
- I Love d'amour 1'11''5
- Love d'amour (Qualifié 1'17 à 2 ans en mai 2023)
- Ma Timoko d'amour
- Mon Cash d'amour
- New Love d'amour
Une attention particulière a toujours été portée à l'effectif de chevaux que j'ai fait naître avec notamment un suivi, une préparation, une alimentation complète, et des soins qui ont toujours été particulièrement adaptés à leurs développements.
Structure propre (Hangar et stabulations sécurisés de près de 500 m², douche, sellerie, silos, valet de ferme, tracteur, épandeur, tapis roulant ,... ), surveillance vidéo avec replay de toute la structure notamment des stabulations et des paddocks, rations automatisées et fractionnées et acquisition des équipements dernières générations adéquats (harnais, brides, enrênement, embouchures multiples, sulky d'entrainement Finntack T3, T4, sulky de course Custom Fcs2 avec roues fmt, camion Protéo Switch Theault avec capitonnage et vidéo surveillance, ...), paddocks avec grand abris sécurisés et grandes stabulations intérieures sécurisées, ...
Historique :
En avril 2012, acquisition d'une 1ere trotteuse sélectionnée pour la qualité de ses origines (qui deviendra poulinière 2ieme catégorie en 2015)
En octobre 2012, acquisition d'une 2ième trotteuse sélectionnée pour son modèle et la qualité de ses origines (qui deviendra poulinière 1ère catégorie en 2015)
En décembre 2014, acquisition d'une 3ième trotteuse sélectionnée pour la qualité de ses origines (qui deviendra poulinière 1ère catégorie en 2015)
En 2015, acquisition de parts et saillies d’étalons Trotteurs Classiques.
En 2015-2016, réalisation de l'étude de faisabilité, définition de l'avant-projet, montage du dossier de financement pour la construction d'une structure pour accueillir les Trotteurs Français.
En 2016, J'ai fait naître 3 poulains (1 mâle et 2 femelles)
En août 2016, j'ai reçu le permis de construire pour la construction d’une structure d'équidés dont un hangar avec box-stabulations, douche et stockage de 443 m², et avec 73 m² d'abris intérieur attenants aux paddocks.
En 2017, j'ai fait naître 3 poulains (2 mâles et 1 femelle)
En 2018, j'ai fait naître 3 poulains (2 mâles et 1 femelle)
En octobre 2018, GÉANT d'amour s’est qualifié à Beaumont de Lomagne lors de sa première présentation aux qualifications où il a fini 1er de son lot.
En janvier 2019, le premier produit que j'ai fait naître, GÉANT d'amour débutait dans une course Pmu premium à Toulouse et se classait 2ième dans sa deuxième course Pmu prémium réservée au 3 ans.
En février 2019, GÉANT d'amour participait à sa 1ière épreuve qualificative à l'Open des Régions des 3 ans.
Début mars 2019, GÉANT d'amour participait à sa quatrième course Pmu premium et à sa 2ième épreuve qualificative à l'Open des Régions des 3 ans. GÉANT d'amour sur ses 4 premières participations en compétition (dans des lots bien composés) s'est très bien comporté et s'est classé 4 fois dans les gains, avec deux records en 1'16"4 et en 1'16"3.
En avril 2019, GIULIA d'amour s’est qualifiée en 1'19"5 à Bordeaux, mais a eu malheureusement par la suite des problèmes de santé.
En juin 2019, GLYCÉRINE d'amour s’est qualifiée en 1'18"4 à Bordeaux.
Au 26 juin 2019, 100% de la génération des G issu de mon élevage était qualifié.
Le 11 juillet 2019, GÉANT d'amour gagne à Beaumont de Lomagne en course Pmu Premium, et offre enfin la première victoire à l'Ecurie avec le premier produit né de l'élevage.
Vidéo de la course : https://www.youtube.com/watch?v=Kaw8gWawnPo
En août 2019, GÉANT d'amour s’illustre une nouvelle fois dans un Open des Régions des 3 ans, en terminant 2ième sur le parcours des 2 250 mètres de Langon, en obtenant le meilleur chrono, tout en rendant 25 mètres (à trois chevaux qui restaient sur une victoire, deux chevaux qui restaient sur une deuxième place et deux chevaux qui restaient sur une troisième place)
Vidéo interview : https://www.youtube.com/watch?v=PKLrv1GGfBw
Vidéo de la course : https://www.youtube.com/watch?v=4zc0AdZGC44
En octobre 2019, HUGO d'amour s’est qualifié en 1'19"6 à Bordeaux sous la pluie.
En décembre 2019, HANNA d'amour s’est qualifiée en 1'19"4 à Beaumont de Lomagne.
En avril 2020, HENZO d’amour s’est blessé alors qu’il s’apprêtait à se rendre aux qualifications dans les semaines suivantes. Il aurait, sans sa blessure, permis d’avoir 100 % de chevaux qualifiés comme l'année précédente.
En 2020, j'ai fait naître 2 poulains (1 mâle et 1 femelle)
En 2020, les 3 poulinières ont été confirmées pleines d’Enino du Pommereux 1'09, de Clif du Pommereux 1'11 et d'Express Jet 1'10.
En juillet 2020, GÉANT d'amour améliore son record en 1'15"2 dans un Open des Régions des 3 ans, puis en 1'15''1 à Enghien.
Le 30 juillet 2020, I LOVE d’amour s’est qualifié à Caen en 1’19’’8 avec le meilleur temps du lot 1 en 1'19"8 avec un très bon comportement pendant le déroulement de son épreuve de qualification (16ième temps parmi 110 poulains présentés ce jour)
Vidéo de la qualification : https://www.youtube.com/watch?v=WaIJl8UvVFI
Le 7 août 2020, I LOVE d’amour faisait sa rentrée à Cabourg est enregistré un record 1’17’’5 à 2 ans.
Le 6 octobre 2020, I LOVE d’amour participait pour la première fois de sa carrière dans une course catégorie A à Vincennes sur la Grande Piste.
Le 23 octobre 2020, I LOVE d’amour participait à un Groupe III lors de sa deuxième course sur l’hippodrome de Vincennes et améliore son record en 1’16’’2 à 2 ans.
Le 3 novembre 2020, I LOVE d’amour finissait 3ième à Vincennes dans une course catégorie B pour sa 3ième participation sur l’hippodrome de Vincennes.
Vidéo de la course : https://www.youtube.com/watch?v=D-VSLrQV8KI
Le 25 février 2021, I LOVE d’amour finissait 2ième à Vincennes dans une course catégorie C sur l’hippodrome de Vincennes et se voyait malheureusement disqualifié après décision des commissaires.
Vidéo de la course : https://www.letrot.com/fr/courses/replay-courses/2021-02-25/7500/3
En mars 2021, naissance de LOVE d’amour par Enino du Pommereux 1’09 et Ugénie d’herfraie 1’16.
Le 4 avril 2021, HANNA d’amour a gagné plaisamment avec autorité à Avignon.
Vidéo de la course : https://www.letrot.com/fr/replay-courses/2021-04-04/8401/2
En mai 2021, UGENIE d’herfraie a été confirmée pleine de Timoko 1’09.
En mai 2021, GÉANT d'amour a amélioré son record en 1'14"5 sur le parcours des 2 400 m de Beaumont de Lomagne.
En juin 2021, naissance de L'EXPRESS d’amour (qui nous a malheureusement ensuite quitté) par Express Jet 1’10 et Taratata du Loisir 1’13
Le 28 juin 2021, HANNA d’amour a gagné cette fois à Hyères, faisant un nouvelle fois la joie de son éleveur.
Vidéo de la course : https://www.letrot.com/fr/replay-courses/2021-06-28/8301/7
En juillet 2021, GEANT d'amour a amélioré son chrono en 1'12''6 sur le parcours des 1 609 m de Vichy.
En juillet 2021, I LOVE d'amour a amélioré consécutivement son chrono sur 2 050 m en 1'14''9, puis en 1'14''8 à Cabourg.
En août 2021, I LOVE d'amour s'octroie un 1er accessit sur 2875 m, et les jours suivant améliore son chrono sur 2 750 m en 1'15''4.
Vidéo de la course : https://www.letrot.com/fr/replay-courses/2021-08-09/5004/3
En septembre 2021, I LOVE d'amour s'est octroyé une nouvelle 2ième place dans une course catégorie B en devançant plusieurs chevaux Semi-Classiques, et les jours qui ont suivi, il a amélioré son chrono sur 2 750 m en 1'15''4.
Vidéo de la course : https://www.letrot.com/fr/replay-courses/2021-09-12/2701/5
En septembre 2021, GEANT d'amour a fini 3ième à Vic-Fesenzac avec un bon dernier kilomètre.
En octobre 2021, I LOVE d'amour a été encore deux fois 2ième à Enghien et à Graignes en devançant des chevaux Semi-Classiques.
Vidéos de ses deux 1ers accessits d'octobre 2021 : https://www.letrot.com/fr/replay-courses/2021-10-04/7502/6
https://www.letrot.com/fr/replay-courses/2021-10-17/5008/7
En novembre 2021, I LOVE d'amour a amélioré son chrono à Vincennes en 1'14''1.
Le 20 mars 2022, HANNA d'amour a fini 3ième pour sa première participation à une course montée.
Le 25 mars 2022, I LOVE d'amour a fait une bonne rentrée et s’octroyait les meilleurs derniers 500 mètres de la course et également de la réunion du jour de Vincennes en 1’09’'6.
Le 31 mars 2022, naissance de MA TIMOKO d'amour par Timoko 1’09 et Ugénie d’herfraie 1’16.
Le 3 avril 2022, HANNA d'amour a gagné au monté de bout en bout et de belle manière sur le parcours des 2650, lors de la réunion du Trophée Vert à L'Isle sur la Sorgue.
Vidéo de la course : https://www.letrot.com/fr/replay-courses/2022-04-03/8405/2
Le 11 avril 2022, HANNA d'amour a fini 3ième au monté en course premium sur le parcours des 2875 m de Lyon.
En mai 2022, UGENIE d'herfraie a été confirmée pleine de Laetenter Diem 1'12.
Le 8 mai 2022, HANNA d'amour a fini 2ième au monté en rendant 25 mètres, et a échoué pour la 1ère place face à une jument qu'HANNA d'amour avait précédemment battu à poteau égal lors de sa victoire du 3 avril 2022.
Vidéo de la course : https://www.letrot.com/fr/courses/replay-courses/2022-05-08/0401/4
Le 10 mai 2022, I LOVE d'amour a fini 2ième à Vincennes pour sa première participation dans une course montée en 1'13''2.
Vidéo de la course : https://www.letrot.com/fr/courses/replay-courses/2022-05-10/7500/1
Le 31 mai 2022, I LOVE d'amour a fini 3ième à Vincennes et a améliore encore son chrono au monté sur la grande piste de Vincennes en 1'12''4.
Vidéo de la course : https://www.letrot.com/fr/courses/replay-courses/2022-05-31/7500/6
En juin 2022, I LOVE d'amour a amélioré son chrono attelé en 1'13''9 à Vichy, après avoir amélioré son chrono monté en 1'12''4 à Vincennes.
Le 3 juillet 2022, le jour de la réunion du Trophée Vert à Sablé-sur-Sarthe, I LOVE d'amour a fini une nouvelle fois 2ième monté, après avoir refait ses 25 mètres sur le parcours des 2 850 m.
Vidéo de la course : https://www.letrot.com/fr/replay-courses/2022-07-03/7210/6
Le 9 juillet 2022, I LOVE d'amour a fini une nouvelle fois 2ième monté, à ENGHIEN, sur le parcours des 2 875 m.
Vidéo de la course : https://www.letrot.com/fr/replay-courses/2022-07-09/7502/8
En septembre 2022, LOVE d'amour (par Enino du Pommereux frère utérin de I LOVE d'amour et de HANNA d'amour) a effectué son débourrage et a démarré son entrainement.
En octobre 2022, HANNA d'amour a repris l'entrainement après 4 mois de repos (HANNA d'amour avait dû être forfait de la course montée du 22 mai dernier et mise au repos, malgré qu'elle était favorite avant son forfait et que HANNA d'amour avait battu la gagnante de cette course à poteau égal. Après quelques courses préparatoires ferrées pour la préserver elle devrait retrouver son niveau et on l'espère renouer avec les victoires et les places.
En octobre 2022, MA TIMOKO d'amour (par Timoko, sœur utérine de I LOVE d'amour et de HANNA d'amour) a fini son sevrage.
En novembre 2022, I LOVE d'amour a amélioré à Vincennes son chrono sur 2850 m.
Le 31 décembre 2022, I LOVE d'amour a fini 3ième à Vincennes au monté sur la grande piste de Vincennes en 1'12''8.
Vidéo de la course : https://www.letrot.com/fr/replay-courses/2022-12-31/7500/4
En janvier 2023, MON CASH d'amour a fini son sevrage.
En mars 2023, UGÉNIE d'herfraie s'apprête à mettre bas d'un frère ou soeur uterin de I LOVE d'amour et de HANNA d'amour.
Le 26 mars 2023, HANNA d'amour a fini 2ième au monté.
Vidéo de la course : https://www.letrot.com/fr/replay-courses/2023-03-26/8403/5
En avril 2023, naissance de NEW LOVE d’amour propre frère de I LOVE d'amour et de HANNA d'amour.
Le 7 mai 2023, GEANT d'amour a fini 3ième sur le parcours des 3 025 m de Eauze.
Le 8 mai 2023, I LOVE d'amour a fini 3ième monté à Royan.
Le 24 mai 2023, LOVE d'amour s'est qualifié en 1'17 à Caen lors de sa 1ère présentation (2ième meilleur chrono parmi les 2 ans présentés)
Vidéo de la qualification : https://youtu.be/Nf323ci3d20
Le 4 juin 2023, I LOVE d'amour a fini 2ième sur le parcours de 2625 m du Touquet.
Vidéo de la course : https://www.youtube.com/watch?v=h9cgonc2WIM
Le 12 juin 2023, I LOVE d'amour en 1'13"4, a fini 4ième monté à Caen.
Vidéo de la course : https://www.youtube.com/watch?v=12uhZmylZWo
Le 25 juin 2023, GEANT d'amour a fini 3ième à Beaumont de Lomagne.
Vidéo de la course : https://www.youtube.com/watch?v=SKux_bXir7E
Le 8 juillet 2023, I LOVE d'amour en 1'13"0, a fini 4ième monté à Enghien.
Vidéo de la course : https://www.youtube.com/watch?v=Aiuv5bB0P1M
Le 6 août 2023, GEANT d'amour a fini 1er à Eauze sur les 3025 m.
Vidéo de la course : https://www.youtube.com/watch?v=smGFQa_sgfU et https://www.youtube.com/watch?v=PShI6hXlQSM
Le 3 septembre 2023, I LOVE d'amour a rendu ses 25 m et a fini 3ième monté à Nort-sur-Erdre sur les 3125 m.
Vidéo de la course : https://www.youtube.com/watch?v=MNewQcV__kE
Le 10 septembre 2023, LOVE D'AMOUR a débuté à Bernay
(après sa qualification en 1'17 le 24 mai 2023 à 2 ans) il a fini 4ième dans une course remportée au final par le poulain d'une jument classique.
En décembre 2023, NEW LOVE d'amour (propre frère utérin de I LOVE d'amour et de HANNA d'amour) a fini son sevrage.
Fin janvier 2024, MA TIMOKO d'amour et MON CASH d'amour ont fini leur débourrage.
Le 31 mars 2024, GEANT d'amour a fini 3ième à Beaumont de Lomagne, après avoir été absent 4 mois de la compétition.
Le 9 avril 2024, I LOVE d'amour termine une nouvelle fois 2ième à Vincennes et améliore son chrono sur ce parcours monté de la grande piste de Vincennes en 1’11’’5.
I LOVE D'AMOUR rassure après être resté près de sept mois sans compétition.
Vidéo de la course : https://www.youtube.com/watch?v=tyUBZC9XLuQ
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Société Civile Immobilière - Gestion de Projet
Fronton
2009 - maintenant
www.residence-rubiana.fr
J'avais créé une Société Civile Immobilière en 2004 et j'ai financé ses biens grâce à mon principal partenaire financier chez qui j'avais d'ailleurs fait l'un de mes stages d'études supérieures à l'Agence de Toulouse-Capitole qui m'a amené par la suite vers une Maîtrise Commerce & Marketing en 2001 avec l'obtention d'un Master 1 (Bac+4). Maîtrise que j'ai également financé grâce à l'un de mes partenaires financiers.
Cette société Civile Immobilière a fêté sa 19ième année. Dès son départ cette société civile a eu vocation à développer son patrimoine, à sélectionner, à concevoir, à pérenniser, et à gérer ses propres biens immobiliers de manière à les conserver et à les rendre unique.
Après avoir fait un début de carrière prometteur en tant qu'Ingénieur Commercial dans le sud de la France et notamment en région Paca, qui m'a permis d'avoir, des finances, de l'expérience dans la gestion de projet, et d'obtenir la confiance de mes partenaires.
En 2004, j'ai étudié la faisabilité d'un projet de construction d'un immeuble sur deux niveaux, j'ai monté les dossiers, obtenu les financements bancaires et sélectionné l'architecte en charge du projet.
En octobre 2004, j'ai obtenu le permis de construire du bâtiment sur deux niveaux, et en décembre 2004, la parcelle de ce projet était raccordée aux réseaux d'électricité et d'eau.
Entre 2005 et 2006, j'ai fait réaliser le suivi et la construction d'un appartement et d'un local commercial par l'architecte.
En février 2006, la construction était achevée et louée dès le lendemain.
Entre 2007 et 2008, j'ai étudié la faisabilité d'un projet de construction d'un immeuble sur trois niveaux, j'ai monté les dossiers, obtenu les financements bancaires et mandaté l'architecte en charge du projet.
En juillet 2008, j'ai reçu le permis de construire de cet immeuble sur trois niveaux d'une surface hors œuvre nette créée de 427,98 m².
De janvier à septembre 2009, j'ai fait coordonner par l'architecte la construction de quatre appartements et d’un local commercial au sein de l'immeuble sur trois niveaux dont j'avais effectué l'avant-projet entre 2007 et 2008 et dont j'avais reçu le permis en juillet 2008.
Le 1er octobre 2009, tous les appartements étaient achevés, et loués dès le lendemain.
En 2010, j'ai réalisé l'étude de faisabilité, l'avant-projet, le montage du financement, et j'ai fait réaliser l'aménagement de deux appartements par l'architecte.
J'ai également procédé à l'étude de faisabilité, à l'avant-projet, au montage du financement, et j'ai fait réaliser l'aménagement d'un local commercial.
En 2011, j'ai réalisé l’étude de faisabilité, l'avant-projet, le financement de la rénovation d'un appartement.
En 2012, j'ai fait réaliser les travaux de rénovation de l'appartement dont j'avais effectué l'avant-projet en 2011.
En 2013, j'ai réalisé l'étude de faisabilité, défini l'avant-projet et les budgets pour l'aménagement de deux nouveaux appartements.
En 2014, j'ai fait réaliser l'aménagement des deux appartements, dont j'avais effectué l'avant-projet et le montage financier en 2013. Ces appartements ont été loués dès leurs finitions.
En 2015-2016, j'ai réalisé l'étude de faisabilité, défini l'avant-projet et les budgets pour l'aménagement d'un nouvel appartement.
En 2016, j'ai fait réaliser l'aménagement de l'appartement, dont j'avais effectué l'avant-projet et le montage financier en 2015-2016. Cet appartement a été loué avant même sa finition.
En 2017-2018, j'ai fait équiper l'ensemble des appartements des biens proposés de climatiseurs Panasonic, Samsung ou Technibel.
En 2018, j'ai fait réaliser les diagnostics de vente, le dossier et plan de commercialisation, et j'ai commercialisé le premier bâtiment que j'avais fait construire, tout en sélectionnant minutieusement l’acquéreur (afin que cela ne puisse pas avoir d'impact sur la tranquillité des locataires en place et sur la pérennité de l'investissement de l'acquéreur).
Fin 2019, j'ai fait mettre en copropriété par le Géomètre Expert et le Notaire l'ensemble des biens avec une réflexion axée sur la sérénité et le bien-être de l'ensemble des futurs résidents et copropriétaires (afin de proposer dès maintenant et à court, moyen et long terme une partie des biens actuels à la vente, en plus de la location)
J'ai également fait équiper tous les appartements et leurs parties communes d'ampoules à économie d'énergie.
En 2020, nous avons fait réaliser par un organisme indépendant le Diagnostic Technique Général, des biens en copropriété, qui révèle que l'ensemble des bâtiments de la copropriété et des biens que nous proposons à la location (avec mes copropriétaires actuels et copropriétaires à venir) et à la vente, sont tous en très bon état général.
Nous avons également mis à jour tous les diagnostics locatifs et fait réaliser tous les diagnostics de locations et de ventes de nos appartements.
En août 2020, j'ai commercialisé l'un des lots de la copropriété mis en place courant 2020, de manière à maintenir un bon équilibre financier de l'ensemble immobilier.
En 2021, nous avons fait réaliser l'étude technique pour mettre en place la fibre optique dans tous nos appartements.
En 2022, tous nos appartements sont éligibles à la fibre optique.
En 2023 et 2024, nous avons fait le choix d'une plate forme collaborative et d'un extranet pour apporter aux copropriétaires plus de transparence dans la gestion de copropriété avec l'accès en ligne de tous les comptes, charges, budgets, justificatifs, et avec ainsi une gestion particulièrement saine.
De 2004 à aujourd'hui, j'ai assuré la gestion locative, et la vente des appartements et locaux que j'ai fait construire et aménager, de manière à préserver, à pérenniser, et à entretenir dans les meilleures conditions possibles l'ensemble des biens.
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Car Telematics
- Responsable Ingénieur Commercial Sud
Marseille
2008 - 2009
Car Telematics est spécialisé dans le développement et la commercialisation de produits et de services de géolocalisation destinés à la gestion de parcs de véhicules professionnels.
Responsable Commercial Région Sud de la France en 2008 et 2009.
Ma mission était de commercialiser des systèmes informatiques en temps réel (systèmes de Géolocalisation, d'aide à la navigation, de communication, et de gestion), auprès des Entreprises du Sud de la France.
Le but premier de ces systèmes et applications métiers étant d’accroitre la sécurité, de limiter les rejets de CO2, de rationaliser et d'optimiser les coûts des parcs de véhicules professionnels.
J'ai développé de nombreuses références dans les départements : 13, 33, 31, 83, 84, 69, 64, 11, 66, 24, 16, 19, 38, 87, ...)
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Société Civile Immobilière - Gestion de projet
Fronton
2007 - 2007
www.residence-rubiana.fr
J'ai étudié la faisabilité d'un projet de construction d'un immeuble sur trois niveaux, j'ai monté les dossiers, obtenu les financements bancaires et mandaté l'architecte en charge du projet.
Nous avons pris soin avec le bureau d'étude, le cabinet d'architecte, et les différents corps d'état, de faire réaliser les études de sol, béton, structure, aciers, coffrage, thermique et phonique pour proposer les meilleures prestations possibles.
Nous avons également choisi avec attention les matériaux utilisés pour assurer les qualités techniques des appartements.
Nous avons soigneusement sélectionné les corps d’état qui ont travaillé sur les biens, afin d'assurer à moindre coût les meilleures prestations possibles aux appartements que j'ai dans un premier temps mis à la location.
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Punch Telematix ex A.T.I.M.I.S - Account Manager
Marseille
2004 - 2006
A.T.I.M.I.S a démarré son activité fin 2004 avant d'être racheté en 2006 par Punch Telematix filiale de Punch International, puis en 2010 par Trimble.
Trimble est un important fournisseur américain à l'échelon mondial de logiciels de navigation, dont le GPS est le plus connu. La société créée en 1978 est cotée sur le Nasdaq aux États-Unis. En Europe, elle possède des succursales (notamment en Allemagne, en Suède et au Royaume-Uni) et des points de vente (notamment aux Pays-Bas, en France, en Allemagne, au Royaume-Uni, en Italie et en Espagne).
Atimis était spécialisée dans l'informatique mobile embarquée.
Elle commercialisait des outils d'aide à la navigation, et développait ses propres solutions métiers (Géolocalisation et gestion de parcs par GPS, terminaux type PDA...)
J'ai participé à son lancement et oeuvré à son développement.
J'étais en charge de la commercialisation des solutions métiers destinés aux Entreprises du Sud de la France.
J'ai généré plus de 500 000 € de chiffre d'affaires entre 2005-2006, dont 400 000 € sur la seule année 2005 (1/6 de l'exercice comptable 2005 parmi plus de 20 acteurs commerciaux)
J'ai eu l'honneur d'être reconnu en 2005 Meilleur Vendeur FRANCE par l'ensemble des 55 salariés.
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Société Civile Immobilière (Création) - Gestion de projet
Fronton (31620)
2004 - 2006
www.residence-rubiana.fr
En 2004, j'ai créé une Société Civile Immobilière familiale.
En 2004, j'ai étudié la faisabilité d'un projet de construction d'un immeuble sur deux niveaux, j'ai monté les dossiers, obtenu les financements bancaires et sélectionné l'architecte en charge du projet.
En octobre 2004, j'ai obtenu le permis de construire du bâtiment sur deux niveaux, et en décembre 2004, la parcelle de ce projet été raccordée aux réseaux d'électricité et d'eau.
Entre 2005 et 2006, j'ai fait réaliser le suivi et la construction d'un appartement et d'un local commercial par l'architecte.
En février 2006, la construction était achevée et louée dès le lendemain.
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Minoplanet - Groupe Général Electric
- Account Manager
Marseille
2001 - 2003
Minorplanet est le leader Mondial des systèmes de gestion de parcs de véhicules professionnels.
J'étais en charge de la commercialisation de systèmes en temps réel (systèmes de géolocalisation, de communication, de gestion et d'aide à la navigation), d'informatiques, et de solutions métiers, destinés aux Entreprises du sud de la France.
J'ai réalisé plus de 1 500 000 Euros de chiffre d'affaires, et équipé plus de 500 véhicules professionnels.
J'ai été meilleur Vendeur FRANCE 2002 parmi plus de 40 commerciaux et j'ai terminé 1er du Challenge MINORPLANET 2002 avec plus de 200 véhicules équipés.
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SFR Direction Régionale Sud-Ouest
- Stagiaire - Chargé d'Etude et de Développement Economique
Toulouse
2001 - 2001
Au sein de la Direction Marketing Réseau d'SFR
J'avais pour mission de mener à bien l'étude de prioriorisation des investissements réseaux des 17 départements du Sud-Ouest.
Étude des potentiels des zones d’activités, des zones commerciales et des centres d’affaires à cibler commercialement.
Définition des priorités des besoins en investissement réseau cible Pro et Entreprises dans les 17 départements du Sud-ouest de la France.
