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Jean-François LINTANFF

PARIS

En résumé

D'officier à ingénieur d'affaires pour les marchés Aerospace & Defence ...
Du ministère de la défense à l'entreprise privée ...
De la cavalerie à l'aéronautique, le transport international, la logistique...


"La grandeur d'un métier est peut-être avant tout d'unir les hommes"
Antoine de Saint Exupery

Mes compétences :
Transport
Logistique
Défense
Aéronautique
Management
Aerospace
Industrie
Import

Entreprises

  • CSOA - Expert transport

    2018 - maintenant Officier de réserve
  • TLF - Délégué régional - Ile-de-France, Bretagne, Centre et Pays de Loire.

    2015 - 2017 http://www.e-tlf.com/
  • ELL - Ingénieur d'affaires

    2011 - 2013
  • RP Defense - Veille & I.E. industries défense & aéronautiques

    2010 - 2015 Blog RP Defense http://rpdefense.over-blog.com/

    https://www.facebook.com/RPDefense/
    https://twitter.com/RPDefense
  • Industrie de défense - Chargé de mission industries de défense

    2009 - 2010 Eurosatory 2010
  • GGS Direction Commerciale et Marketing Groupe - Ingénieur d'affaires Aéronautique Défense

    2006 - 2008 Le Business Development Manager prend en charge le management de projet du stade de RFI-RFQ jusqu’à la finalisation du contrat pour des projets multi-pays / multi métiers dans le cadre d’appels d’offres qualifiés:

    - Constitution de l’équipe projet
    - Organisation du kick-off meeting
    - Elaboration de l’offre en collaboration avec la Direction Conseil Ingenierie et la/les Business Units concernées
    - Présentation de l’offre au client
    - Négociation - Finalisation

    Secteurs : industrie aéronautique, industrie de défense, défense.

    CA dossier : de 5 à 20 M€
  • Geodis - Chef de projet transport logistique

    Levallois-Perret 2005 - 2006 Au sein d'une équipe chefs de projet logistique, conception et chiffrage de solutions logistiques globales multi-pays ou multi-métiers (Network design, transport amont, entreposage, distribution, ...)

    Principaux secteurs : Grande distribution, industrie, High tech, automobile, aéronautique, luxe, industrie pharmaceutique.

    Zones géographiques : Europe, Afrique, Asie du Sud-Est.
    Pays : France, Allemagne, Hollande, Ukraine, Hongrie, Cameroun, Corée du Sud.
  • Sernam LDI - Chef de projet logistique

    2002 - 2002 2/2002 – 6/2002
    SERNAM Logistique Distribution Intégrée

    Au sein d'une équipe chefs de projet logistique, coordination des prestations logistiques sur les 4 plate-formes lyonnaises et les 3 plate-formes parisiennes : audit initial, élaboration et rédaction des réponses à appel d’offres, suivi commercial et opérationnel, « Mise en place de l’€uro – Retour des Francs ».
  • Societe Air France - Expert transport aérien marchandises dangereuses

    Roissy CDG 2002 - 2005 Elaboration et mise en conformité des procédures Marchandises Dangereuses, validation des programmes de formation et habilitation des formateurs Air France en accord avec les réglementations IATA/OACI, CEAC, DGAC et interface avec la DGAC – SFACT Marchandises Dangereuses pour la gestion des autorisations particulières et incidents.
    Participation à la cellule de crise du Hub de Roissy CDG

    01/2003 Formation Chef Avion Cargo
    12/2002 Formation Chef Avion Long Courrier

    www.airfrance.fr
  • DANZAS Intercontinental Integrated Services - Responsable Gestion des risques

    2001 - 2002 3/2001 – 1/2002

    Coordination des postes suivants pour l'ensemble des agences Danzas IIS – France
    • Sûreté aéroportuaire et du fret aérien
    • Sécurité des personnes et biens Danzas IIS, et du fret ( transport et entreposage )
    • Marchandises dangereuses : contrôle, conseil et suivi de la réglementation
    • Audit qualité interne (certification ISO des activités aériennes et maritimes de Danzas Inco)
    • Assurances : conseil et suivi des dossiers en cours
  • DANZAS Département des Marchés de l'Aéronautique Civile - Chargé de projet logistique

    1997 - 2001 7/1997 - 2/2001

    Au sein d'une équipe projet, mise en place de prestations logistiques pour Air France Industries www.airfranceindustries.com
    • Plates-formes logistiques(import, export, stockage, AOG) Roissy Orly
    • Transport entre Roissy et Manchester ( aérien, maritime et routier) pièces aéronautiques pour Airtours, Virgin, Air France.
    • Transport routier entre Roissy/Orly et fournisseurs / clients européens (routier, douane)
    • Logistique opérationnelle - activités moteurs d'avions
    • Développement d’un service logistique pour 5 chaînes avions (Toulouse)

    Suivi opérationnel et qualitatif transport multimodal :
    - Airbus www.airbus.com
    - Latécoère www.latecoere.fr
    - CEAT
    http://www.defense.gouv.fr/sites/dga/dossiers/le_centre_dessais_aeronautique_de_toulouse_ceat
    - Bombardier : www.bombardier.com
  • DANZAS Département des Marchés de l'Aéronautique Civile - Assistant méthodes opérations

    1997 - 1997 3/1997 - 6/1997
    Mise au point des procédures opérationnelles entre le département et les agences du réseau de Danzas, et de leur mise en application (import, export, douanes, stockage)

    Mémoire de fin d'études du CEFELOG (www.ipc-toulouse.fr) sur la mise au point des procédures entre une entité transverse orientée vers l'industrie aéronautique, et un réseau de transport multi-métiers.
  • MINISTERE DE LA DEFENSE - Officier

    Paris 1989 - 1997 ORSA
    Chef de peloton blindé, Cavalerie légère
    Officier Instruction / Bureau Opérations Instructions

    EED 5° DB Kaiserslautern (DE),
    5° RCH (15° DI) Périgueux,(chef de troupe scoute SUF pendant 2 ans)
    4° RCH (CMD Marseille) Gap

    www.defense.gouv.fr

Formations