Je recherche toujours en encore d'autres activitées dans ce monde merveilleux, qui est l'automobile ; que ce soit au niveau convoyage voiture de tourisme, GT ou de courses (Permis EB "plateau") événementiel, plannification, ordonnancement, assistance, gestion de parc ; pour Meeting ou Raid 4x4 tant en France qu'à l'Etranger ; voir même chauffeur de direction. Je suis prêt à étudier toutes propositions et suis également preneur de toutes vos suggestions. Merci d'avance.
1977 à 1990 : Technicien de mise au point liaison au sol (direction, frein et suspension) d'une gamme de voitures, de l'état prototype au lancement de ce modéle en chaîne de production dans le centre d'essai Automobiles PEUGEOT à BELCHAMPS à proximité de SOCHAUX dans le Doubs .
1990 à Janv. 2011 : Journaliste-Essayeur à l'Auto-Journal, responsable technique des tests et mesures, sur le sîte de l'UTAC à Montlhéry (circuit routier et anneau de vitesse) pour y mesurer les accélarations, les reprises, les vitesses-maxi., installation de débitmétre pour mesures de consommations, les freinages à différente vitesse, et du comportement sur tout les véhicules qui arrive sur le marché nationale, de la Renault Twingo ou la Fait 500 à la Porsche 911 ou la Lexus IS-F en passant par des breaks, des cabriolets, des monospaces ou des 4x4 et SUV ; afin de donner une synthése chiffrée et un jugement avec commentaires pour les journalistes rédacteurs .
Fév. 2012 à Mars 2014 : Embauché en tant Responsable Atelier pour l'école de pilotage CascadEvents à La Fertè Gaucher en Seine et Marne (parc de 10 GT "Ferrari, Lamborghini, Porsche, Aston Martin, etc." ; parc de 9 Monoplaces (Formule Renault Campus 1.4, Formule Renault 1.6 et 2.0) ainsi que le parc des voitures de la société et Maitre de stage, moniteur de pilotage ou pilote baptême les Week-ends de stages.
1997 à 2007 : Moniteur ou responsable de journée à l'école de pilotage (Mygale Contact) sur des monoplaces (Formule Renault Campus) les Week-end sur circuit tel que Montlhéry, Croix-en-Ternois, Lohéac, Lurcy-Lévy, Grand Sambuc, etc....
2003 - 2006 : licencié FFSA en tant que pilote pendant 4 saisons pour les rencontres PEUGEOT sur 206 S16 afin de participer à des courses d'endurances de 3, 6, 12 et 24 Heures sur différents circuits d'Europe (Dijon, Nîmes-Ledenon "Podium", Spa-Francorchamps "Belgique", Pau-Arnos, Albacete "Espagne", etc....).
Sept. 2007 à Mars 2014 : Moniteur en école de pilotage GT (Grand Tourisme) chez CascadEvents, sur Aston-Martin DB9 Vantage, Ferrari F458 - F430 Scuderia, Lamborghini Galliardo, Porsche Cayman S - 911 GT3 RS, Audi R8 et Chevrolet Corvette ; également Moniteur, Maître de stage, pilote baptême ou Responsable terrain pour l'ecole de pilotage ExcelEvents, sur le même type de voitures GT (Maserati Grantourismo S, Ford Mustang Shelby, etc...).
Avril 2014 à aujourd'hui : Après avoir fait un stage de 6 mois pour être chauffeur VTC, je suis devenu formateur dans des centres de formation (MCS Formation, Cfas Institut) pour former des chauffeurs VTC afin qu'il puissent se présenter aux examens. je travaille aussi pour une société de convoyage (AutoMarchands Convoyage) de véhicules neufs que l'on dépose chez les particuliers dans tout l'hexagone (directeurs régionaux, délégués pharmaceutique, etc...), ainsi qu'avec une société d'événementielle sur l'automobile (Wiz'Us Events&Logistics) ou nous avons participé avec Renault et la ZOE Electrique à la COP 21en 2015 ; Mondial de l'automobile en 2016 (centre d'essais sur route) ; tournée dans les grandes ville de France (Paris, Toulouse, Lyon, Marseille, Bordeaux, etc...) pour ZOE Expérience et aussi avec Nissan pour la présentation du Nouveau Navara NP300 en Ile de France et en Suisse
Mes compétences :
Responsable
Pas de formation renseignée