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Jean-Marc BUTIN

Paris

En résumé

Après avoir été chef de projet SAP (module MM-WM-SD)et responsable logistique dans le secteur chimie, j'ai eu l'occasion de devenir le responsable logistique opérationnelle dans l'automobile chez Peugeot Motocycles la filiale 2 Roues de PSA, encadrant 250 personnes environ réparties sur 2 sites et 3 métiers principaux (Approvisionnement, Magasinage vers Lignes de production et Magasinage Pièces de Rechanges et Accessoires). Changement de systèmes d'informations, changement de méthodes de travail (kanban, milkrun, lean manufacturing), changement d'organisation et de management des équipes (mise en place d'UEP, 5S, groupe de progrès) ont été les projets du moment. Dans le même temps, de très bons résultats en matière de réduction des stocks (-30%) et d'amélioration des taux de service (passage de 92% à 99%) ont été obtenus.
La logistique (ou la supply chain) est, selon ma propre expérience, particulièrement interessante de par la diversité des métiers que l'on traite au quotidien. Après avoir traité ces métiers au niveau opérationnel, c'est désormais au niveau plus stratégique que je pilote cette activité.
Dans cette continuité, j'ai été nommé Président du CHSCT du site de Mandeure regroupant les activités industrielles et logistiques, mais également les activités R&D, qualité, finance, commerce et RH.
Depuis novembre 2008, j'ai pris la responsabilité de la Business Unit Pièces de Rechanges et Accessoires avec une vue globale et stratégique sur le process, depuis le marketing jusqu'à la distribution chez le client final.
Depuis le 10 décembre 2009, je suis membre du CoDir et donc Directeur des Pièces de Rechange et Accessoires avec l'ajout d'un chef de projet Accessoires, ancien chef des ventes France, pour dynamiser encore les performances de cette Direction !
Nouvelle évolution en 2013 puisque je suis le nouveau Directeur Qualité de Peugeot Scooters depuis le 1er février. La Qualité depuis la phase projet jusqu'à l'Après-Vente en passant bien sûr par la Production et l'Audit.

Mes compétences :
Supply Chain

Entreprises

  • Peugeot Motocycles - Directeur Qualité & Achats

    Paris 2014 - maintenant En plus de mon poste de Directeur Qualité, je m'occupe désormais de l'ensemble des Achats (Composants, Véhicules, Pièces de rechange, Accessoires, Frais Généraux) sur un périmètre mondial (avec une antenne en Chine en particulier).

  • Peugeot Motocycles - Directeur Qualité

    Paris 2013 - 2014 Qualité Projet
    Qualité Production
    Qualité Client et Après-Vente
    Audit

  • Peugeot Motocycles - Directeur Pièces de Rechanges et Accessoires

    Paris 2008 - 2013 Depuis novembre 2008, j'ai en charge l'ensemble de l'activité Pièces de Rechanges et Accessoires de Peugeot Motocycles. Celà correspond à la Direction de la Business Unit la plus importante en terme de marge (% et valeur) du groupe, puisque le périmètre couvert va du marketing, développement commercial jusqu'à la distribution chez le client 'worldwide' en passant par la partie coordination de production, approvisionnement et plateforme logistique.
    Depuis décembre 2009, cette activité est devenue une Direction à part entière, avec rattachement au DG et ajout d'un chef de projet Accessoires, ancien chef des ventes France, pour dynamiser encore cette activité ô combien contributive

  • Peugeot Motocycles - Responsable Logistique Opérationnelle

    Paris 2004 - 2008 En charge de toute la logistique opérationnelle, incluant les approvisionnements des composants, le magasin Série distribuant vers les lignes de soudure, de peinture et de montage de Scooters, le magasin Pièces de Rechange et Accessoires et la logistique du site de fabrication de moteurs (approvisionnement, ordonnancement, magasinage, méthodes).
    Soit environ 250 personnes.
    Les résultats en 2 ans sont un passage taux de service de 95% à 99% et une productivité de 20%.

    Depuis septembre 2008, je suis également Président du CHSCT du site

  • SigmaKalon Euridep - Chef de Projet SAP puis Responsable Logistique

    LA CHAPELLE SUR ERDRE 1994 - 2003 D'abord chef de projet SAP chez SigmaKalon, filiale peintures du groupe Total, j'ai eu en charge l'implantation de la GPAO dans une usine de fabrication de peintures avant de prendre en charge l'informatisation d'une plateforme logistique de 15000m² (incluant informatique embarquée, lecture code barres) avec la conduite au changement associé à ce type de projets.

    Je suis ensuite devenu le responsable de la plateforme logistique puis le responsable logistique, depuis la partie Administration des Ventes, le magasinage (répcetion mais aussi préparation de commandes vers les clients) jusqu'au transport.
    Celà représentait une cinquantaine de personnes et les résultats les plus probants sont une division par trois du nombre de litiges vers les clients (erreurs sur qté ou sur référence principalement) pour arriver à un taux inférieur à 0.8% d'erreurs.

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