Mes compétences :
Relation fournisseurs
Relations clients
Certification
Culture
Pédagogie
Avant vente
Pilote privé
Adaptabilité
Ingénierie système
Aviation
Avionics
Entreprises
AAPCA Fayence
- Instructeur
2013 - maintenantContexte
2ème club de Vol à Voile français; 20000 HdV & 60 Brevets de pilotes /an
Responsabilités
Responsable formations initiales & opérations - Encadrement 7 personnes
Réalisations Notables
5 Brevets et 15 lâchers solo - aucun incident ,
Barco nv (Belgique) Division Avionique Spécialisée en écrans critiques (EFIS) et mission
- Ingénieur Marketing & Préventes Systèmes
2005 - 2013• Evaluation des Appels d’offres clients (administrations, constructeur)
• Réalisation des Réponses et Devis et Suivi des réponses
• Elaboration de la politique produits et marchés
• Elaboration des coûts et prix dans la logique financière interne
• Support technique Avant-vente et Connaissance produits (Belgique et filiale US)
• Suivi Après-vente (monde entier)
• Création des spécifications technico-financières de tous les nouveaux produits
• Expertise Electrique et Aéronautique pour toute la division
Jet Aviation Bâle 1er centre privé de personnalisation d'avions d'affaires
- Ingénieur Préventes Systèmes
2000 - 2003 * Responsable des devis et réponses à appels d'offre ;
* Responsable avants projets pour tout matériel électrique/avionique ;
* Management équipes projet (5 personnes)
Réalisations Notables
Rénovation des visualisations et de l'avionique des F10 de la marine Française (1.5 M EUR )
Rénovation des F20 des Forces Aériennes Belges (500K EUR ).
BELL HELICOPTER CANADA
- Spécialiste Systèmes Electriques/Avioniques
1996 - 1998 • Evaluation des Demandes techniques clients
• Réalisation des dessins, essais et certification
• Management des équipes installations/essais (10 personnes)
Réalisations Notables
Réalisation et Essais d'une suite avionique complète incluant un calculateur de vol pour les Bell 412EP VIP de la RTAF
Réalisation d'une alarme sonore sur Bell 430
Etude de l'avionique militaire installée sur la version SAR du CH-146 Griffon
EUROCOPTER Canada 1er Hélicoptériste mondial; la succursale canadienne est spécialisée dans le suppo
- Ingénieur Systèmes
1994 - 1996 * Définition Electrique des Kits d'Optionnels EC 135. ;
* Liaison Ingénierie avec Eurocopter France ;
* Gestion Navigabilité des travaux locaux (1995 stage d'ingénieur Navigabilité Transports Canada).
Réalisations Notables
Définition initiale, réalisation et maintenance de la base de données locale EC135 (gestion plans, pièces, installations) (500-1000 enreg.)
1982 - 19931982
• Adjoint au chef du service "Détectabilité Infrarouge/Radar" des Hélicoptères"
• Responsable contractuel Eurocopter auprès des services officiels Français des marchés d'études correspondants.
1984
• Ingénieur d'étude au service "Pilotes Automatiques"
• Définition de lois de pilotage.
• Responsabilité Système/Exploitation d'un réseau informatique.
1987
• Responsable des Installations de Bord de l'"AS 365 DAUPHIN"
- Définition et de la mise au point des équipements de bord du prototype 365M, (armements, cockpit).
- Définition générale de tous les nouveaux équipements Electriques/Avioniques
- Responsable de l'intégration et du montage de ces équipements
- Management équipes des compagnons associés (5 personnes)