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Jennifer DELEAU (LARGILLIER)

TOULOUSE

En résumé

Je travaille sur le développement du pilote automatique d'avion.

Mes compétences :
Toulouse
Ingénierie
Aéronautique
Automatique
Navigation
Management

Entreprises

  • Thales Avionics - System Engineering Manager

    2016 - maintenant Responsable du développement de pilote automatique d'avion
    - coordination des activités
    - suivi d'avancement et reporting
    - assurance/amélioration du process de développement
  • Thales avionics - Responsable Intégration vérification validation

    2013 - 2016 Responsable Intégration Vérification Validation du pilote automatique de l'avion régional SSJ
    - définition de la stratégie IVV, coûts, délais
    - Analyse du périmètre de développement et suivi d'avancement (indicateurs)
    - maintien des moyens de tests
    - production de la documentation sur le périmètre IVV et gestion de la configuration
    - écriture et passage de tests sur banc

    Responsable Intégration Vérification Validation du pilote automatique des avions ATR et MPA (Nov 2013 - Dec 2014)
    - suivi des indicateurs d'avancement
    - gestion des bancs de test
    - gestion d'une équipe incluant de la sous-traitance
  • THALES Avionics - Ingénieur système

    Courbevoie 2008 - 2013 Développement de la fonction atterrissage automatique CAT3A du pilote automatique SSJ 100
    - évolution de la spécification scade et documentation associée
    - intégration logicielle et validation
    - support aux essais en vol

    Développement du pilote automatique de l'ATR-600 dans le cadre du renouvellement de la suite avionique
    - développement de la spécification SCADE et documentation associée en particulier de la fonction maintenance (surveillances et test déclenché)
    - réalisation et maintient d'une simulation du pilote automatique sous Matlab (intégration)
    - test sur banc (vérification)
    - gestion des interfaces avec les autres systèmes de la suite avionique
  • SEDITEC pour AIRBUS France - Ingénieur développement

    2006 - 2007 Développement du pilote automatique de l'avion militaire A400M

    Calculateur commandes de vol:
    - Gestion des interfaces avec différents systèmes (portes, fuel, Radio altimetre)
    - développement et gestion d'une partie de la spécification des commandes automatiques du vol et rédaction de la documentation associée
    - support aux tests

    Calculateur de concentration des données:
    - Etude de nouvelles alarmes militaires et gestion de l'interface avec le Flight Warning. Developpement et gestionde la spécification associée
    - développement de la maintenance
  • Dassault Aviation - Stagiaire

    Saint-Cloud 2005 - 2005 Au sein de la Direction Technique Systeme et du service Qualité De Vol, j'ai repris une loi de commandes de vol basée sur des considérations non linéaires. Il a fallu ensuite robustifier cette loi de contrôle vis à vis des incertitudes mécaniques et aérodynamiques.

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