Je travaille sur le développement du pilote automatique d'avion.
Mes compétences :
Toulouse
Ingénierie
Aéronautique
Automatique
Navigation
Management
Entreprises
Thales Avionics
- System Engineering Manager
2016 - maintenantResponsable du développement de pilote automatique d'avion
- coordination des activités
- suivi d'avancement et reporting
- assurance/amélioration du process de développement
2013 - 2016Responsable Intégration Vérification Validation du pilote automatique de l'avion régional SSJ
- définition de la stratégie IVV, coûts, délais
- Analyse du périmètre de développement et suivi d'avancement (indicateurs)
- maintien des moyens de tests
- production de la documentation sur le périmètre IVV et gestion de la configuration
- écriture et passage de tests sur banc
Responsable Intégration Vérification Validation du pilote automatique des avions ATR et MPA (Nov 2013 - Dec 2014)
- suivi des indicateurs d'avancement
- gestion des bancs de test
- gestion d'une équipe incluant de la sous-traitance
THALES Avionics
- Ingénieur système
Courbevoie2008 - 2013Développement de la fonction atterrissage automatique CAT3A du pilote automatique SSJ 100
- évolution de la spécification scade et documentation associée
- intégration logicielle et validation
- support aux essais en vol
Développement du pilote automatique de l'ATR-600 dans le cadre du renouvellement de la suite avionique
- développement de la spécification SCADE et documentation associée en particulier de la fonction maintenance (surveillances et test déclenché)
- réalisation et maintient d'une simulation du pilote automatique sous Matlab (intégration)
- test sur banc (vérification)
- gestion des interfaces avec les autres systèmes de la suite avionique
SEDITEC pour AIRBUS France
- Ingénieur développement
2006 - 2007Développement du pilote automatique de l'avion militaire A400M
Calculateur commandes de vol:
- Gestion des interfaces avec différents systèmes (portes, fuel, Radio altimetre)
- développement et gestion d'une partie de la spécification des commandes automatiques du vol et rédaction de la documentation associée
- support aux tests
Calculateur de concentration des données:
- Etude de nouvelles alarmes militaires et gestion de l'interface avec le Flight Warning. Developpement et gestionde la spécification associée
- développement de la maintenance
Dassault Aviation
- Stagiaire
Saint-Cloud2005 - 2005Au sein de la Direction Technique Systeme et du service Qualité De Vol, j'ai repris une loi de commandes de vol basée sur des considérations non linéaires. Il a fallu ensuite robustifier cette loi de contrôle vis à vis des incertitudes mécaniques et aérodynamiques.
