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Jérôme HUET

TOULOUSE

En résumé

Après avoir terminé mes études d'ingénieur au sein de l'ICAM apprentissage de Toulouse, réalisées par alternance chez Airbus en tant que concepteur de structure fuselage pendant 3 ans, je suis rentré chez Ratier-Figeac par le biais d'Altran.
Je travaillais dans le bureau d'étude cockpit où mon rôle était d'épauler l'équipe en charge du développement des équipements Rudder & Brake Pedal System, constitué de 2 ingénieurs et 2 techniciens. Mon rôle était de répondre aux appels d'offre, livrer des prototypes, développer et valider des sous-ensembles mécano-hydrauliques pour ces équipements. En parallèle, j'ai repris le développement de bielles capteurs d'efforts, préparation de la liasse, réalisation des essais de qualification et lancement en production des premières séries.
Par la suite, j'ai décidé de partir vivre une expérience à l'étranger et mon choix s'est porté sur les montagnes de la Colombie Britannique. Visa en poche, et dans le souhait de rester proche du domaine de la mécanique, j'ai travaillé en tant que mécanicien VTT puis technicien ski en saison hivernale.
L'année se terminant, j'ai eu une opportunité d'être mécanicien pour une équipe allemande de VTT descente en coupe du monde, alliant mécanique et voyages.
Ces dernières expériences m’ont permises de découvrir différentes cultures et d'améliorer mon niveau d'anglais.

Aujourd'hui, je souhaite revenir dans l'engineering, en conception, production, essai, qualité, ou autres. J'aimerai refaire de la gestion de projet et gestion d'équipe tout en restant proche du produit et de la production. Je suis motivé, ingénieux et inventif avec des compétences gestion de projet, conception et production mécanique ainsi que de bonnes connaissances en composite.

Mes compétences :
Aéronautique
Calcul mécanique
Communication
Dimensionnement
Espagnol
Gestion de projet
Matériaux
Matériaux composites
Mécanique
Production industrielle
Ingénierie
Qualité
Conception mécanique
Flight Controls
aeronautic
Solidworks
SAP
Request for Proposal
Microsoft Office
Mechanical production
Engineering Design
CATIA

Entreprises

  • Bulls gravity team - Bike Mechanic

    2014 - 2014 World Cup Downhill bike mechanic
  • Whistler Blackcomb - Bike mechanic & Ski rental

    2013 - 2014
  • SCC FRANCE - UTC Aerospace Systems Ratier Figeac - Cockpit design engineer

    2011 - 2013 Request for proposal for KC390 & A350XWB/A380/A320 Rudder and Brake Pedal Systems.
    Development of Rudder and Brake Pedal Systems for COMAC C919 and IRKUT MC21. Design, manufacture and reception tests of COMAC C919 RBPS engineering simulator.
    Design leader on the development of flight control Position and Force Sensors for LJ85.
  • University of British Columbia - R&D in Pulp & Paper

    2010 - 2010 Test and features on foam paper technology.
    Development of a new 3D forming process on foam paper.
  • AIRBUS France Toulouse & AIRBUS Germany Hambourg - Design structure fuselage

    2007 - 2010 Transnational harmonisation of design and production rules for A350 XWB.
    Design of A350 XWB x-paddles (floor grid), metal & composite designs.
    Design of A320 Pax to Freighter reinforcement parts of support struts.

Formations

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