Jérôme MARTIN

En résumé

Entreprises

• EXCELYA - Operations Manager

  Boulogne-Billancourt 2019 - maintenant

• Sophia Conseil - Managing Director

  Sophia Antipolis 2017 - 2019 Transformer les idées en réalité industrielle
  Travailler en intelligence collective
  Faire de l'ingénierie autrement
  Accélérer l'innovation
  Créer de la valeur ajoutée
  Partager la richesse des réussites
  Fédérer par un management agile de proximité
  
  Seul on va plus vite, ensemble on va plus loin...
  
  60%
  Participation à l'élaboration et au pilotage de la stratégie commerciale, recrutement, fidélisation, développement de nouvelles offres.
  Accompagnement de la transformation organisationnelle et structurelle de la société pour la capitalisation et l'autonomie d'agences régionales.
  Déplacements fréquents au niveau national (ponctuels à l'International).
  
  40%
  Création Business Unit à partir des métiers existants sur nouveaux marchés et nouvelles régions.
  Lobbying Clients Grands Comptes pour contrats cadres / référencements.
  Recrutement et coaching de talent acquisition & business managers.

• STRATHOM Energie - Directeur des Opérations

  Paris 2012 - 2016 80% : pilotage de l'activité commerciale, RH, recrutement et communication
  20% : participation aux enjeux de la holding (diversification sectorielle / métier, optimisation / réduction des charges, déploiement à l'International, accréditations, levées de fonds, ..)

• Strathom Energie - Responsable Commercial

  Paris 2010 - 2011 70% : gestion et développement de la stratégie commerciale (secteur pétrole, gaz, pharma, chimie, nucléaire)
  30% : formation et développement de la stratégie de recrutement puis RH

• Alten Technology France - Ingénieur Affaires (2 ans et demi)

  Boulogne Billancourt 2007 - 2010 Casquette Technique :
  Compréhension et analyse des besoins clients pour y répondre de manière pertinente.
  Suivre l'avancement des projets de mes clients sur lesquels interviennent les consultants Alten.
  
  Casquette Commerciale :
  Développer de nouveaux partenariats industriels en IDF et régions proches (prospections, réponses à appel d'offre).
  Gérer les renouvellements de missions, les négociations contractuelles et commerciales.
  
  Casquette RH :
  Recruter des consultants de formation BAC+5 pour développer mon agence (chasse, entretiens).
  Assurer les évolutions de carrière de mes consultants pour les voir atteindre leur projet professionnel.

• Safran (Engineering Services) - Ingénieur Consultant MAP Diesel (1 an)

  Paris 2006 - 2007 Ingénieur MAP Diesel chez Renault i-DVU à VSF (78640) : partie moteur pour Kangoo, Traffic et Master.
  Réalisation de campagnes de dépollution pour respecter les normes Euro4 et Euro5.
  Réalisation de road Map Perfo/Conso sur cycles Européen (NMVEG) essentiellement pour prédire les homologations => étagement de boîte de vitesse, cartographie d'injection, pré/post-injection, modèle turbo, ...
  Responsable de la MAPAO (mise au point moteur assistée par ordinateur) : déploiement et uniformisation des outils et méthodologies Renault pour la MAP Diesel.
  Etudes du brio/agrément, des DAF (Départ à Froid).
  Travail en contact direct avec les ingénieurs du BE Méca (pour les modifications), les techniciens du BMS (Banc Moteur Stationnaire), les techniciens du BAR (Banc à Rouleaux), les techniciens de l'atelier pour le montage des prototypes à tester.

• Snecma (Moteurs) - Ingénieur Etudes Energétique (stage - 6 mois)

  Courcouronnes 2006 - 2006 Etudes des performances d'un turboréacteur dans le cadre d'un projet Européen.
  Vision globale du turboréacteur avec études de toutes ses parties (corps HP, BP, tuyères,...) et du schéma de refroidissement.
  Définition de modèles mathématiques pour modéliser chaque sous-ensemble du turbo-réacteur (compresseurs, turbines, fans, ...).
  Validation fonctionnelle des modèles d'études construits selon différents scénarios (vol en stationnaire à différentes altitudes ; vol en transitoire au décollage/attérissage ; variation débit carburant et type de carburant) => analyse des résultats en fonction du réglagles des champs compresseurs/turbines pour avoir un rendement optimum.

• Thales (Avionics) - Ingénieur Etudes Mécanique (stage - 6 mois)

  Courbevoie 2005 - 2005 Modélisation et maillage de sous-ensembles mécanique complexes pour l'aéronautique et le spatial civil et militaire.
  Calculs de fréquences vibratoires, analyses modales, optimisation topographique par conception et simulation numérique.
  Intégration des parties mécaniques, électronique et thermique au sein du BE.

Formations

• Ecole Nationale Supérieure De Mécanique Et D'Aérotechnique (Poitiers)

  Poitiers 2005 - 2006 Energétique
  
  cursus double diplôme par le réseau Polyméca
  
  ¤ P3 - Polyméca (ENSMM)
  ¤ Club Karting (4ème aux 24h de L'ESSEC - équipe 1).
  ¤ Projet BE de EADS ST sur la modélisation de la trajectoire d'un porteur.
  ¤ PFE chez SNECMA Moteurs à Villaroche (77) sur l'étude des performances d'un turboréacteur.

• Ecole Nationale Supérieure De Mécanique Et Des Microtechniques ENSMM

  Besancon 2003 - 2006 Mécanique Structure
  
  3ème année à l'ENSMA (cursus double diplôme avec le réseau Polyméca)
  
  ¤ Président Junior Entreprise "ensmm-études".
  ¤ Président fondateur du club karting "karteameuh".
  ¤ Stage Ingénieur chez Thalès Avionics Chatellerault (86) en structure/mécanique/matériaux.
  ¤ 3ème année à l'ENSMA Poitiers (réseau Polyméca).