Julien DANIC

En résumé

Entreprises

• PSA Peugeot Citroën - Conception mécanique

  Rueil Malmaison 2014 - maintenant OBJECTIFS :
  Développement écrans tactiles 8"
  • Standard
  • Fin flottant
  • Trapézoidal
  
  Avance de phase / Développement écrans tactiles :
  • 8" et 10" pour le projet R8
  • 12" pour le projet X74
  • 7" et 10" pour le projet D3/P2
  
  APPROCHE :
  Réalisation des 3D et des plans 2D fonctionnels
  Revues Techniques mécaniques avec le fournisseur
  Avis mécanique pour choix du Fournisseur (Avance de phase)
  Support du responsable de pôle MCAO ALTRAN
  • Affectation des livrables MCAO Sochaux
  • Gestion des fiches de services
  • Intérim responsable de pôle (arrête maladie du responsable - septembre 2015)
  
  RÉSULTATS :
  Avance de phase écrans tactiles :
  • 7" et 10" pour D3/P2
  
  Passage en développement :
  • 8" et 10" pour R8
  • 12" pour X74
  
  Développement écrans tactiles 8" terminés :
  • Standard
  • Fin flottant
  • Trapézoidal
  
  OUTILS & TECHNIQUES
  Produits & Services (PILOTE - Gestion des livrables et des fiches de services) , Technologies, Logiciels & Outils (3DCOM, 3DVIA composer, BILBAO, CATIA V5R19, SAP)

• Valeo - Membre projet R&D - Ingénieur stagiaire

  Paris 2013 - 2013 OBJECTIFS
  • Projet A9MV (Restyling Peugeot 208) – Obtention du projet par VALEO (phase de RFQ)
  • Projet W2MV (Restyling Peugeot 508) – Lancement production série
  • Faire la corrélation entre les études rhéologiques et la réalité
  
  DOMAINES DE COMPETENCES
  Développement de systèmes, sous systèmes et pièces mécaniques - Conception et architecture
  
  APPROCHE
  Projet A9MV
  • Etudes des différentes simulations (thermiques, mécaniques, optiques et rhéologiques)
  • Propositions d’amélioration
  
  Projet W2MV
  • Etudes des premières pièces injectées
  • Propositions d’amélioration
  • CAO (via CATIA v5)
  
  Corrélation entre simulations rhéologiques et réalité
  • Utilisation d'une caméra pour scanner des pièces injectées pour comparer les déformations par rapport à la maquette numérique
  • Comparaison avec les déformations obtenues par calculs rhéologiques
  • Décompositions de la déformation "globale" en "déformation pure" et "retraits"
  
  RESULTATS
  • Projet A9MV (Restyling Peugeot 208) – Obtention du projet
  • Projet W2MV (Restyling Peugeot 508) – principaux défauts traités
  • Corrélation entre études rhéologiques et réalité
  
  OUTILS & TECHNIQUES
  Produits & Services (Plasturgie (notions)) , Technologies, Logiciels & Outils (3D RESHAPER, Anglais, CATIA V5R19, MOLDFLOW)

Formations

• Cranfield University

  Cranfield 2012 - 2013 Master of Science
  
  • Optimisation
  • Dynamique des fluides
  • Calculs de structures
  • Conception assistée

• ESTIA ECOLE SUPERIEURE DES TECHNOLOGIES INDUSTRIELLES AVANCEES

  Bidart 2010 - 2013 Ingénieur généraliste
  
  Enseignements renforcés en :
  • Conception mécanique et simulation avancée
  • Matériaux composites
  • Maquettage et Prototypage
  • Management & Ingénierie de Projets
  

Réseau

• Aurélie PERCHERON

• Fanny GRAVES

• Gaetan NICOLET

• Julien TOLOSA

• Marion PÉRIÉ

• Maylis UHART

• Thibault MARECHAL

• Thomas CAIDOMINICI