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Julien VOILLAT

Guyancourt

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Entreprises

  • IAV - Chef de projet - Calibration & Testing

    Guyancourt 2014 - maintenant - Gestion de projet pour la mise au point turnkey Diesel Renault (8 variantes : Kadjar/Mégane, MT/AT, EU5/EU3)
    - Garant du respect Qualité, Coûts, Délai (budget >1M€)
    - Management fonctionnel de l'équipe projet (jusqu'à 7 personnes, 3 sites)
    - Suivi et négociation des change requests avec le client et des factures fournisseurs
  • IAV - Responsable d'équipe R&D - Boucle d'air Diesel

    Guyancourt 2012 - 2014 - Management direct de 4 ingénieurs et 1 technicien (développement collaborateur, évaluation annuelle)
    - Responsable mise au point modélisation boucle d'air de l'ensemble des moteurs Diesel (0.8l, 1.4l, 1.6l et 2.0l) de la plate-forme modulaire MDB Volkswagen (software Volkswagen) et 3.0l V6 TDI Audi (software Bosch)
    - Suivi des prestations de l'équipe : Qualité, Coûts, Délais (reporting hiérarchique et client, rédaction, négociation des offres, suivi des projets)
    - Pilotage des activités techniques sur site client : planification, suivi des essais banc moteur et véhicule
    - Développement et maintenance software Volkswagen pour la modélisation boucle d'air (ASCET)
  • IAV - Ingénieur motoriste - Boucle d'air Diesel

    Guyancourt 2011 - 2012 - Calibration de la modélisation boucle d'air (software Volkswagen / ECU Bosch, Continental, Delphi), notamment sur moteur 2 cylindres 0.8l de la Volkswagen XL1
    - Support client en missions de validation extrême
    - Responsable standardisation, automatisation et optimisation des procédés de mise au point : développement des outils Matlab, pilotage de la coopération technique avec l'université de Brême, encadrement de stagiaires
  • IAV - Ingénieur design software

    Guyancourt 2010 - 2010 Conception du fonctionnel boucle d'air des moteurs Diesel MDB (software Volkswagen, mis en série sur la plate-forme MQB Golf VII/Audi A3 en 2012) : étude du cahier des charges client, élaboration de concepts, développement de fonctions sous ASCET, revue et test des fonctions
  • IAV - Stagiaire ingénieur calibration OBD (On Board Diagnostic)

    Guyancourt 2008 - 2009 Validation fonctionnelle, simulation, application et développement du procédé de calibration des diagnostics de pression de suralimentation et de la valve EGR sur moteur Diesel
  • University of Bath - Assistant chercheur

    2008 - 2008 Caractérisation du transfert de chaleur dans les sections de tuyau d'échappement : création d'un outil Excel d'analyse de mesures sur banc moteur, bibliographie et création d'un modèle de température
  • Robert Bosch France - Assistant ingénieur calibration essence

    Saint Ouen Cedex 2007 - 2007 Développement d'outils pour l'automatisation de la calibration moteur : tracé automatique de graphique 2D et 3D (UniPlot) et Macro VBA pour le calcul des IUMPR (In-Use Monitor Performance Ratio)

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