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UCGP-PARSE
- Ingénieur spécialiste en génie civil
maintenant
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Unité de Coordination et de Gestion du Projet PARSE
- Ingénieur Spécialiste en génie civil
2008 - maintenant
• Assurer la maîtrise d’ouvrage des travaux de réhabilitation de l’Université Pédagogique Nationale et des écoles primaires à travers les onze provinces de la République Démocratique du Congo ;
• Coordonner les activités du maître d’ouvrage délégué en charge des travaux de réhabilitation des écoles primaires ;
• Examiner les rapports des bureaux d’études et de surveillance des travaux, et leur conformité par rapport aux résultats du terrain ;
• Participer aux travaux des commissions d’analyse des offres et propositions techniques et financières
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Bureau central de Coordination
- Ingénieur Municipal de Luozi et Mbanza-Ngungu ( Projet PUAACV/A)
2006 - 2008
Attribution:
- Maîtrise d’œuvre des activités prioritaires retenues dans les centres urbains de Luozi et Mbanza-Ngungu.
Réalisations:
1. Centre urbain de Luozi
• Construction du marché Kimpungu
• Réhabilitation de l’Institut Technique social de Luozi et fourniture des mobiliers scolaires
• Construction du centre de santé de Kimpungu et fourniture des équipements médicaux
• Réhabilitation du passage en buses de Kingoma
2. Centre urbain de Mbanza-Ngungu.
• Réhabilitation de l’Institut KOLA de Mbanza-Ngungu et fourniture des
Mobiliers scolaires
• Réhabilitation du marché central de Mbanza-Ngungu
• Construction du centre de santé de KUMBI et fourniture des équipements
médicaux
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Bureau d'études GENING
- Ingénieur chargé des études
2003 - 2003
Attribution:
* Etudes des ponts en béton armé (calculs et plans d’exécution)
Réalisations:
Etudes de réhabilitation des ponts:
- Pont KIZABA au PK2, sur la rivière KIZABA, axe routier FESHI-TONU, portée 6m ;
- Pont NDEMVU au PK14.7, sur la rivière NDEMVU, axe routier FESHI-TONU, portée 8m ;
- Pont TONU au PK23, sur la rivière TONU, axe routier FESHI-TONU, portée 12m ;
- Pont MOKOTESI au PK12.2, axe routier FESHI-KIMBONGO, portée 8m ;
- Ponts MPIAMBAN 1 et 2 au PK2, axe routier TANGO MANGO-MIKINGI, portée 8m et 4m ;
- Pont KIERE au PK9, rivière KIERE, axe routier TANGO MANGO-MIKINGI, portée 8m ;
- Pont BUNZO au PK12, rivière BUNZO, axe routier TANGO MANGO-MIKINGI, portée 6m ;
- Pont NKIKAM au PK16, rivière NKIKAM, axe routier TANGO MANGO-MIKINGI, portée 4m ;
- Pont BIKWON au PK9, rivière BIKWON, axe routier TANGO MANGO-MIKINGI, portée 6m.
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MW AFRITEC sprl
- Ingénieur chargé des études et supervision des travaux.
2003 - 2006
Attributions principales :
* Analyse des différentes soumissions et dossiers d’appel d’offres, rédaction des notes de calcul des ouvrages à réaliser et établissement des plans d’exécution
* Supervision des chantiers et direction des travaux
Réalisations
* Travaux d’extension et de réaménagement de l’Usine de MINOCONGO à Kinshasa – Kintambo (hangars en structure mixte de 73 m sur 8 m et de 30m sur 5 m, plancher à deux niveaux avec une cave à - 3.50 m, rehaussement de la toiture en structure métallique, massifs de fondation en béton armé et ossature métallique de support pour silos, drainage des eaux de pluie)
* Travaux de construction d’une aire de circulation / nouveau vrac ville au dépôt SEP-CONGO/MASINA (longueur : 340m et largeur : 8m)
* Travaux de construction de la fondation en béton armé pour laveuse à l’usine BRACONGO à Kingabwa-Kinshasa (63 m3 de béton coulé)
* Construction d’un immeuble à quatre appartements sur l’avenue Nzongotolo à Kinshasa-Gombe
* Travaux d’extension du bâtiment abritant les bureaux de Vodacom sur l’avenue de la justice à Kinshasa-Gombe
* Réhabilitation des deux appartements de RAW BANK à Matadi (bâtiment, installations électriques et climatisation)
* Travaux de réhabilitation de la route nationale n°01 au PK 523+00, site Nzinda, ville de Kikwit, Province de Bandundu. Financement de l’Union Européenne à travers le Programme d’Appui à la Réhabilitation, PAR en sigle (construction d’un pertuis et des ouvrages d’assainissement avec plus de 500 m³ de béton coulé, reconstruction de la chaussée du PK 520+550 au PK 521+475)
* Travaux de Réhabilitation des infrastructures du Port de Matadi. Contrat BCMI N° 06- 06 / CREDIT IDA 3703- RDC. Financement de la Banque Mondiale (Construction de la route de contournement avec une structure en chaussée rigide de 750 m de long et 7 m de large, réhabilitation du revêtement du Terminal Contenaires de Matadi et du quai KALA KALA d'une surface de 8000 m², reconstruction du module I du magasin H d'une surface de 1350 m², réhabilitation du réseau d’avitaillement des navires en eau et réhabilitation du réseau d’assainissement du terre-plein du quai KALA KALA).
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Bureau d'études BETEC
- Ingénieur chargé des projets
2002 - 2003
Réalisations
- Projet de construction d’un centre d’accueil (Salle polyvalente et Bâtiment d’habitation) pour le ministère Opération Famille Intercède, OFI en sigle, à Kinshasa – Mont - Ngafula ;
- Etude de réhabilitation de la route nationale n° 01 au PK 523 + 00(site Nzinda ), ville de Kikwit, Province de Bandundu. Financement de l’Union Européenne / PAR ;
- Projet de construction du marché de Minkao au plateau de Bateke (Aspect drainage des eaux de pluie et assainissement).
