Karim BENKOULA

En résumé

Entreprises

• PSA Peugeot Citroën - Responsable Technique Monde de la Base Véhicule 1 (301, C-Elysée, 208, C3, 2008, DS3, …)

  Rueil Malmaison 2014 - 2018 - Reconcevoir ou Adapter la partie Caisse de la Base Véhicule existante pour les nouveaux lancements véhicules ou évènements moteurs/liaisons au Sol, sur 7 Site Industriels (2 France, 2 Espagne, 1 Slovaquie, 1 Brésil, 1 Chine).
  - Optimisation du Prix de Revient de Fabrication sur les 7 Usines.
  - Optimisation des Investissements Process Emboutissage/Ferrage/Peinture.
  - Assurer la Standardisation de la Base Véhicule entre les différentes Plaques (Asie + Amérique Latine + Europe).
  - Piloter la convergence Produit (Qualité/Prestations/Homologations) et Industrielle (Ferrage + Emboutissage + Peinture).
  - Management Opérationnel de 15-20 Ingénieurs Projets sur 8 Sites (7 sites de Production + 1 site de R&D) dans les domaines de la Conception/Process/Achats/Logistique/Qualité/Prestations/Homlogations.
  - Gestion d’un Budget de plusieurs dizaines de M€.
  - Gestion de Crise sur les différentes Plaques.
  - Tenue des Objectifs QCDP.

• PSA Peugeot Citroën - Assistance à de nouveaux lancements avec un nouveau Partenaire CAPSA à Shenzhen (Chine)

  Rueil Malmaison 2013 - 2013 - Périmètre Caisse + Ouvrants + Equipements Extérieurs (Eclairage / Signalisation / Rétrovision / Pare-Chocs / Vitrages / …) + Equipements Intérieurs (Planche de Bord / Console / Sièges / Ceintures Sécurité / Ebénisterie).
  - Pour les véhicules de la gamme DS, assurer la convergence Prestations & Homologations Internes / Externes et Fournisseurs du Périmètre.
  - Formation d’Ingénieurs chinois aux différentes Prestations (Acoustique / Vibrations / Endurances / Crash / Essuyage / Lavage / Eclairage / Rétrovision…) & Homologations, ainsi qu’au Pilotage de Projets.
  - Mise en place de Jobsharing tripartite entre le « Partenaire CAPSA / PSA France / PSA Shanghai », et Standardisation des Référentiels de Conduite de Projets.

• PSA Peugeot Citroën - Responsable Prestations / Homologations Monde de la Caisse Equipée & de l’Habitacle

  Rueil Malmaison 2011 - 2013 - Périmètre Caisse + Ouvrants + Equipements Extérieurs (Eclairage / Signalisation / Rétrovision / Pare-Chocs / Vitrages / …) + Equipements Intérieurs (Planche de Bord / Console / Sièges / Ceintures Sécurité / Ebénisterie).
  - Pour le Programme Monde 301 & C-Elysée et leurs dérivés en Chine, garantir l’atteinte des Prestations conformément au cahier des charges des Marques, ainsi que les homologations.
  - Animer la convergence budgétaire de plusieurs M€ des moyens et prototypes internes et avec les fournisseurs.
  - Management Opérationnel de 10-15 Ingénieurs Prestations / Homologations / Conception.
  - Clarifier les modes de fonctionnements et établir les responsabilités avec le partenaire chinois pour l’industrialisation en Chine (Jobsharing).
  - Animer la convergence qualité en phase de lancement avec les fournisseurs et les différents métiers.

• PSA Peugeot Citroën - Responsable Technique en Partenariats Industriels Internationaux (Iran, Malaisie, Turquie)

  Rueil Malmaison 2008 - 2011 - Périmètre Caisse + Ouvrants + Equipements Extérieurs (Eclairage / Signalisation / Rétrovision / Pare-Chocs / Vitrages / …), au sein de l’équipe Back Office.
  - Reconcevoir/Adapter les Véhicules existants en Europe et en Chine & Préparer leur Industrialisation avec les Partenaires dans les pays émergents, en assurant la synthèse Produit et Industrielle (CKD Ferrage & Emboutissage).
  - Conception des Process Ferrage/Peinture des Partenaires
  - Suivre/Animer l’Intégration Locale des composants convenus avec les partenaires et leurs Fournisseurs locaux.
  - Chiffrer et Assurer les industrialisations et les adaptations des véhicules du Groupe avec les Partenaires Internationaux, en y intégrant certaines spécifités liées aux Cultures / Règlementations locales.
  - Rédiger les Jobsharings Produit & Process avec les Partenaires, yc les Plans d’Intégrations & Validations.
  - Management Opérationnel de 5-10 Ingénieurs Projets Produit / Process.

• PSA Peugeot Citroën - Ingénieur Projet Calculs/Essais/Conception en Dynamique des Structures, Vibro-acoustique.

  Rueil Malmaison 2004 - 2008 · Modéliser le comportement vibro-acoustique de la Citroën C5 et de la Peugeot Partner, et traiter les problèmes
  rencontrés en acoustique et vibrations avec les équipes de Conception.
  · Suivi de la réalisation des essais avec les laboratoires internes et externes.
  · Rédiger les cahiers des charges des composants contribuant au confort acoustique et vibratoire.
  · Modéliser l’endurance des points de soudure et de la caisse.

• PSA Peugeot Citroën - Ingénieur Consultant en R&D en Acoustique et Vibrations (pour le compte de GECI)

  Rueil Malmaison 2001 - 2004 · Mettre en place une méthodologie de modélisation de la Dynamique des Structures en Moyennes Fréquences, basée sur un Mix entre les éléments finis et la SEA.
  · Etude de l’avance de Phase de la Citroën C5.

• Renault Trucks - Ingénieur Recherche & Développement en Acoustique Hautes Fréquences

  Saint-Priest France 2000 - 2001 · Dimensionner les insonos autour du compartiment moteur pour assurer l’homologation en bruit Extérieur.
  · Suivi d’un silencieux actif (Projet de Recherche avec le Techno-Centre de RENAULT et Techno First).

• Laboratoire de Mécanique des Fluides de l'INSA de Lyon - Ingénieur Modélisation en Aérodynamique

  Villeurbanne Cedex 1999 - 1999 Modélisation d’Ecoulement Turbulent autour d’un Profil d’Aile (Stage de 2 mois).

• Ecole de Technologie Supérieure de Montréal - Ingénieur Etudes

  1998 - 1998 Modélisation du comportement en traction d'alliages à l'état Semi-solide, avec des Modèles viscoplastiques compressibles (Stage de 6 mois au CANADA)

• Laboratoire Sols Solides Structures de l'INPG et l'UJF Grenoble - Ingénieur Recherche en comportement des matériaux

  1997 - 1997 Modélisation du comportement en traction d'alliages à l'état Semi-solide, avec des Modèles viscoplastiques compressibles (Stage de 6 mois)

Formations

• IAE Paris Panthéon Sorbonne

  Paris 2018 - 2019 Master 2
  
  Finance d'Entreprise & Finance de Marchés.
  3-4 jours de cours consécutifs par mois.
  Disponible le reste du mois. A l'écoute du marché.

• INSA De Lyon

  Villeurbanne 1997 - 1999 Ingénieur Généraliste en Génie Mécanique
  
  Mécanique du Solide, des Fluides, Tribologie

• Université Grenoble 1 Joseph Fourier MCGM

  Grenoble 1996 - 1997 Master Recherche
  
  Géomécanique, Mécanique des Milieux Continus, Comportement des Matériaux, Mécanique des Sols et des Roches

• Université Chambéry Savoie

  Chambery 1992 - 1993 DEUG Physique Chimie

Réseau

• Arnaud MARTIN

• Emmanuel PETER

• Fabien QUANTIN

• Frédéric VERNIEST

• Paul D'AUVIGNY

• Pierre-Pascal BOUF

• Stéphane RONCERAY

• Stéphanie SAILLY

• Thibault MANDERSCHEID

• Xavier LE GUEN