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Kevin WITTERSHEIM

URBES

En résumé

En fin de 3ème, j'ai choisi de suivre des études dans l'Automobile, mais en apprentissage exclusivement, car j'avais besoin de créer un parallèle entre la théorie et la pratique.
Je débute par un CAP Poids Lourd (VI). Je continue dans la filière Véhicules industriels par un BAC PRO et enfin un BTS AVA. Pourquoi le Poids lourd? "En Véhicule Particulier, on change; en Véhicules Industriels, on répare". Surtout, j'aime mettre les mains au cœur de la mécanique!
Après ces 6 ans d'apprentissage, j'avais envie de continuer et de me rapprocher de la « source » afin de pouvoir proposer des évolutions avec une vision de technicien. Raison pour laquelle je me suis orienté vers le cursus Ingénieur du CNAM en Maintenance de Véhicules.
Mon maître d'Apprentissage, au fait des exigences de cette formation d'ingénieur, a voulu me confier rapidement des missions opérationnelles dans le cadre du Lean Management développé par le Groupe. Elles m'ont permis de me confronter en temps réel à la réalité des besoins quotidiens du service après-vente : l’allégement des procédures, l'amélioration et la mesure de la satisfaction client, la gestion des stocks, la conception globale d'une boutique libre service.
Après une expérience en tant qu'ingénieur Après Vente chez un constructeur d'équipements spécifiques, j'ai décidé de prendre mon en main mon avenir et de co-fonder la société KMTECH.
Cette société se veut polyvalente. Grâce à nos cursus différents, nous sommes en mesure d'apporter des solutions novatrices dans un ensemble de domaine comme la géolocalisation « métier » et la maintenance d'engins spécifiques.
Pour en savoir plus, je vous invite à visiter notre site internetArray.

Mes compétences :
Fidélisation client
Stratégie d'entreprise
Lean management
Gestion de la relation client
Management
Analyser écouter réfléchir agir

Entreprises

  • KMTECH SAS - Co-fondateur

    2015 - maintenant www.kmtech.alsace
  • Acométis production - Ingénieur SAV

    2012 - 2015 Cliquez pour modifier la description du posteGestion du service S.A.V.
    Création et mise en place d’outils nécessaires au développement d’un service après-vente comme les temps barèmes, les kits de pièces, les catalogues pièces de rechange et les gammes de montage
    Aide au diagnostic pour les techniciens et clients par téléphone ou sur le terrain directement
    Analyse des pannes détectées et proposition d’améliorations
    Formation chauffeurs et techniciens sur les produits de la marque Maintenance, diagnostic et étalonnage
  • Delta motors SPA Ancona - Stage fin d'étude ingénieur

    2012 - 2012 Stage de fin d'étude
    Etude de l'impact de la nouvelle tarification Mercedes Benz (2012 - Gross To Net) Italie sur les pièces de rechange Mercedes Benz et Smart.
    Modification de la politique de remise agents, réparateurs indépendants et comptoir pièces.
  • Groupe Métin - Apprenti ingénieur

    Montévrain 2009 - 2012 Cliquez pour modifier la description du posteAnalyse du système de réapprovisionnement en pièces de rechange avec propositions d’amélioration
    Audit qualité concernant la satisfaction clientèle avec proposition d’amélioration des process utilisés
    Audit sécurité des biens et des personnes avec rédaction du document Unique
    Diagnostic complexe sur la relation client
    Veille technologique sur l’équipement technique d’une concession
    Management de la qualité (Lean, PDCA, Ishikawa)
  • Europe Utilitaire Poids Lourds - Apprenti mécanicien Véhicules Industriels

    2003 - 2009

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