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Laurent GENEST

Rueil Malmaison

En résumé

Actuellement leader de l'équipe optimisation numérique en projet véhicule du groupe PSA, je suis toujours à la recherche de partenariats académiques ou privés pour développer et améliorer des méthodes d'optimisation appliquées aux problématiques automobiles.

Centres d'intérêt : optimisation par plan d'expériences et méta-modèles ; réduction de modèles ; optimisation par gradient ; optimisation de forme topologique, géométrique et paramétrique ; optimisation combinatoire

Mes compétences :
LaTeX
DMAP Nastran
Maple
Simulink
Scilab
Fortran
R
C
Nastran
Microsoft Windows
Alternova
Gmsh
Metapost
C++
Microsoft Office
Catia v5
Perl
Mac OS
SolidWorks
PamCrash
MATLAB
OpenOffice
Ansa

Entreprises

  • Groupe Psa - Spécialiste Optimisation et Métamodèles

    Rueil Malmaison 2019 - maintenant

  • Groupe Psa - Leader Optimisation Numérique

    Rueil Malmaison 2018 - maintenant

  • Groupe PSA - Ingénieur en mathématiques appliquées à l'optimisation numérique

    Rueil Malmaison 2017 - 2018

  • Renault - Doctorant CIFRE

    Boulogne-Billancourt 2013 - 2016 Titre : " Optimisation de forme par gradient en dynamique rapide "​

    Principaux travaux :
    • Détermination d'une direction de descente via l'Equivalent Static Loads Method pour l'optimisation en crash de véhicules automobiles
    • Proposition d'une méthode d'optimisation de forme en crash peu coûteuse et moins sensible au nombre de paramètres
    • Proposition d'une méthode respectant les temps projet (< 1 semaine) permettant d'obtenir des informations sur les déformations à apporter pour améliorer la tenue en crash des véhicules (mapping de sensibilité)
    • Co-encadrement d'un stagiaire

  • LMS International - Ingénieur-chercheur stagiaire

    Paris 2012 - 2012 Travail de fin d'étude d'ingénieur et stage de Master 2

    Étude et implémentation d'une nouvelle méthode de couplage vibro-acoustique dans le cas d'un maillage incompatible.

  • Ecole Centrale de Lyon - Intervenant bénévole (CEID)

    Ecully 2011 - 2012 La Classe Entrepreneuriale Innovation Design (CEID) s'inscrit dans le rapprochement entre l’École Centrale de Lyon et l’École de Management de Lyon (projet YIN-YANG). Elle vise à initier les élèves ingénieurs à la gestion de projet et à l'entrepreneuriat autour du concept de "Learning-By-Doing".

    • Enseignement de la méthode TRIZ
    • Aide à la gestion des projets

  • Renault - Stagiaire en R&D

    Boulogne-Billancourt 2011 - 2011 Étude d'optimisation d'un véhicule automobile sans pied milieu

  • Ecole Centrale de Lyon - Eleve ingénieur-entrepreneur (CEID)

    Ecully 2010 - 2011 La Classe Entrepreneuriale Innovation Design (CEID) s'inscrit dans le rapprochement entre l’École Centrale de Lyon et l’École de Management de Lyon (projet YIN-YANG). Elle vise à initier les élèves ingénieurs à la gestion de projet et à l'entrepreneuriat autour du concept de "Learning-By-Doing".

    Au sein d'une équipe de 12 élèves, j'ai participé au projet MoBeeCity qui concerne la conception d'un petit véhicule urbain électrique ainsi que l'étude de l'implantation d'un tel moyen de transport dans nos villes.

  • Industrielle du Ponant - Ouvrier stagiaire

    2010 - 2010 Stage ouvrier en tôlerie-chaudronnerie

Formations

  • Ecole Doctorale MEGA (Ecole Centrale De Lyon, UCBL I, INSA De Lyon)

    Lyon 2013 - 2016 Doctorat en Mécanique de l'Ecole Centrale de Lyon

    Titre de la thèse doctorat : " Optimisation de forme par gradient en dynamique rapide "​

    Doctorat CIFRE en collaboration avec Renault

  • INSA De Lyon

    Villeurbanne 2011 - 2012 Master recherche MEGA (Mécanique, Energétique, Génie civile et Acoustique), Spécialité : Génie Mécanique

    Formation en double diplôme avec celui d'ingénieur généraliste de l’École Centrale Lyon

  • Ecole Centrale Lyon

    Ecully 2009 - 2012 Diplôme d'ingénieur de l'Ecole Centrale Lyon

  • Lycée Vauban

    Brest 2007 - 2009

  • Lycée Vauban

    Brest 2004 - 2007 Baccalauréat général Scientifique, Mention Bien

Réseau

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