Je m’appelle Laurent Van Waes, j’ai 51 ans, je suis marié et suis père d’une fille de 23 ans qui poursuit ces études pour faire professeur des écoles. J’habite Ollioules ou je suis propriétaire d’une villa
Je suis originaire de Lille ou j’ai fait mes études à Lille au lycée Baggio pour étudier un Bac F1
Suite à cela j’ai décidé de suivre ma passion en rentrant dans la Marine Nationale ou j’ai effectué mes études comme Mécanicien en passant tout d’abord un BE et un BAT de Mécanicien
Après plusieurs années au sein de la sous marinade, j’ai voulu évolué en passant mon brevet de maitrise en logistique en 2005 en étant affecté à la direction du soutien de la flotte (ssf) ou j’ai développé mes compétences en temps qu’acheteur, et coordonnateur coque machine électricité sécurité (ce qui consiste à préparer les listes de travaux avec les pièces associées pour effectuer les réparations de niveau 1 à 3, préparer les ordres de modification, et être expert dans ces domaines lors des avaries) et j’ai effectué un stage des codes des marchés publiques et un stage de formation management de personne (CFPA).
Après 3 ans dans cette affection, j’ai demandé d’évoluer de nouveau en étant affecté comme logisticien sur le BCR Somme ou j’ai préparé une mission avec le GAN (PA Charles) et l’IPER de ce bâtiment.
Depuis tout ce temps, j’ai été affecté sur TCD Foudre, TCD Siroco et actuellement sur BPC Tonnerre comme Logisticien et adjoint du CAN ou je prépare les liste de travaux (EBL préventif, correctif NTI1 et 2), la planifications des travaux pendant les arrêts techniques, les procédures d’urgence pour avoir du matériel, les codifications Otan (soprano), les achats lors des escales à l’étranger suivant un budget, étude des avaries retex, la mise à jour de la documentation et correspondant du logiciel Sigle, sillage, silria
J’apprécie beaucoup de travailler en liaison directe avec les diverses sociétés qui procurent nos états de besoins et effectuent nos travaux à bord comme DCNS, STX , simat, sartec, acti,cegelec, sonocar etc..
Aujourd’hui au quotidien, je gère de façon autonome une équipe de quatre personne et lors de mes services à bord (officier de garde), une équipe de 16 personnes pour sauvegarder la sécurité classique, la sécurité humaine, la sureté et lors des travaux vérifier les règles HSCT
Sur ces différents postes, je suis habilité HO.BO ainsi que secret défense.
Mes hobbies sont le rugby que je pratique encore car j’aime dans ce sport l’esprit d’équipe qui m’anime autant que dans le travail de tous les jours à bord des bâtiments de la Marine
Je vais réussir à m’adapter dans votre entreprise car j’ai l’habitude d’anticiper, je suis capable de reconnaitre mes erreurs et de me remettre en question, de demander de l’aide ou des explications quand c’est nécessaire
Je suis combatif et je vais au bout de mes projets car c’est le seul moyen pour moi de pouvoir concilier travail et plaisir ce qui est pour moi la vraie finalité comme le travail en équipe.
Après 32 ans au sein de la marine nationale, j’ai l’impression d’avoir fait le tour et aujourd’hui je souhaiterais apporter ma contribution à votre société dynamique (vu sur internet et que je ne connaissais pas avant votre coup de fil) et qui présentent plus de perspectives d’évolution que la Marine Nationale.
Actuellement en place chez EFINOR Services comme prestataire à TECHNICATOME comme logisticien pour la maintenance et les rechanges associées du cœur RES de Cadarache
Mes compétences :
Responsable de haut niveau de la logistique pour l
Supply Chain
AIDA
Lotus Notes/Domino
Microsoft Excel
Microsoft Outlook
Microsoft PowerPoint
Microsoft Word
Pas de contact professionnel