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Lazhar HMIDI

Issy les Moulineaux

En résumé

Je suis ingénieur de Nationalité Tunisienne ,je dispose 35 ans d’expérience de travaille dans les différents domaines du contrôle et des études routiers ,
Durant ces années j’ai acquis une connaissance technique me permettent d’assurer à bien les taches qui me seront confié.
Je maitrise les respects techniques liés au contrôle et analyse des essais géotechniques et procédure de laboratoires, auscultation,
dimensionnement et renforcement de chaussées, terrassements généraux, drainage des chaussées et des emprises routières,
Aussi j’ai assuré le suivi de la gestion administrative et financière des projets routiers.
De plus du contrôle et suivi des projets, j’ai supervisé des ouvrages d’art de conception différentes
(pont à poutres préfabriquées en béton armé, pont à poutres précontraintes, ponts en cadre fermé) et les travaux routiers.
Actuellement, j’occupe la poste d’un chef de mission au Tchad,
les poste occupés en Afrique : chef des projets ,Ingénieur Géotechnicien ,Ingénieur d’ouvrage d’art ,Ingénieur routier et chef de mission.

Mes compétences :
Buses
Corps

Entreprises

  • Louis Berger - Chef de mission

    Issy les Moulineaux 2014 - 2015

  • Louis berger - Chef de mission

    Issy les Moulineaux 2013 - 2015 Travaux de construction d'un pont sur le Batha à Kondjourou de 10 travées de 20 m, type de fondation profonde et suivi de la protection de l'environnement et du plan d'hygiène et sécurité
    Montant du projet : 15 000 000 EUR
    Client : Ministère des Infrastructures, de Transport et de l'aviation civile

  • STUDI International - Ingénieur Expert chef

    La soukra - Ariana 2012 - 2013 République du Sénégal - Ingénieur Expert chef du lot en Infrastructure et Géotechnique
    Contrôle et surveillance des travaux de la réalisation du nouvel aéroport international Blaise Digne à Diass au Sénégal
    Client : le Gouvernement du Sénégal : société de projet AIBD.SA
    Montant du projet : 450 000 000 EUR
    AMENAGEMENT DES VOIRIES ET DES PISTES D'ENVOIES
    * Une piste d'envol de 3500m de longueur et de 60m de largeur pouvant recevoir des avions allant jusqu'à la catégorie F de l'OACI (A 380 ou similaires)
    * Une voie de circulation parallèle à la piste ainsi qu'un réseau de voies de circulation et de desserte (taxiways) de largeur 25m et pouvant recevoir aussi des avions du type A380.
    * Une aire de stationnement pour les avions commerciaux de capacité allant jusqu'à 44 postes dont 18 gros porteurs et 6 postes au contact de l'aérogare passagers et desservis par des passerelles télescopiques.
    * Une aire de stationnement pour l'aviation générale de capacité 18 postes.
    * Un parc de stationnement situé devant l'aérogare de capacité, 700 places pour voitures, 60 places pour les bus et 60 places pour les taxis
    TRAVAUX D'ECLAIRAGE PUBLICS
    TRAVAUX D'ASSAINISSEMENT
    * Un viaduc de longueur 200m et de largeur 10m desservant directement le premier étage de l'aérogare
    * Des dalots et des buses (longitudinales et transversales)
    * Station pour les traitements des eaux usés ;

  • République du Gabon - STUDI International - Ingénieur & Chef de lot

    2009 - 2012 Travaux d'aménagement de la Route bitumée Léyou-Lastoursville (L= 97 kms) et le volet sensibilisation et protection contre les MTS/SIDA
    Montant du projet : 100 000 000 EUR
    Client : Ministère des Travaux Publics et des Infrastructures de Transport
    Composantes des travaux:
    * 30 cm de latérite en couche de forme
    * 20 cm de grave concassée 0/31.5 en fondation
    * 10 cm de grave bitume 0/14 en base
    * 5 cm en BBSG 0/10 en roulement ;
    * travaux de construction d'un pont à poutres de 40 m de longueur10dalots de différentes sections et 1370 ml de buses Ø100 et Ø 80 cm
    * Travaux d'embellissement et de drainage des eaux pluviales de la traversée de Lastoursville de 05km
    * Suivi de la protection de l'environnement et du plan 'hygiène&sécurité.
    * Travaux connexes (logements, salles de classe, dispensaires, points d'eau...)
    * Aménagement des voiries à Lastrouville de 15Km ;
    * Travaux d'Embellissement de 05km de la traversée de la ville ;
    * Drainage
    * Eclairage publics
    * Trottoirs
    * 30 cm de latérite en couche de forme
    * 20 cm de grave concassée 0/31.5 en fondation
    * 10 cm de grave bitume 0/14 en base
    * 5 cm en BBSG 0/10 en roulement ;

  • Ministère de l'Équipement - Territoire Ingénieur & chef du projet

    1998 - 2009 Ministère de l'Équipement, de l'Habitat et de l'Aménagement du Territoire
    Ingénieur, chef du projet
    Etude, Contrôle et Surveillance des travaux des échangeurs en pont dalle de 300 m de longueur et 10 m de largeur de la route bitumée de 15km en BB de liaison Nord entre La Goulette et la RR33E2
    Client : Ministère de l'Equipement et de l'Habitat
    Montant du projet : 15 000 000 EUR

    TRAVAUX ET REALISATION DES VOIRIES URBAINES AUX 04 MUNICIPALITES AU GOUVERNERAT DE MONASTIR (67km)
    Client : Conseil Régional de Monstir
    Montant du projet : 22 000 000 EUR

    * Cité Elbasstinne à la municipalité de Monastir de longueur de 10Km ;
    * Couche de roulement en béton bitumineux 0/14 sur 6 cm ;
    * Couche de base en grave concassé 0/20 sur 20 cm ;
    * Couche de fondation en grave concassée 0/31.5 sur une épaisseur de 30 cm ;
    * Assainissement
    * Pavage des trottoirs en autobloquant ;
    * Cité Ennour à la Municipalité de Moknine de longueur de 10Km ;
    * Couche de roulement en revêtement bicouche
    * Couche de base en grave concassé 0/20 sur 20 cm ;
    * Couche de fondation en grave concassée 0/31.5 sur une épaisseur de 30 cm ;
    * Assainissement
    * Pavage des trottoirs en autobloquant ;
    * Cité Elizdihar à la municipalité de Sayada de longueur de 15Km ;
    * Couche de roulement en revêtement bicouche
    * Couche de base en grave concassé 0/20 sur 20 cm ;
    * Couche de fondation en grave concassée 0/31.5 sur une épaisseur de 30 cm ;
    * Assainissement
    * Pavage des trottoirs en autobloquant ;
    * Cité Erriadh à la municipalité de Bani Haasen de longueur de 12Km ;
    * Couche de roulement en revêtement bicouche
    * Couche de base en grave concassé 0/20 sur 20 cm ;
    * Couche de fondation en grave concassée 0/31.5 sur une épaisseur de 30 cm ;
    * Assainissement
    * Pavage des trottoirs en autobloquant ;
    * Cité Elfateh à la municipalité de Gssar Hellel de longueur de 20Km ;
    * Couche de roulement en revêtement bicouche
    * Couche de base en grave concassé 0/20 sur 20 cm ;
    * Couche de fondation en grave concassée 0/31.5 sur une épaisseur de 30 cm ;
    * Assainissement
    * Pavage des trottoirs en autobloquant

    TRAVAUX ET REALISATION DES VOIRIES URBAINES AUX 04 MUNICIPALITES AU GOUVERNERAT DESIDI BOUZID (50km)
    Client : Agence de Réhabilitions Urbaines
    Montant du projet : 22 000 000 EUR

    * Cité Ouled Belhadi à la municipalité de SIDI BOUZID de longueur de 20 Km ;
    * Couche de roulement en revetement bicouche
    * Couche de base en grave concassé 0/20 sur 20 cm ;
    * Couche de fondation en grave concassée 0/31.5 sur une épaisseur de 30 cm ;
    * Assainissement
    * Pavage des trottoirs en autobloquant
    * Cité El Fateh à Ben Aoun de longueur de 15Km
    * Couche de roulement en revêtement bicouche
    * Couche de base en grave concassé 0/20 sur 20 cm ;
    * Couche de fondation en grave concassée 0/31.5 sur une épaisseur de 30 cm ;
    * Assainissement
    * Pavage des trottoirs en autobloquant ;
    * Cité EZZOUHOUR à la municipalité de SIDI BOUZID de longueur de 15Km ;
    * Couche de roulement en revêtement bicouche
    * Couche de base en grave concassé 0/20 sur 20 cm ;
    * Couche de fondation en grave concassée 0/31.5 sur une épaisseur de 30 cm ;
    * Assainissement
    * Pavage des trottoirs en autobloquant

    Travaux et réalisation de la route bitumée d'accès, les routes de service et la piste d'envol du Nouvel Aéroport de Gabes et un viaduc de longueur 100m et de largeur 10m
    Client : Ministère de la Défense Nationale
    Montant du projet : 5 000 000 EUR

    Travaux de réhabilitation de la RR 95 et de la RR181 (39km
    montant total 15 000 000 EUR )
    Caractéristiques de la structure de chaussées :
    * Couche de roulement en béton bitumineux 0/14 sur 6 cm ;
    * Couche de base en grave bitume 0/20 sur 12 cm ;
    * Couche de fondation en grave concassée 0/31.5 sur une épaisseur de 30 cm ;
    *
    Travaux de comblement de lacunes des routes RR 181 et RR 93 (32km)
    montant de 8 500 000 EUR
    Caractéristiques de la structure de chaussées
    * Couche de roulement en béton bitumineux 0/14 sur 8 cm ;
    * Couche de base en GRH 0/20 sur 25 cm ;
    * Couche de fondation en grave concassée 0/31.5 sur une épaisseur de 30 cm

    Travaux de construction du Pont oued Maleh à poutre sur RR82 au PK20 de longueur 80m avec quatre travées de 20 m
    Montant de 5 850 000 EUR .

    Travaux de réhabilitation de la RR 100 et la RR82 (20 km de 2x2 voies)
    Montant : 5 250 000 EUR
    Caractéristiques de la structure de chaussées
    * Couche de roulement en béton bitumineux 0/14 sur 6 cm ;
    * Couche de base en grave bitume 0/20 sur 12 cm ;
    * Couche de fondation en grave concassée 0/31.5 sur une épaisseur de 30 cm

    Travaux de déviation Ksar Hlel-Moknine route bitumée (11 km de 2x2 voies) et aménagement des voiries urbains de 05km
    montant de 5000 000 EUR
    Caractéristiques de la structure de chaussées
    * Couche de roulement en béton bitumineux 0/14 sur 6 cm ;
    * Couche de base en grave bitume 0/20 sur 12 cm ;
    * Couche de fondation en grave concassée 0/31.5 sur une épaisseur de 30 cm

    Travaux de déviation de Sahline route bitumée (15 km de 2x3 voies)
    avec un montant de 5 000 000 EUR
    Caractéristiques de la structure de chaussées
    * Couche de roulement en béton bitumineux 0/14 sur 6 cm ;
    * Couche de base en grave bitume 0/20 sur 12 cm ;
    * Couche de fondation en grave concassée 0/31.5 sur une épaisseur de 30 cm

    Aménagement et contrôle des travaux de réalisation de 07 carrefours giratoires à Monastir
    Montant de 4 850 000 EUR .
    Caractéristiques de la structure de chaussées
    * Couche de roulement en béton bitumineux 0/14 sur 6 cm ;
    * Couche de base en grave bitume 0/20 sur 12 cm ;
    * Couche de fondation en grave concassée 0/31.5 sur une épaisseur de 30 cm ;
    * Eclairage public
    * Pavage en auto bloquant



    Travaux de réhabilitation de la RR 125 (35 Km)
    Montant de 6 850 000 Dinars Tunisien DT.
    Caractéristiques de la structure de chaussées
    * Couche de roulement en béton bitumineux 0/14 sur 6 cm ;
    * Couche de base en grave bitume 0/20 sur 12 cm ;
    * Couche de fondation en grave concassée 0/31.5 sur une épaisseur de 30 cm

    Pont à poutres en béton armé : Oued El Fekka RR 83 PK 11 (03 travées isostatiques : longueur totale 61 m)
    Montant de 4 000 000 DT.

    Pont à poutres précontraintes sur Oued Erramal RN 3 PK 229 (07 travées isostatiques de 39 m chacune)
    Montant de 6 820 000 DT.

    Travaux de réhabilitation de la RN 3 (90 km)
    montant de 28 000 000 DT.
    Caractéristiques de la structure de chaussées
    * Couche de roulement en béton bitumineux 0/14 sur 6 cm ;
    * Couche de base en grave bitume 0/20 sur 12 cm ;
    * Couche de fondation en grave concassée 0/31.5 sur une épaisseur de 30 cm ;
    *
    Travaux de renforcement de la RN3E (26Km)
    Montant de 7 000 000 DT.
    Caractéristiques de la structure de chaussées
    * Couche de roulement en béton bitumineux 0/14 sur 6 cm ;
    * Couche de base en grave bitume 0/20 sur 12 cm ;
    * Couche de fondation en grave concassée 0/31.5 sur une épaisseur de 30 cm

    Pont sur Oued El Fekka RN 13: PK 128 type dalot : 65 X 3X [3 X 4]
    Montant de 22 000 000 DT.

    Travaux de renforcement de la RR 13 (30 Km)
    Montant de 3 150 000DT).
    Caractéristiques de la structure de chaussées
    * Couche de roulement en béton bitumineux 0/14 sur 6 cm ;
    * Couche de base en grave bitume 0/20 sur 12 cm ;
    * Couche de fondation en grave concassée 0/31.5 sur une épaisseur de 30 cm
    Tavaux et réalisations des pistes agricoles
    60 Km des pistes agricoles dans le cadre du programme MEHAT (Montant de 10 850 000 EUR ). 70 Km des pistes dans le cadre du projet de développement agricole intégré Montant de 10 000 000 DT.
    350 Km des pistes agricoles dans le cadre des programmes (projets présidentiels, PDR et PDRI)
    Structure et caractéristiques des travaux des pistes :
    * Ouverture des emprises
    * Travaux de terrassements généraux ;
    * Exécution des ouvrages hydrauliques (buses et dalots de différentes sections) ;
    * Signalisation et équipements de sécurité ;
    * Exécution du corps de chaussée : fondation en matériaux naturels sélectionnés sur une épaisseur de 20 cm, une couche de base en Grave Concassée sur 20 cm d'épaisseur et un revêtement superficiel bicouches ;

  • Ministère de l'Équipement - Territoire Ingénieur Adjoint & Chef de Projet

    1982 - 1998 Ministère de l'Équipement, de l'Habitat et de l'Aménagement du
    * Travaux de réhabilitation de la RN 13 du PK 74 au PK125 (51Km) ;
    * Pont sur oued Eleben RN 83 (04 travées isostatiques de 20 m chacune);
    * Travaux d'aménagement des voiries et d'assainissement aux cités des communes au Gouvernorat SIDI BOUZID (50Km);
    * Commune de Regueb 05km
    * Commune de Maknassy 12km
    * Commune de Jema 10km
    * Commune de Bir ELheffey 8km
    * Commune de cebella 15km ;
    * Travaux de renforcement de la route RN 13 du PK 125 au PK 170 (45 km) ;
    * Travaux d'aménagement de la route RL903 du PK30+500au PK70+000 (39,5km) ;
    * Travaux de réhabilitation de la route RN3E (27km) ; ;
    * Travaux de construction de l'hôpital régional de SIDI BOUZID ; ;
    * Travaux de construction d'un lycée secondaire REGUEB. ;
    * Travaux de réalisation (150 Km) des pistes agricole dans le Gouvernorat de SIDI BOUZID, ;

Formations

Pas de formation renseignée

Réseau

Annuaire des membres :