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Lionel FLECK

MONTPELLIER

Electionseuropéennes 2024

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En résumé

Ingénieur Ferroviaire ayant travaillé à la fois côté Entreprise Ferroviaire (SNCF) et côté Infrastructure (Mainteneur), j'ai acquis une solide expérience en Sécurité et HSE au sens large (7 ans en charge de domaines QSE + 3 ans de présidence de CHSCT en dehors de ces 7 ans) et en Management (j'ai toujours été le responsable de mes structures, depuis 2001 (de 25 - au début - à 115 personnes dans mes postes en opérationnel, de 7 à 20 personnes dans mes postes fonctionnels)).
Souhaitant désormais élargir mon horizon, je suis aujourd'hui à l'écoute de toute opportunité, que ce soit au sein ou à l'extérieur du domaine ferroviaire.

Mes compétences :
IDEE Financial Software
Visual Basic
Microsoft Outlook
Microsoft Excel
ISO 900X Standard
Audit

Entreprises

  • SNCF - Dirigeant de Pôle QSE

    2014 - maintenant Le Pôle QSE a en charge le suivi et l'animation des 3 sujets constituant son nom sur le périmètre de l'INFRAPOLE LR (8 Unités du domaine ferroviaire, soit environ 800 Agents). Management de l'équipe du Pôle, soit 8 cadres et 10 agents de Maîtrise. Animation directe des référents sécurité des unités : 8 cadres. Amélioration du niveau de sécurité de l'Etablissement dans un contexte d'explosion de la charge de travaux (x4 en 2 ans, 160 km de voie renouvelés en 2 ans).

  • INFRALOG de Lyon - SNCF INFRA - Dirigeant d'Unité Production Logistique

    2010 - 2013 (Qualification interne du Poste : H)
    Dirigeant d'une unité de production mixte (Voie + Caténaire) de Maintenance Ferroviaire au service des établissements territoriaux.
    Management de 110 agents, via 5 dirigeants de proximité et 4 assistants, managés en direct.
    Responsable de la Production et garant des règles de Gestion, RH & Qualité/Sécurité.
    Présidence du CHSCT sur le périmètre de 2 unités, soit 180 agents et 12 métiers.

    Progression du volume de Production par Engins de 44% entre 2010 et 2012.
    Mise en place d'un Esprit d'Equipe nouveau contribuant grandement à notre efficacité.
    Plusieurs restructurations menées avec succès, notamment socialement.

  • INFRALOG de Lyon - SNCF INFRA - Responsable de Pôle Qualité Sécurité

    2007 - 2010 Le Pôle QSE a en charge le suivi et l'animation des 3 sujets constituant son nom sur le
    périmètre de l'INFRALOG (8 Unités dont 4 du domaine ferroviaire, soit environ 600 Agents).
    Management de l'équipe du Pôle, soit 6 cadres et 1 technicien.

    Mise en place du SMQ de l'INFRALOG, validé en 2009 par la Certification ISO9001.
    Elaboration d'un Référentiel Régional de Contractualisation de nos prestations avec nos clients internes en responsabilité territoriale, intégrant les aspects comptables et sécuritaires.
    Evaluation de l'INFRALOG par l'Audit Sécurité National 2010 : 4° Etablissement INFRA sur 50.

  • SNCF - FRET - Dirigeant de Proximité

    2006 - 2007 Dirigeant de Proximité en charge de la Production FRET Ferroviaire sur la Loire, via le
    management de 15 agents de maîtrise (agents tenant les Postes d'Aiguillage dédiés FRET,
    gérant le suivi des wagons, les opérations de facturation, la programmation les dessertes ou les transferts Fer/Route). Prise de l'Astreinte Exploitation sur le Nord de l'établissement.

    Mise en place de la Gare Unique, passant ainsi de 3 à 2 DPX sur l'Unité, à charge constante. Mise en place des Accord Locaux de Service améliorant nos prestations et la Relation Client.

  • SNCF - FRET - Dirigeant de Proximité

    2005 - 2006 Unité FRET, EEX Lyon Sud Loire - (St Etienne)
    Dirigeant de Proximité en charge de la Production FRET Ferroviaire sur l'Est de la Loire via le management de 20 agents de maîtrise et d'exécution, allant du programmateur de dessertes aux agents de manœuvre des trains.
    Prise de l'Astreinte Exploitation sur le périmètre Nord de l'établissement.
    Maintien du volume transporté alors que la plupart des secteurs Fret réduisaient leur activité.
    Evaluation par N+1 à l'Entretien Annuel de 04/2006 (6 mois après prise de poste) :
    « Objectif d'amélioration du suivi des dessertes atteint, résultats performants [...] Poste Maîtrisé »

  • SNCF - Infra - DPX Caténaire

    2002 - 2005 DPX Caténaire - Unité SES Part Dieu /Guillotière - EVEN
    Dirigeant de Proximité responsable de la maintenance Caténaire sur le périmètre Lyonnais et sur le Nord-Est jusqu'à Meximieux, via le management de 2 Equipes de 12 caténairistes.
    Il s'agissait d'une création de poste faisant suite à un constat d'éloignement entre la direction et « le terrain », contre lequel il fallait remettre de la proximité, l'objectif majeur.

    Atteinte de tous les objectifs de maintenance négociés.
    Objectif Proximité particulièrement réussi ; pour preuve le fait que 7 caténairistes (dont 2 DPX) de l'Unité que j'ai dirigé 7 ans plus tard (où chacun s'impliquait !), faisaient alors partie de ce secteur.

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