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Lucas ROCHEREAU

Nanterre

En résumé

J'ai habité dans la région Toulousaine entre 1991 et 2008. J'y ai fait toutes mes études.
En 2006, je démarre ma vie professionnelle en tant que technicien de gestion de configuration pour Aimtech (groupe EKIS), sous-traitant d'AIRBUS.
Fonction un peu floue au départ, elle m'a permis de me faire une première expérience. L'autonomie et la prise de responsabilité ont vite grandi grâce à la confiance de mon donneur d'ordre AIRBUS.

Il s'en est suivi un changement d'entreprise fin 2007, toujours en gestion de configuration. Chez QUALITAIRE, j'ai pu gagner encore en autonomie et responsabilité grâce à mon départ en Allemagne début 2008.
J'ai quitté mes fonctions de technicien de gestion de configuration en novembre 2010. QUALITAIRE m'a permis d'évoluer vers un poste d'ingénieur d'affaires, toujours à Hambourg.

Retour en France : Nantes en 2010, comme ingénieur d'affaires, puis chargé d'affaires, puis grand compte régional, puis account manager pour harmoniser les titres.
Je passe ensuite au niveau du groupe Trigo à la Business Line Aéro sur un poste de Program Manager puis Global key account Manager

Mes compétences :
Management d'équipe
Prospection téléphonique
Prospection terrain
Gestion de configuration
Conception mécanique
Négociation commerciale
International business development
Management international
Recrutement
Gestion de projets internationaux
Réponse aux appels d'offres
Business development
Développement commercial
Key account management
D�veloppement commercial

Entreprises

  • Trigo Group - Global key account manager

    Nanterre 2018 - maintenant En charge de la relation commerciale entre le groupe Trigo et Airbus.
    Soutien au développement des activités aéronautiques pour la CEE et le Mexique

  • TRIGO Group - Program Manager

    Nanterre 2016 - maintenant En charge d'un projet transnational, concernant l'inspection d'équipements cabine aéronautique et de structure aéronautique.
    Effectif d'un peu plus de 100 personnes, entre l'Asie, l'Europe et l'Amérique du Nord.
    Je m'assure du bon déroulement du projet / des opérations avec les chefs de projets, je participe à la résolution des incidents mettant en danger la satisfaction client, et garde un oeil sur les aspects financiers du projet.

  • TRIGO QUALITAIRE - Account Manager

    2014 - 2016 En charge du développement des sites AIRBUS Nantes et St Nazaire + support au développement AIRBUS en Espagne et Allemagne.
    En parallèle, suivi et développement des comptes Zodiac, Sogerma (Rochefort) / Stelia, Alstom.

  • TRIGO QUALITAIRE - Chargé d'affaires

    2012 - 2014 Muté en France, à Nantes, je poursuis le développement de TRIGO QUALITAIRE sur la région centre ouest. Ayant récupéré la responsabilité de comptes existants (AIRBUS, Sogerma, ECE) et à développer, j'ai à ce jour une vingtaine de collaborateurs dans mes équipes.
    Garant du CA, de la marge et du bon fonctionnement des équipes.

  • TRIGO Qualitaire - Ingénieur d'affaires

    2010 - 2012 En Allemagne, afin de participer à la création de la filiale QUALITAIRE GmbH en tant que seul manager local. Ma fonction a été de déployer nos activités dans le nord de l'Allemagne, de recruter le personnel qui intervenait sur les prestations ouvertes, ainsi que de manager les équipes en place.

    Recrutement en allemand / anglais, management en français anglais allemand, gestion de la relation commerciale, démarrage de nouveaux clients (auto et aéro).

  • Qualitaire - Technicien de gestion de configuration

    2008 - 2010 Pour Airbus, sur la ligne d'assemblage final de l'A380, j'ai participé à la constitution de la documentation remise au client lors de la livraison.
    Mon expérience à Hambourg a rajouté à cela la présentation des écarts de documentation aux ingénieurs navigants, ainsi qu'aux responsables de la livraison des avions.

  • EKIS (groupe AKKA) - Technicien de gestion de configuration

    Rochefort 2006 - 2008 Via Aimtech, Pour Airbus, dans l'équipe de gestion de configuration des mats, moteurs et nacelles, j'ai participé à l'élaboration de la documentation réalisant la traçabilité des éléments mats, moteurs, nacelles de tous les programmes Airbus (A318/19/20/21 , A330/40 , A380).
    En parallèle de cette activité, j'ai eu la responsabilité de l'administration de l'outil informatique PSQM (outil informatique dédié aux motoristes Airbus)sur les programmes "anciens" (tous sauf A380).
    J'ai aussi participé à la mise en oeuvre de PSQM sur le moteur PW6100, ainsi qu'au déploiement de eCAIR chez Airbus.

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