Colombes2011 - 2013Faire le lien entre la R&D et la production pour industrialiser un produit, améliorer les moyens de production et modification de machines, transférer les produits sur les différents sites du groupes (Chine, Brésil), mise en production de nouveaux produits et suivi du lancement de la production, rédaction de procédures, qualification de nouveaux process, veille technologique, travail à l’international, accompagnement à la sélection et achat de nouvelles machines, dépose de brevets.
Travail autour de plusieurs corps de métiers : Impression, lamination, usinage, encartage…
Résultats obtenus : Transfert de carte recyclable en Chine, Visite de fournisseurs pour valider de nouvelles machines, Transfert des Nano Sim au Brésil, Achat et qualification de nouveaux outils, recherche de nouveaux fournisseurs, 2 brevets déposés en 2012 et 2 en attente pour 2013.
AER
- Ingénieur d'études
2010 - 2011Je suis embauchée pour continuer le projet que j'ai débuté lors de mon stage de fin d'études et je vais travailler sur différents projets en fonction des besoins de l'entreprise.
AER
- Ingénieur stagiaire de conception mécanique (4 mois)
2010 - 2010Conception d'un banc de remplissage en huile de mécanismes critiques
Étude de l'existant, re-conception d'un banc plus ergonomique, plus fonctionnel et automatisable.
Recherche de fournisseurs, de solutions.
Trinity College (Dublin, Irlande)
- Ingénieur stagiaire ( 5 mois)
2009 - 2009Etude des fractures dans une céramique pour des prothèses de hanches (biomécanique)
Fabrication d’échantillons d’alumine, réalisation de tests de compression uniaxiale, biaxiale et triaxiale, étude de la taille des grains et de la structure
Caractérisation pour une simulation de fracture de ce matériau (thèse)
Bosch (Stuttgart, Allemagne)
- Assistant ingénieur en développement de produit (stage 5 mois)
2009 - 2009Développement de l’injecteur Common Rail pour un futur moteur 1,6l diesel (analyses fonctionnelles après endurance, étude et comparaison des bancs de tests utilisés)
Analyses fonctionnelles des injecteurs après endurance et comparaison des différents prototypes : mise en place d’une procédure, travail d’équipe
Après une étude menée de manière autonome, présentation des résultats à Renault dans les délais impartis
Mise à jour des plans de l’injecteur : élaboration d’une méthode, travail en équipe
Aide à la décision, méthode adoptée
