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Mathieu PREAT

Boulogne-Billancourt

En résumé

« La réussite appartient à tout le monde. C'est au travail d'équipe qu'en revient le mérite » (FP)

MON PROFIL?
10 ans d'expérience significative en développement, gestion de points durs et problèmes qualité dans l'automobile et Management d'équipe (Ingénierie des Systèmes de Renault).

Ingénieur pluridisciplinaire, Responsable (manager fonctionnel) technique, Chef de projet et Pilote avant-projet sur deux périmètres techniques sécuritaires (mécanique, électrotechnique, hydraulique) en multi-projet véhicule.

Très ouvert à l’international (gestion de 30 équipementiers, et interface avec les partenaires internes et externes) et collabore (ou anime) avec la majorité des secteurs de l’entreprise (achat, qualité, prestations, commerce, fabrication, experts techniques, après-vente, etc…)

QUI SUIS-JE ?

Très impliqué, dynamique, réactif.
Solidaire, à l’écoute et à la fois exigent, Leadership reconnu, aime le relationnel et le travail en équipe.

CE QUE JE RECHERCHE ?

De nouveaux chalenges, tout domaine confondu. Une ouverture à l’international, et de la gestion de projet ou management technique.

Mes compétences :
Reporting
Suivi et résolution problématique qualité
Redacteur dossier CIR et Brevets
Pilotage QCDP en multiprojet
Animation transverse d'equipe
Qualification Process equipementiers
Pilotage demarche R&D (Amont et Developpement)
Gestion de projet (en multiprojet)
Robustesse de conception/SDF
Management d'equipe
Bonne sensibilité en RH
Mangement d' équipementiers internationaux (30)
Plan de charge/ chiffrage ressources

Entreprises

  • Renault - Harness/ Wiring engineering Manager

    Boulogne-Billancourt 2016 - maintenant Management:
    Équipe hiérarchique: 8pers
    Équipe fonctionnelle:sous traitance 18 pers
    Équipe en Remote Ingénierie:6 pers Inde

  • Renault - Responsable Technique en Assurance Qualité. Direction du Châssis/LAS. Technocentre.

    Boulogne-Billancourt 2008 - 2011 %PÉRIMÈTRES TECHNIQUES:
    "Pédalier/Commandes Hydrauliques", pièces sécuritaires, sur la Gamme Monde des véhicules Personnels Renault / Samsung. Dominante mécanique et hydraulique.

    %MISSIONS:
    - Pilote la R&D et Qualité / Série, expertise techniques et évolutions des pièces.
    - Pilotage et animation d'une vingtaine d'équipementiers à l'international.
    - Assiste et assure l'interface technique avec les équipes technique Samsung (Corée) partenaire.
    - Instruit et présente les dossiers techniques pour rappel de véhicule.
    - Assure la capitalisation des problèmes série avec les équipes amont/métier.
    - Pilote la R&D des pédaliers du véhicule électrique Zoé (contraintes Crash et design).

  • Renault - Responsable Technique en R&D, Assurance Qualité, Pilote avant-projet et Chef de projet.

    Boulogne-Billancourt 2006 - maintenant PERIMETRES TECHNIQUES :
    Périmètres "Commandes Châssis" et "Réduction Catalytique Sélective" (SCR), pièces sécuritaires, sur la Gamme Monde des véhicules utilitaires Renault et Partenaires.

    DOMAINES TECHNIQUES :
    Organes/pièces mécaniques, électrotechniques, hydrauliques, stratégies de pilotage soft, résistance et fatigue des matériaux, traitement anticorrosion, pièces plastiques hautement techniques, pièces métalliques, capteurs switches électriques pompe hydraulique, câblages/connectiques.

    MISSIONS :
    %Pilote Avant-projet sur la gamme Véhicule Utilitaire monde ("Commandes") :
    - Construit et anime la définition technique du périmètre "Commande" (sécuritaire), en fonction des exigences des CDC pièces, des multiples "prestations client" (crash, moteur, ergonomie client, corrosion, design, fiabilité), architecturales et qualité du projet.
    - Construit et consolide le QCDP (ex : 2M€ d’investissement et 120K€/an d’achat par gamme véhicule) du périmètre en réalisant les chiffrages d’investissements, de prix pièce, des coûts R&D.
    - Est garant du respect de la politique technique métier et de la stratégie de standardisation.
    - Participe à la stratégie de Sourcing des équipementiers avec la direction des achats.
    - Assure le reporting QCDP dans les instances projet et métier.
    - Définit ou s’assure du respect des exigences systèmes pour les organes du périmètre concernés (freinage, commande d’embrayage, régulateur/limiteur, ESP).
    - Anime les consultations (appel d’offre) des équipementiers.

    %Pilote R&D en phase de développement pour la gamme Véhicule Utilitaire monde ("Commandes" et "SCR") :
    - Pilote, anime, optimise la convergence technique des deux périmètres sur les différents projets véhicule selon les contraintes projets, architecture, process, prestation clients et QCDP.
    - Pilote une quinzaine d’équipementiers à l’international et manage fonctionnellement deux équipes de conception (4 personnes).
    - Garantit la livraison et la validité des livrables techniques, la robustesse de conception des organes et de la bonne validation sur véhicule ou sur banc d’essais chez les équipementiers.
    - Effectue ou participe au reporting à chaque jalon à la direction de projet et qualité.
    - Participent ou pilote les "task force" sur les points durs majeurs.
    - Participe ou pilote les qualifications et audits des équipementiers.
    - Applique et maîtrise tous les outils ou standards de R&D de Renault (ISO, AMDEC produit/process/système, SDF, règles métier, calculs FEA, outils métiers/internes, etc…).
    - A la responsabilité supplémentaire de chef de projet sur certains organes ou sujets complexes.
    - Rédige les Dossiers de Démonstration de la Maitrise des Risques Sécuritaires.
    - Assure le développement de deux Innovations dont une mondiale.

    %Pilote Qualité / Série ("Commandes"):
    - Assure le suivi, le cadrage (QCD) et capitalisation des évolutions produits (qualité, économie).
    - Pilote le Développement ou Ressourcing d’organe hors jalonnement projet en autonomie.
    - Instruit et présente les dossiers techniques pour rappel de véhicule (suite à un incident qualité).
    - Pilote une quinzaine de fournisseur à l’international et manage une équipe de 2 personnes.
    - Assure régulièrement le reporting à la Direction de la Qualité et épisodiquement au Directeur de la Qualité de Renault.

    %Missions transverses :
    - Rédige des dossiers de Crédit Impôt Recherche, est dépositaire de 5 Brevets.
    - Participe à un groupe de travail sur l’amélioration de l’Ingénierie Système de Renault/Nissan (IS), notamment sur le management et RH. Reporting mensuel au Directeur de l’IS (N+5).

  • Renault - Chargé d’affaire R&D et Qualité sur les Capteurs de pédalier sur la gamme monde des véhicules person

    Boulogne-Billancourt 2006 - 2008 PERIMETRES TECHNIQUES :
    - Capteurs/Switches électrotechniques, sécuritaires, impliqués dans la gestion de plusieurs systèmes majeurs des véhicules : Régulateur/limiteur de vitesse, stratégie d’injection moteur, boîte de vitesse automatique, sécurité de démarrage moteur, Stop & Start, ESP.

    MISSIONS :
    - Pilote le développement et la vie série du périmètre en multi-projet, ainsi que 6 équipementiers.
    - Participe ou définit la politique métier et instruit les dossiers techniques pour arbitrage.
    - Garantit la livraison et la validité des livrables techniques, la robustesse de conception des organes et de la bonne validation sur véhicule ou sur banc d’essais chez les équipementiers.
    - Gère l’interface avec l’équipe technique de NISSAN (Japon) sur des Co-développements.

  • groupe MBDA - Stage DEA optronique

    2005 - 2005 Etude d’un détecteur Infra Rouge de départ missile pour le Rafale.

  • groupe MBDA - Projet de fin d'etude

    2005 - 2005 Développement d'un software de simulation (algorithme) d'un capteur de vibration.

  • groupe MBDA - Stage ingenieur

    2004 - 2004 Etude d'un micro-capteur de vibration et synthèse environnementale de Missile.

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